长风几万里，不渡玉门关[转]

星天外

第一站：山西平遥古城。
    9：50的机，8：20就到机场，完全附合了提前90分钟到机场办理登机手续的要求，结果很快发现这个要求很合理，因为从一下车开始找海航的柜台到出票办行李托运然后找登机口过安检，用了足足40分钟，新白云机场给人感觉不是一般的大。
    因为坐海航的班机，还是靠窗位置，又看到一个非常明显的商业行为。9：50分已上齐乘客，但等了约十分钟还没开动的意思，再等一会终于听到引擎的声音，旁边就是跑道，以为会很快起飞了，没想到还要游“机河”，飞机从机场东北角一直滑行到西南角另一条跑道的一端，沿路再次见识到白云机场占地之广。到了另一跑道的一端，前面还有3架飞机在排队起飞，两架南航排前头，一架国航的排后面，而在它们起飞之前，还有一架飞机降落。白云机场是南航的基地，对南航的班机待遇果然不一样。
    虽然因为早起非常有睡意，但坐在机翼旁边，引擎的轰鸣声实在让人无法入眠，只好一直欣赏蓝天和机身下美丽多姿的“棉花糖”。班机的到达时间都预了排队起飞、降落的时间，所以12：40准时到达太原机场，因为有做功课，所以出候机楼第一时间问了一下机场巴士，得知不管到哪站，上车就是15块，去平遥要到建南汽车站，但机场巴士只到建南汽车站路口，售票员说从路口走进去车站是二、三百米。因为行李太重，天气炎热，不那么想走路，于是再问一下旁边的士，开价50元，不打表，狮子张大嘴，在中国这种恶劣的商业行为已让人无可奈何。最后还是乖乖的买票坐上机场巴士，很快就到建南车站路口，问路后走过去，越走越疑惑，怎么还不见车站的踪影？不会是指路的指错吧？最后看到车站站牌的时候，总算舒了一口气。那乘务员口中的二、三百米我估算了一下，最少有六百米，真不知她对距离是什么概念，还是有意报少距离，好让我买票。
    当天行程最顺畅就是太原到平遥，买票就上车，坐下5分钟就开车，全天最热的时候，沿路人影都不多几个，所以比原定2小时车程还要提前10分钟就到达平遥。一出平遥车站，几个电瓶三轮车司机就围过来，拿出地址和当中一个讲好价后就上车。没想到，那司机去到城门前，非要我去买参观票，说如果我不买票，CG的查到了就罚他的钱，他不敢车我进城。（注，进城不用钱，参观景点才要买票，120元，有效期两天）无奈，只好给了司机3块钱，走进城门后再找过一辆。后来和所住客栈王老板聊天的时候才知道，他们当地居民对城市管理都非常大意见，那些管理者只懂得收钱，其它的都不管，好多地方都跟不上，对电瓶车所载乘客一定要买票的规定就让他们客栈客源大打折扣；城里店铺太多，互相之间无序恶性竞争，没有统一的管理和组织；还有，最让人无法忍受的就是集中供暖系统还没建，城里一到傍晚各家各户都烧煤取暖、烧热水，让城市里几乎每一角落都闻到一股煤烟味，污染非常厉害，护城河又不引活水，过滤一下空气，几乎一年到晚都是干的，只会在某达官贵人到访的时候才会做一下面子工程，放一两天水。谁让山西最闻名的就是煤呢！难怪这儿的天空都是灰色的。此外，土壤、河水、地下水盐碱化严重也是平遥一大特色，那儿日常用水都是井水，用来刷牙还口苦，洗头后，头发都变得硬硬的没有光泽，客栈就厨房里一个水龙头能放自来水，用来做饭和饮用，自来水经过所谓的远红外净水器净化后，还略带苦味，喝了几天，最后两天实在受不了，买瓶装水喝。
    平遥古城，世界文化遗产，凝聚了中国古人许多智慧，其建筑让人赞叹，许多外国游客来中国就喜欢来这样的地方，因为在他们的观念中，这样的地方才有中国特色，他们会在客栈门前的太师椅上照相留念，会在城墙边、小巷和院子里发呆。除了建筑，各种精巧的手工艺品也让人佩服中国人的心灵手巧。

星天外

南城楼

星天外

中央城楼

星天外

有特色的门口

星天外

山西盛产的大枣，从小园墙头探出来，只是还没到成熟时候，外面这个时候卖的泛红的大枣都是喷了药齐催熟的

星天外

古城拍黑白片、褐色片很有感觉，而且看不出天空是灰的

星天外

从太原来平遥的时候就路过乔家大院，想起了电视剧《大红灯笼高高挂》，只是看到外面那一排一排的旅游大巴和私家车就没兴致去了。听客栈老板说，乔家大院只是因为拍了电视所以名气大，王家大院更值得去，王家大院目前开发的就有乔家大院五、六倍大，还有没开发的

申大

长风几万里，不渡玉门关[转]

星天外

屋檐、招牌、门窗、灯笼、挂饰、漆器，每样都是艺术品。

木子金军

感谢分享！