高原上的香格里拉(转)

星天外

过了新路海，便开始翻越雀儿山了，四川的山感觉更是雄壮，我们的司机开了两个小时的盘山公路才翻越了这座山，山路不好走，十分颠簸，不过看到这个山路在想到当年开山的那些人，实在是要感叹人类的伟大。

开始翻山的时候，天气又开始变坏了，到了雀儿山垭口时狂风大雪，原本我们打算在垭口处停留拍照，结果下车两秒钟就实在受不了了，赶紧上车继续前行。

上山时开始大风大雪

北方清雪

十分难得一见，而又十分精彩的帖子。

星天外

翻过雀儿山再开两个小时的车便到德格县了
德格县是中国藏区三大文化中心(西藏拉萨、甘肃拉卜楞、四川德格)之一，特别是德格印经院，以收藏藏族文化典籍最广博、门类最齐全、完备而严格的管理、原材料制作考究，精湛的创工技艺，高质量的印刷，以及对建筑壁画、刻版及其他文物的全面保护，在藏区三大印经院(拉萨印经院、拉卜楞印经院、德格印经院)中位居首位。

星天外

当地藏民都会去印经院里取这种给经板上色红色的颜料水喝，据说可以治百病，我们的喇嘛也喝了这水，这些颜料是天然矿物质，或许对人体健康有帮助。

星天外

当地虔诚的藏民

星天外

转庙

北京鸟友

感谢分享。

星天外

印经院墙上的六字真言

星天外

在德格吃完晚饭后，我和他们告别了，他们和司机扎西一起前往希望

而我们必须要返程了，我们最后的机票是从成都回的，从明天起我们就要开始两个人的行程了。

10月10日（德格-甘孜-炉霍-道孚）
今天我们开始了两个人的行程，因而便放弃了包车，开始与当地人一起搭班车，于是便踏上了一条被“倒买倒卖”的道路了。

对于藏族司机来说，他们都是固定路线的，比如从德格到甘孜，即使你开始时跟他说我要坐从德格到道孚他会答应你说到的到的，然后到甘孜便把你放下，然后把你转包给其他司机，就因为这样我们从德格到道孚一共被转了3次，一路很折腾，而且他们的司机是一辆车里尽可能的塞满人，通常一辆7座的小车都要坐上10个人才满足。当地的藏民乘客到似乎也对这种方式习以为常，几个壮实的人挤成一团到也乐在其中。因为这样几经折腾，所以到炉霍时已经有点晚了，我们两人想早点到道孚，而炉霍到道孚的藏族司机还想拉客，当时路上的行人已很稀少了，司机在我们的催促下没拉到客便也回了。介于今天倒车实在折腾也浪费时间，我们决定从明天开始还是包车，于是便与这位司机开始攀谈，当时觉得这位藏族司机似乎还是可以讲理的，于是便和他谈好了价格，说清楚第二天的路线，也申明了我们要沿途拍照，司机都一一答应了，让我们对明天的行程开始充满了期待。

星天外

10月11日（道孚－丹巴－中路）
感觉今天是充满期待的一天，因为这个季节道孚到丹巴的道路是非常美丽的，加上我们又包车了，应该可以有更多的机会来欣赏沿途的美景，但是……
但是当我们几次要求下车拍照后，司机开始显得有些不愉快，于是我们便减少了下车的次数，偶尔也只是从车里探身拍照，但是在到达中途的八美县城时，这位藏族司机又要把我们倒给其他司机，还要与其他乘客拼车，那我们是一定不愿意的了，一来昨天大家已谈好是一路包他的车到中路，二来我们付的也是包车的钱，他这么反悔我们当然不同意，于是他便借口说他的车不好，中路可能会抛锚，不过显然这些都不是理由，我们还是执意要包车，在争执了很久之后，这位司机见无法说动我们，便只得再上路，但此时他便完全变了态度，一路上都只顾自己开车，完全不停留，不要说我们要求下来拍照，连要上个厕所都似乎要求着他的，这当然也弄的我们很不开心，本来很期待的一天，现在又变成了这个样子，或许还是只能说藏民的思维方式与我们是不同的吧。
司机一路狂开时经过了牦牛沟，牦牛沟的水是绿色的，一路上阳光照在水面上，水气在阳光下形成了彩虹，可惜当时没有机会下车拍照，只能自我安慰的想旅行还是要留点遗憾，这样下次来到才能更进一步了。到中午时我们便到达了丹巴，原来跟司机说定是要到丹巴县城下的中路村，但这位司机到了丹巴县城便死活不肯再往前了，这个时候的我们已经实在忍无可忍了，便与他大吵起来，也许因为太生气了，与他吵到已经有点要动手的地步了，当时要不是山水拉住了我，也许真会与他闹起来，山水见状便给了他车钱就打发他走了，我们找了个小饭馆吃饱肚子后又找了辆丹巴城里的小的士前往下面的中路村。