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楼主: 高天流云
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[汽车知识] 98年至今的经典车

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 楼主| 发表于 2010-7-28 10:21:10 | 只看该作者
 

2008-2009年度

  一汽-大众高尔夫6


  
  这是高尔夫品牌的再度回归,与4年前的窘境相比,如今的高尔夫6可谓春风得意,月销量超过5000辆,订单排到了下半年,高尔夫在中国市场持续发威。

  2009年10月19日,结束了欧亚大陆的长途跨越,人们期待已久的第六代高尔夫终于在长春正式宣布上市。

  虽然大众高尔夫进入中国市场的时间不长,其间还经历了第四代高尔夫的低潮,但作为新一代引入国产的车型,高尔夫却配备了TSI+DSG的全新动力配备,让省油和动力达到了完美的统一。因此在最新一代高尔夫进入中国市场之后,它便受到了市场的追捧,形成了不是加价万元就是要等待数月的持续热度。

  业内人士认为,第六代高尔夫凭借出色的产品性能、超越级别的完美品质以及富有竞争力的价格体系,将有望成为中国汽车市场上最具价值的两厢掀背车。对于目前国内A级两厢车而言,第六代高尔夫的推出定将带来全新的格局变化,成为A级两厢车以及三厢车购车消费者的关注焦点,在中国市场续写辉煌。
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 楼主| 发表于 2010-7-28 10:21:56 | 只看该作者
2009-2010年度

  奔驰E级加长版



  
  选择奔驰E级加长作为本年度的代表车型,是因为越来越多的跨国企业以中国市场为蓝本在设计新车,尤其以此次的E级加长版最为重要。

  中国对于豪华汽车的消费能力让国际大品牌不敢小视。今年4月的北京车展期间,奔驰、沃尔沃、劳斯莱斯等众多豪华品牌都特别针对中国市场推出了加长车型。

  新E级加长可以说是奔驰再次发力中国市场的关键之作。总结上一代国产E级在中国市场持续低迷的原因,除了其离谱的高价之外,较为局促的后排空间也是导致其最终失败的重要因素。面对喜欢大车、偏爱大空间的中国消费者,上一代国产E级在后排空间方面的软肋严重影响到它的市场竞争力。

  纵观国内豪华中高级车市场现有格局和未来走势,国产新E级加长版车型的主力市场依然是私人消费市场,鉴于竞争对手宝马、沃尔沃等均不可小觑,新加长E级的市场前景尚待观察。
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发表于 2010-7-28 11:55:21 | 只看该作者
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