中国钓鱼之路亚知识

沈阳老张

第一.....什么是路亚..??
路亚---- 是英文 (Lure) 的释音..原意是引诱.诱惑的意思~~..然而路亚又是何物呢~~??~实际些的解释就是一样死物(假的东西)...经过人手在水中做出各种各样的动作..目的是让一样假的东西在水面或水中尽量的模仿昆虫..鱼儿..等等为对象鱼的食物..经过了动作的引诱或声音的刺激令到鱼儿咬食或做出攻击~~
路亚的出生---1936年..芬兰rapala 制造出世上第一款的鱼形路亚...介于那时开始..路亚由一个小生命开始慢慢生长到今天..而且更是越来越普遍了~~
路亚的种类---大体上..路亚只分两大类就就是--硬饵(hard bait) 和 软饵(soft bait)..但是在硬饵和软饵中又可细分为很多的种类..现在就只介绍一些小类中的主要类型~~.......硬饵主要的类型有: 1.minow..2.POPER. 3. CRANK 4. VIB 5. PENCIL 6. SPOON 7. 铁板..8 shad 9.spinner bait 10.buzz bait
而软饵又主要分为...1..worm 2..grub..3.craw 4.tube..5..noddle 6. lizard 7.trailer.....
由于路的细分类型实在太多了..在这只介绍上面的那一些...至于上面的路亚的用法..在本贴中不作介绍~~

第二....路亚真的可以钓上鱼吗~~??
不错...路亚真的可以钓上鱼的~..在我刚刚接触路亚的之前...是一名矶钓分子..不过朋友中大多都劝本人改玩路亚..一天朋友拿来一只鱼形的东西...我问..这是什么..朋友就说是路亚..用来钓鱼的..我说,,假的东西也可能钓鱼...不是吧~~我不相信....朋友就当场用路亚钓鱼钓给我看...当我的生虾还在水中游来游去的时候..朋友大叫..中鱼了..上水后..是一条5斤多的鲈鱼..从此..我就开始学玩路亚了..而且越玩越疯了~~
话说回来...路亚是经过人手的*作控制在水中或水面作出引诱的动作和发出声音来令到一些肉食性的鱼种咬食的....对象鱼种的咬食主要是原因有二种..第一..路亚的仿真程度高..令对象鱼假以为真..以为路亚就是真的小鱼(食物)..就会作出一定的攻击和吞食....第二..大部份的鱼种都是有地盘性的..当路亚进入了"恶鱼"的地盘范围中..鱼就会对路亚作出驱赶和攻击或拍打等..以上两点就是路亚为什么可以钓上鱼的解释了~~^^~

第三...为什么拋竿时老是炸线~?~?
作为一个新手..练习时很多时候都会出现炸线..~..是吗~~?
(一)..纺车轮为什么会炸线----纺车轮是新手入门的最好选择..因为比较容易*作..不过若*作不当也时会造成炸线的情况....现在说一说几个造成纺车轮炸线的因素..
(1)..线子上气--什么是线子上气呢..就是指回收路亚时..线子经过了路亚的一些不规则转动使线子也多次地跟著路亚在扭曲...回收上去了..会见到路亚不定的还在自转..证明线子的上气情况很严重..第二竿再拋出去时..就是很容易的做成炸线...注意..大家在使用"转片"路亚时..线子上气的情况会是最明显的...解决线子上气的问题有两个..1).在线子的前端接上一个可活动的八字环...不过有一个缺点..就是钓组的重量加大了..路亚不能处于最自然的状态....2).不接八字环..回收路亚上来时..发现路亚在自转不定的话..可以先稍得路亚的自转停下来再拋..这都是新手才会有的问题..老手的话.因为经验比较好..用纺车轮炸线的情况比较少~~^^~
(2).迎风拋竿时会易导致炸线..这是因为线子拋出后..会被风力吹回..而线杯內的线还不断的放出..所以会造成线子的某部份因风吹问题而扭曲夹在一起..就会出现炸线的情况了~..拋竿时可以用手控制线杯出线来解决这一问题.....
(3) 线杯內的线太饱满...如线杯內的线子太饱满的话..拋竿时会导致表面较鬆的线一併导出...这时就会容易做成炸线.. 一般..线杯的最好线容量应是8~9成~..不要入得太多的线使线杯过分饱满~~.
(4)..线子的质量....线子的质量往往也是主要导致炸线或断线的因素~~玩路亚时应该最好用上路亚的专用线...因为路亚专用线的设计有..轻量..线径细..拉力强..适合长时间的拋竿..其他的线子..如矶线并不适合路亚..就算矶线付合路亚专用线的许多要求..但有一点是求远做不到的..就是不适宜长时间的拋竿..~

(二) ..鼓式轮或水滴轮为会炸线------鼓式轮是一种技术要求蛮高的轮子..要是新手*作一定会有一段很痛苦难捱的炸线期~~..说说导致炸线的几个因素吧~~
(1).剎车的部份调得不好的话..路亚拋出去的速度低于线杯的自转速度时.就会出现炸线的情况...当更换不同重量的路亚时..一定要对痍车部份作出适当的调较.这样才可避免拋路亚时的炸线情况...
(2)..当调较适后..为什么路亚落时还会炸线呢..这是因为当路亚落水后..鼓式轮的线杯还会继续自转的..若不作出及时的控制让线杯的自转停下来的话.就会出现炸线的了~~
(3).当剎车部份调好后..用力过猛或不正常也会导致炸线..
(4)..手指对线杯的控制兴接触要有良好的调节才会大大减低炸线情况....总括说一句...鼓式轮的技术要求比纺车轮高出很多..不过多玩鼓式轮对钓友的技术提昇会有较大的帮肋~~

第四...为什么路亚老是甩不远.?

