沃尔沃S60概念车正式发布 将亮相底特律车展

沈阳老张

沃尔沃S60概念车

　    距离底特律车展开幕还有将近一个月的时间，沃尔沃于近日正式发布了这款即将参展的S60概念车。这家瑞典汽车制造商公开承认参展车的设计会让大家了解到“将在2010年推出的全新款沃尔沃S60会是什么样子的。”量产版的2011款S60与这款参展的概念车会有多么相似尚不清楚，但是我们看到的参展车上的许多特征看起来都值得出现在量产车型上。

　　沃尔沃发布XC60的时候，设计总监Steve Martin曾表示XC60标志着公司全新的设计方向。根据这款S60概念车来判断，似乎的确是这样的。Martin于2005年离开梅赛德斯-奔驰来到沃尔沃公司。在梅赛德斯公司工作的时候，他曾负责设计了SLR McLaren、新款S级车以及其他许多车型。

沃尔沃S60概念车

　　除了新的设计风格之外，这款S60概念车似乎还表明了沃尔沃想要设计出更加纤细的A柱与C柱以提升汽车能见度的希望。多年来，为了结构设计与外形设计的目的，这些支撑结构在大多数汽车上已经变得越来越粗。沃尔沃在汽车的外形设计方面似乎一直都很符合标准，但是却没有给出任何关于用来获得牢固而纤细的车顶结构所采用的材料的详细资料。

　　汽车的内部因为采用了一个经过雕刻的水晶厚平板而显得格外亮眼，该水晶厚平板就是汽车的中控台、中央仪表台，甚至还拥有一个导航系统。当然，不要期待这种水晶化处理会出现在量产版S60车型上，因为这纯粹是一个概念上的设计。

　　“概念车上的这块全长水晶板不会成为量产车的一个特征。然而，它却的确开辟了未来小规模使用水晶的良机。我们将必须看我们的消费者对此有何反应，”Martin称。

沃尔沃S60概念车

　　尽管水晶中控台不会出现在量产版车型上，但是这一装置或许的确预示了量产版S60内部的基本形状与设计。我们期待新一代S60会拥有一个线条流畅的中央仪表台，与中控台甚至是仪表板还有仪器级别的导航屏融合成一体。

　　这些设计都很出色，但是试想一款不采用新安全技术的沃尔沃概念车会是什么样的呢？噢，这款概念车装备有一个非常有前途的行人探测系统，如果驾驶者没有对即将撞上行人的紧急情形做出反应的话，该系统便会自动刹车。该技术的量产版“全自动刹车与行人保护之碰撞预警系统”将会应用在2011款S60车型上。

　　该技术还能用来预防汽车追尾碰撞的发生。研究表明发生追尾碰撞事故的一半驾车者没有在碰撞发生前提前刹车。在这些情形下，如果两辆车之间的相对速度差小于16英里/小时的话，全自动刹车碰撞预警系统会帮助驾车者彻底避免追尾碰撞的发生。

　　其他的亮点设计包括一个“电动换挡”双离合器自动变速箱、一个180马力的GTDi发动机、EPAS(电动辅助转向系统)、一个“DRIVe-Mode”的燃料经济性模式、平直的底部面板以及用于应对走走停停的拥堵交通路况的发动机自动起动-制动系统。

　　新一代沃尔沃S60原定于2010年初上市销售，但是目前的经济衰退预计会使这款新车的发布推后至至少2010年中期。

沃尔沃S60概念车



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宇轩