北京车展最给国人提气的7款中国车

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转型之年--盘点中国汽车自主品牌2008

　　2007年以来乘用车的价格平均降幅在4%左右，这个数字在08年的汽车市场仍然会继续降下去，丧失了价格优势，我们的自主品牌靠什么生存？销量背后的微利或无利，我们的自主品牌靠什么发展？转型之后，面对更高一级的市场，价格的影响力变得更小，品牌成为更重要的购买理由，我们与合资品牌的技术差距却仍在拉大。
　　走向2008的自主品牌有很多的期待，期待转型成功、期待中级市场集体突围，期待搭载奥运海外丰收，但是解决不了最深层的瓶颈问题，繁华背后仍是如履薄冰。
　　在此，搜狐汽车汇集了2008北京车展上最给中国人提气的七大自主车型，从他们身上我们看到了中国汽车的未来。

　　红旗SUV车

　　力挺自主品牌 红旗SUV车展重磅出击(图)

　　红旗品牌重回高端战略又有大举措，继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后，全新研发的自主品牌高端SUV概念车在4月20日的北京国际车展上闪亮登场，尽管本次车展厂家推出的各类新车型品种繁多，亮点纷呈，但是红旗SUV概念车还是成为全场关注的焦点，成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型......
　


　　红旗SUV对于一汽集团、对汽车自主品牌战略的推进意味着什么？将来还需要时间的检验，不过，我们从一汽集团高层到场，总经理徐建一亲自为红旗SUV概念车揭幕，就可以感受到该车型在一汽人心中的分量。

雨中彩虹

王新和

孤飞鹤

喜欢民族品牌

宇轩

确实很提气！必须要有自己的自主的民族品牌。

老戴、daiming

确实很提气！必须要有自己的自主的民族品牌。

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江淮愿景C级概念车现身


　　在每届车展上，江淮总能给我们带来一些赏心悦目的概念车。从愿景跑车，到雄鹰SUV。本次北京车展也不例外，江淮又带来此前已经曝光的全新C级概念车，并最终命名愿景3早在一年前左右时间，这款概念车的剪影就神秘的出现在江淮官方网站，随着时间的推进，则款C级车型的神秘面纱也逐渐揭开。本次北京车展上江淮将推出全新的A0级和A级车型征战自主品牌车型厮杀最为激烈的市场...

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北汽“北京”牌重出江湖

　　第十届北京国际汽车展览会昨日拉开神秘面纱，共有890辆名车亮相，沉睡了30多年的“北京牌”汽车也被重新唤醒。北汽控股正式公布了新的“北京牌”车标和6款自主研发的“北京牌”汽车......

　　据北汽控股董事长徐和谊介绍，“北京牌”是中国汽车工业发展较早的自主品牌之一，与一汽集团的“红旗”、上汽集团的“上海牌”一样，均是中国汽车业掀起合资浪潮前的知名自主轿车品牌。如今，在一汽集团重拾红旗品牌、上汽集团也开始在新能源车上恢复“上海牌”后，“北京牌”的复出表明北京汽车整体自主创新的提速。

　　此次亮相的6款“北京牌”汽车中，有3款为“北京牌”轿车设计的概念车、2款新型SUV、1款混合动力汽车。值得注意的是，这3款代号为“北京800”、“北京700”、“北京700R”的概念车，均是北汽控股以自主研发为主、同时整合国际资源开发的新产品。按照北汽控股的规划，新“北京牌”的定位就是要成为中高端乘用车的品牌。

北京汽车B40

北京汽车B50

700R概念

骑士

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奇瑞新车东方之子6

　　如期而至的内部代号为B12的奇瑞新车。早前奇瑞仅仅只有一款东方之子，但不太理想的销售情况使得奇瑞在高端的车型始终是一大软肋。继早前广州车展上首次曝光的奇瑞A6之后，这款尺寸与东方之子相近的B12也接踵而至，在定位上很有可能超过A6成为奇瑞近期最高端的旗舰轿车...


　　东方之子6其实就是奇瑞06计划推出的A7车型，整车造型与先期暴光的模型图基本保持一致，而前大灯正如先前预料的那样，采用了隔断设计，转向灯被分隔于大灯组下部，大灯组内只包含了远、近光灯，仔细看转向灯下部可以看到前大灯清洗喷口...

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比亚迪纯电动力车e6

　　在电池领域出于全球领先地位的比亚迪，在北京车展上也将继F3DM、F6DM后再推纯动力车e6，百公里能耗约为20度电，耗费仅为10元左右...


　　据悉，e6是比亚迪自主研发的一款纯电动CROSSCOVER，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。比亚迪发布的资料称，e6是环保的先行者，e6项目的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，不会对环境造成任何危害。该电池慢充为２20V民用电源；快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%...[