百年前罗刹国彩色老照片

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:31:37

　　奥匈战俘，第一次世界大战早期，一组奥匈帝国战俘，或许是波兰人、乌克兰人和其他斯拉夫人，被关押在白海附近俄罗斯远北部的一个未经认出的地点。(1915年)。

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:31:58

　　收割干草。这是1909年秋天初期的一个场景，农夫们暂时停下手中的工作摆好姿势照相。地点未经确认，大概是在俄国中北部切列波维茨（Cherepovets）的村镇附近。

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:32:14

　　赶骆驼的土库曼人身穿传统服装和帽子与装满谷类或棉花的骆驼合影。骆队运送中亚的食品、原料和产品到铁路区域，这在当时是最常见的。

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:32:33

　　布哈拉的埃米尔。布哈拉（乌兹别克）的埃米尔Alim Khan(1880-1944)，作为伊斯兰中亚自治城邦的统治者，主持内部事务时是绝对的帝王，尽管从19世纪中期，布哈拉就成为俄罗斯帝国的附庸国。 1920年，苏联在布哈拉建立政权，酋长逃离到阿富汗，1944年去世。

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:32:57

　　机车。铁路上一个与施密特蒸汽机“组合”的机车，位于俄罗斯远东乌拉尔山脉地区，佩姆（Perm）伊卡特林伯格（Ekaterinburg）之间，背景中的车厢被认为是Prokudin-Gorskii的旅行摄影室和住所。

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:33:14

　　金属架构的铁路桥，这时在流向北冰洋的宽阔的西伯利亚河上，修筑在石墩上的一个铁路桥，地点未经确认，可能是额尔奇斯（Irtysh）或托博尔河（Tobol）。西伯利亚铁路长达6000英哩，向东通向太平洋，修建时必须征服很多自然障碍，这条河只是其中之一。　

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:33:31

1910年，乌拉尔山脉萨马拉―兹拉托乌斯特铁路Simskaia车站的站台末端。

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:34:14

　　称重室。照片中显示的是位于格鲁吉亚黑海东岸巴统北部的Chakva茶场里，进行包装和称重的场所。Chakva茶场是俄罗斯帝国茶叶的主要供应者。

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:34:33

　　辽阔西伯利亚平原上的风车磨坊，使用风力磨碎小麦和黑麦。拍摄时间是夏季，位于西伯利亚西部托木斯克省Ialutorovsk Uyezd的乡村。　

高天流云 · 发表于 2010-7-31 15:35:22

位于奥内戈湖（Lake Onega）地区的摩尔曼斯克铁路上的手摇车。（1915年）

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