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[名车欣赏] 十个最伟大汽车设计

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发表于 2011-8-24 16:08:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


        用一系列革新技术到最具有影响力的汽车,再到为希特勒设计的保时捷Type 60,著名设计专家、作家斯蒂芬-贝利评选出自己最喜欢的汽车和史上十大最伟大汽车设计排行榜,包括Mini、吉普、甲壳虫、奔驰300SL和捷豹E-TYPE在内的汽车设计纷纷榜上有名。



  1.1908年的福特Model T





  亨利-福特表示他一定要发明“汽油马车”,从此告别农民的身份,告别枯燥乏味的农场生活。从那时起,汽车就成为一些人的逃跑工具。

  德国人发明了汽油发动机,但真正意识到这一发明巨大社会影响力的人却是出生在美国密歇根州的爱尔兰移民的后代亨利-福特。福特表示他一定要发明“汽油马车”,从此告别农民的身份,告别枯燥乏味的农场生活。从那时起,汽车就成为一些人的逃跑工具。

  福特痴迷于提高生产效率,他的生产线向芝加哥的肉类屠宰加工业取经。他令人津津乐道的一个策略是:顾客要什么颜色都可以,只要它是黑色的。这一策略并不是为了限制顾客的选择,而是为了降低成本。在福特所处的时代,刚刚上完漆的汽车要在阳光下晒干,黑色干的速度最快,因此成本最低。截至1914年,制造一辆Model T所需要的时间减至93分钟以内。在《美丽新世界》中,奥尔德斯-赫胥黎提议根据“我们的福特年”创立新的历法。Model T的所有零部件都可通过西尔斯-罗巴克公司邮购。
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发表于 2011-8-24 18:40:50 | 只看该作者
汽车是越造越好,1000年以后的汽车又会是什么样子?
相识是缘分,共事做朋友! 我喜欢养鸟,爱收藏鸟笼! 开旅游客车,诚交天下朋友! 电话;13801263653
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精灵王

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发表于 2011-8-24 18:13:05 | 只看该作者
全部都喜欢  (*^__^*) ……
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发表于 2011-8-24 17:55:03 | 只看该作者
漂亮————
[fly]人生如梦一瞬间,乐在花香鸟语时 [/fly]
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发表于 2011-8-24 16:28:13 | 只看该作者
奔驰300SL原创设计。
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发表于 2011-8-24 16:20:21 | 只看该作者
    
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 楼主| 发表于 2011-8-24 16:11:28 | 只看该作者
10.1998年的Smart

 
   1994年,Smart成为斯沃琪与奔驰的一个合作项目。这种新车型旨在解决交通拥堵和污染问题并且是以一种有趣而适应都市环境的方式

  Smart有很多缺陷:糟糕的驾驶感,怪异的传动装置和不稳定性。在德国杂志刊登的照片中,很多早期版本的Smart立起车身,好像批命挣扎的瓢虫。但它仍旧是Mini之后最值得我们从根本上重新审视的汽车。Smart最初是斯沃琪(曾让沉静的瑞士手表业爆发一场革命)的一项计划,早期的研发在美国加利福尼亚州进行,被称之为“Swatchmobile”。

  1994年,Smart成为斯沃琪与奔驰的一个合作项目。这种新车型旨在解决交通拥堵和污染问题并且是以一种有趣而适应都市环境的方式。Smart的钢结构车身构架非常坚固而安全,塑料车体外板可回收、可替换。它可以搭载两名乘客,能够提供令人满意的舒适性和便利性,其操作的灵活性不亚于其他轿车。与Mini一样,Smart的设计师也认为小型车设计没有必要以牺牲驾驶快感为代价。
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 楼主| 发表于 2011-8-24 16:11:13 | 只看该作者
9.1955年的雪铁龙DS


  雪铁龙DS的工程技术方面的工作由皮埃尔-布朗格(在测试一辆原型车时不幸身亡)负责。他对自己的团队表示:“研究所有可能性和不可能性。”

  很多人认为雪铁龙DS是有史以来最伟大的汽车之一。这款汽车在设计上将大胆的艺术与先进的技术完美融合在一起,达到不可复制的程度。雪铁龙DS的车身设计出自雪铁龙首席设计师、意大利雕刻家拉米尼奥-贝尔托尼之手,给人一种超现实之感。工程技术方面的工作由皮埃尔-布朗格(在测试一辆原型车时不幸身亡)负责。他对自己的团队表示:“研究所有可能性和不可能性。”雪铁龙DS采用自调平悬架、塑料车顶和自动离合器。法国哲学家罗兰-巴特曾在一篇热情洋溢的散文中提到这款汽车,将其描述为“小资产阶级进步的象征。”


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 楼主| 发表于 2011-8-24 16:10:52 | 只看该作者
8.1957年的菲亚特500


  菲亚特500可能是有史以来体型最小并且可靠的四座椅汽车,在设计上走可爱路线,能够穿行于狭窄的意大利街道。简约的设计和低廉的造价是这款汽车的两大杀手锏

  与黄蜂牌小型摩托车一样,菲亚特Nuova Cinquecento(新500)是20世纪意大利的一种标志。它可能是有史以来体型最小并且可靠的四座椅汽车,在设计上走可爱路线,能够穿行于狭窄的意大利街道。菲亚特500的设计师是丹特-吉阿科萨,它是战前Topolino的继任者和意大利工业复兴的一个缩影。这款汽车造价较低,设计简约而不简单,外形非常可爱。菲亚特500一直生产到1975年。2007年,菲亚特公司推出新款菲亚特500,向吉阿科萨的原创设计致敬。
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 楼主| 发表于 2011-8-24 16:10:31 | 只看该作者
7.1961年的捷豹E-type


  捷豹E-type被称之为“钢铁的最佳表达”,无论是外形、比例、布局、细节还是象征性方面都独树一帜

  E-TYPE是捷豹的直系后代,同时也是上世纪50年代勒芒24小时耐力赛的统治者。这款汽车是进行量产的捷豹中最美丽同时也最令人兴奋的一款。捷豹E-type出自威廉-莱昂和他的空气动力学专家马尔科姆-索耶之手,前者是捷豹的打造者。E-type被称之为“钢铁的最佳表达”,无论是外形、比例、布局、细节还是象征性方面都独树一帜。其尾灯设计来自于同时代的一款捷豹。捷豹E-type是纽约现代艺术博物馆的永久珍藏品,同时也是第一款获得如此殊荣的批量生产汽车。

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