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[汽车趣图] 爱她就送她一辆车 情人节选车之小车篇

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楼主
发表于 2009-2-11 08:16:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
情人节马上就要到了,不管您是想继续爱的旅行还是希望将这段感情进行升华,一定都希望身边的她能过的更加幸福快乐。那么在这个浪漫的节日里送给她一辆浪漫可爱的车,相信一定会得到事半功倍的效果。我们针对女性的喜好,根据不同的需求,推荐分为三类,分别是:小车篇;轿车篇;跑车篇。今天大家看到的是第一篇:小车篇。

菲亚特500:一辆可爱至极的小车



推荐理由:一辆可爱至极的小车,是菲亚特在海外地区销售最火爆的一款时尚小车。海外地区菲亚特500的竞争对手锁定为MINI与大众甲壳虫,不过由于在国内认知度还不够,售价预计在22万左右,而且有可能在今年的三季度登陆国内市场。



菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。

在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。在这个时尚靓丽的外形之下,还隐藏着让人出乎意料的动力。



在内饰方面,一流的安全包裹中包括七个安全气囊。新车的前座椅非常舒适,但后座椅有点狭窄,不过孩子可以轻易地坐在其中。行李箱的空间是有限的,但是足以容纳一周的购物。

可分离折叠的后座椅设计意味着多功能的载物空间可以扩大到提供高达500升的行李箱空间。新款1242cc发动机可以输出69bhp的马力,获得55mpg的燃料节约,每公里排放119g二氧化碳。0到60英里/小时的加速过程需要12.9秒的时间,最高时速为100英里。



菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度,轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点。后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮,但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。

此外,菲亚特500的制动系统可提供稳固的制动力,由于车身前部具有刹车片而后部又具有制动鼓。长途行驶当然也是可以做到的,尽管1.2升的发动机可能并不是最合适的配备。

Smart精灵:奔驰旗下的精灵品牌,从品牌到外观都透着几分灵气



推荐理由:都市钢铁混凝土丛中的一只精灵,灵活穿梭在拥挤的城市道路上,拥挤的停车场只需一个很小的位置便能容下它。精灵smart可以说代表了一种对自由的向往,09年SMART就会引入中国,国内消费者就不用只能望梅止渴了。



Smart是梅赛德斯-奔驰旗下的新款微型车,同宝马MINI一样,虽然源于奔驰,但有独立的品牌并且有新的车标。此次推出的Smart是两门版车型,时尚小巧的车身适合朝气蓬勃的年轻一族,预计敞篷版车型会更受欢迎。



外观方面,Smart车身长度仅为2500mm,宽1500mm。而我们最常见到的奇瑞QQ的长度还达到3550mm,不过宽度只有1495mm,因此Smart虽然小,但内部空间并不会令人感到很压抑。

安全方面,尽管Smart是一款微型车,但也达到了四星级安全。该车由于采用了“三明治底盘”,使其在受到碰撞时可以很有效的避免较大程度的形变,另外配备4安全气囊也增加了安全系数。



动力方面,Smart将全系搭载1.0L自然吸气发动机,正好可以享受减免消费税的优惠,降低基本成本。这款发动机的最大功率达到52kW(70马力),对于一款只有750公斤的小车来说足够了。
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沙发
 楼主| 发表于 2009-2-11 08:17:34 | 只看该作者
MINI: 大名鼎鼎的MINI,无需多言,它本身就是经典一时尚的代名词



推荐理由:大名鼎鼎的MINI,相信对于大多数女生来说,都梦想拥有一辆属于自己的MINI。不用管mini的*控多么优秀,不管它的外观内饰设计如何经典,仅仅是一个“MINI”的牌子,已经足够打动她们的心了。



MINI可以说是一款富有传奇色彩的汽车,从1959年第一辆MINI汽车的诞生,到2007年新款MINI进入中国,再到2008年9月,MINI Cooper S的正式入华。在很多爱车人的眼中,MINI已经不仅仅是一个汽车品牌,她更是一种传奇,一种时尚的风向标。



MINI汽车从诞生至今已经经历了40多年的历史,经历过曾经的辉煌也经历过被迫停产时的困苦,在纳入宝马旗下后这款传奇小车获得了新的生命。不仅使其从新回到了车迷的身边,而且无论在机械性能还是在做工品质上都有了一个质的飞跃。

现款上市Mini的神韵,也最大程度地延续了上代成功的外表风格。这个可爱的大玩具车型外Mini是成功的一大资本,已经深入民心,不可能也不必要作太大改动了。新Mini在Euro NCAP中获得五星评价。



Mini内饰经典而可人,同时方向盘路感清晰,对路面细腻的反馈值得称道!Mini的座椅设计很舒服!椅垫与靠背的侧向支撑都非常到位,别看Mini的车不大,其座椅的接触面积却不小,就算稍胖点的驾乘者都不会感到座椅包裹会有局促感。

Mini的1.6L发动机最大功率为88千瓦,最大扭矩160牛·米,虽然排量不大。但实际驾驶起来,也很有宝马的性格,顺滑度高,排气声浪相当雄厚。动力输出仍然偏重于中高转,在2500-4500转最为活跃。配合扎实硬朗的底盘以及悬挂调教,文静而不失豪情。

宝马1系:喜欢1系只需要两点理由:一,宝马;二,两厢



推荐理由:宝马品牌目前在国内销售最小的车型,虽说是最小的,但是仍然达到了紧凑车的级别。喜欢1系只需要两点理由:一,宝马;二,两厢。是的,对于MM而言,还有是比什么品牌更重要的呢?



自从2004年秋天问世至今,历经2007年的日内瓦车展的小改款、宝马1系更加炉火纯青--作为全球唯一前置后驱的紧凑级轿车的领袖,其直列四缸机的宝马120i、直列六缸机的宝马130i已在这一颠覆性的原始创新中彰显BMW完美的动力与*控;尤其是衬托以前后轴50:50的配重比、应用DSC、DTC的如虎添翼、130i最高电子限时250公里/小时的极致神速令人心驰神往!而欧洲NCAP权威安全碰撞测试的五星级最高评价。



宝马1系是首款在国内上市销售的紧凑型后驱轿车,也是目前宝马在国内销售的入门级车型。其不到30万的起售价大大拉近了消费者与宝马之间的距离。如果要是它的竞争对手,在国内也只有即将进入中国的奔驰B级,但两车的定位和设计理念则完全不同,宝马1系,进一步贯彻了宝马品牌历来坚持的运动化理念,将整车的*控性发挥到了一个新的层次。



宝马1系的车长为4239mm,是标准的紧凑型轿车,但其轴距却达到了2660mm,这也就是说宝马1系的车轮更接近车身两端,前悬和后悬都很短,非常有利于*控。同时,作为唯一一款的前置后驱紧凑型两厢轿车,宝马1系的这种底盘布局也是独有的。它装备了双节弹簧支柱式前桥和五连杆后桥,在同类车型中非常罕见。
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板凳
发表于 2009-2-11 08:52:39 | 只看该作者
         没钱买哦!!!
绣眼,画眉最爱
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发表于 2009-2-11 08:55:27 | 只看该作者
玩具车一样
鸟在笼中恨关羽不能张飞,人处世上要八戒更须悟空。
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发表于 2009-2-11 21:29:48 | 只看该作者
跟玩具车一样 没什么意思
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