为什么路亚老是甩不远呢..这一点涉及的因素也不外是两个问题.
(1).竿子.线子..轮子..路亚4者之间配搭得不恰当..竿子的火力..线子的lb数 ..轮子的大小..路亚的重量..一定要配合得适当才会发挥出最好的效果的...这一点大家就注意一点吧..不作详细的解释了~^^~
(2).拋竿时的手法和力度用得不适当........这一点就需要大家多多去拋..去感受个中的要领了...所谓.工多艺熟就是这一问题的解决方案~~^^~

第五...为什么玩路亚一段时间了老是不中鱼~~?~?

在网上老是见到某某网友用路亚钓上大鱼..为什么自己玩了一段时间了还是老不中鱼呢....
这一点..就应该问问自己对路亚钓法的认识了...路亚钓法主要针对的是什么鱼种...鱼种的生活习性..食性如何..是否日出找食..还是夜出找食....天气鱼儿的活性是否有影响..等等问题....出钓时..多多留意一下钓场的环境..以上的问题..只要大家熟习一下..玩路亚时便会无往而不利~..

第六....为什中鱼时老是走鱼..??

中鱼后走鱼..往往是一件令钓友大为扫兴的一件事....至于大家有没有想过为什么明明中鱼后也会走掉的呢..相信..一般的钓友走鱼后都会有反思的..因为有一种不服气的心理驱使钓友去作出反复思量~^^~ 本人小小的经验..
(1)因为轮子的拉力调得不好..太紧或太松也会导致走鱼..
(2)..中鱼后..只懂一味的强攻..不懂得如何去就鱼...不懂得慢慢去消耗鱼的体力才拉回来...很大可能会做成断线.直勾的或者鱼儿爆咀的形况~最后导致走鱼~~~
(3)..某些会跳水洗腮的鱼..新手往往不懂得去应付鱼儿跳起腮弄脱路亚的形况..解决的方法有二..1) .当鱼儿跳起洗腮时..用较强蛮的手段去把竿子快速压下..目的是通过竿子的压下..经过线子的传递力量把鱼儿的头部迅速拉下水~..避免鱼儿连续的在水面洸腮脱勾..2)用较软弱的方法..鱼儿跳起洗腮的力量往往会隨著钓友角力时的情况増大或减少的..所以..若感觉见到鱼扈想跳鱼洗腮时..可以立即放缓一下拉鱼的情况~~.和鱼儿再角力一会等鱼的力量少了再拉回来也不迟~~^^~
(4).留意一下中鱼时的障碍区...很多时候就是因为鱼儿穿入障碍区弄到断线走鱼的~~
(5).质量差的勾子.线子导致走鱼就不作评论了~~

第七..路亚的颜色重要吗~~??~

坦白而中立的说一说...不太重要..因为现在大部份路亚都是色彩万千.包罗万有..为了讨好卖家的购买欲商品更是精美得很...没有人敢说那一只颜色的路亚一定可以钓到鱼..也没有人敢说一定钓不到鱼..
谈一下钓鱼时选择路亚的颜色吧....怎样说好呢..本人的喜好说一说吧...如果到一个新的钓场..先会留意一下钓场周围的环境..钓场中的小鱼.小虾.等等.然后选择一些颜色跟那钓场內小鱼或小虾的色彩差不多的路亚来作钓(就是说.先选用自然色系)..如果最后不行的话..就会用上"反计"换上兴钓场环境相反的颜色..色彩越鲜明越好.越夸张越好........路亚颜色选择之说..真是百家争鸣..只可以谈上自己的经验~~^^~

第八....路亚需要一定接上前导线吗~??
可以接也可以不接..如果本身主线lb数足够强的话或要求随便的话..可以不接前导线的..可以就这样单主线直出....如果要求高一点或在障碍区作钓的话,,建议接上前导线....因为前导线可以抗磨...可以增强整个钓组的战斗力..中大鱼时也会放心一点~~^^~..不过路亚的钓组..一般都是前导线比主线要粗的..不同矶钓的钓组~~前导线的粗度..大家就注意一下吧..不要兴主线"青黄不接"~~

第九....路亚钓法是不是等鱼儿咬进咀里才扬竿..??~
不是...路亚钓法是一触即发的...(对于硬饵)因为很多对象鱼咬着路亚的一刻便会知道上当.会放口或吐出路亚的..所以当一感到度有鱼咬路亚或拍打路亚时就应应作出最好的扬竿...因为错过了这一刻就可能钓不到鱼的~~^^~(对于软饵)..虽说路亚钓法是一触即发呀..不过用软饵的时候..很多时候都会等鱼深一点才会扬竿的..因为有时候用的软虫比较大..鱼可能一下子咬不到勾子的位置~所以看情况要作出适当的等待才扬竿的~~^^~

宇轩

谢谢　学习了