五款一专多能的家用车型推荐

高天流云

关于治理交通拥堵的新政策——即从2011年开始，名下没有登记小客车并且持有驾照的人员只能新增一辆汽车。这样的政策对于缓解拥堵相信会有一定的帮助，但这并没有消弱广大消费者对于购车的热情。

　　
　　新政策出台后，消费者对于选择一辆什么样的车提出了更高的要求，它既要适合作为平日里上下班的代步工具，也要满足家庭周末出行购物等多方面需求。今天我们为您考虑到了这一点，下面就为您推荐几款能够满足我们多方需求的车型。
　　大众(进口)-PASSAT
　　售价：34.00～53.00万
　　当我们看到PASSAT旅行版时，或许会以为是一汽大众生产的新车型，其实并不是这样的，这款车是纯进口的，它只是前脸和迈腾完全一样，车身与后备箱一气呵成，整车给人感觉线条流畅、自然。

　　

  

京城晓苏

小车不错，很适合家庭使用。   

申大

    

高天流云

北京现代-现代ix35 　　售价：16.98～24.28万
　　北京现代ix35与起亚智跑使用了相同的平台和动力系统，两车相比差异最大的就是外观和内饰的风格。前者的车身线条较为复杂，但这样带来了更强的层次感，对于外形的见解肯定也是仁者见仁。

　　

  

　　
　　其实对于现代ix35我要是像介绍智跑那样的话，会让您觉得有些重复了，没错，他们俩相同的地方太多了，除了外形和内饰上风格的不同，我很难找到差距很大的地方，如果您想具体了它，可以参阅我们同事之前写的测试文章。
　　很多朋友肯定会认为SUV的油耗会比较高，其实在做测试之前，我们也很关注它的油耗成绩，毕竟作为家用车，油费是笔长期的费用，省油也就意味着省钱。我们来看看它们的百公里油耗成绩如何，相信看完之后，一定会改变您对SUV车型的印象。
　　我们分别对起亚智跑2.4AT四驱型和北京现代ix35 2.0AT两驱型进行了油耗测试，它们的路况属于是20%的拥堵路段，其它路况表现比较顺畅，测试结果为智跑百公里油耗为10.3升，现代ix35百公里油耗为8.06升，这样的成绩对于一款SUV来说，已经很不错了。
　　小结：
　　智跑和现代ix35拥有宽大的乘坐空间，让人比较满意的经济性，而且还有普通轿车无法相比的通过性，在配置和价格上也都表现出韩系车高性价比的特点，对于每人限购一辆车的政策要求，购买这样一款城市SUV也是个不错的选择。

高天流云

　　

　　
　　在空间上，SUV与轿车相比有着先天的优势，智跑在空间上的表现与同级别车型相差不大，1.8米的体验者坐在前排，头部空间约有一拳；坐在后排时，头部空间一拳，腿部空间一拳以上，一般身高的人坐在车内不会有局促的感觉，全景天窗的使用，增加了车内的采光度。

  

  

　　
　　配置丰富一直是韩系车的特点，智跑也不例外，从售价18.28万元的手动GLS车型开始均标配了自动空调和侧气囊；无钥匙系统出现在除手动挡和入门级以外的所有车型上；顶配车型还配备了全景天窗、倒车影像等配置，与同级别车型相比，无论在价格还是在配置上都很有竞争力。

  

　　
　　智跑提供2.0升和2.4升两款发动机，与之搭配的变速箱有5速手动和6速手自一体可供消费者选择。2.0升发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为194Nm，与2.4升发动机的174马力和226Nm相比，差距并不是很大。从动力的角度看2.0升发动机对于我们日常家用来说完全够用了，而且油耗方面还会低一些，6速自动变速箱的平顺性很好，面对逐渐拥堵的城市路况，选择自动挡车型会让您的驾驶更加轻松。从价格和配置上看，智跑GLS自动挡车型的性价比表现最好。

高天流云

MPV对于家用来说，空间上占有绝对的优势，但随着汽车走入家庭之后，我们出行的范围也在不断地扩大。我们已经不仅仅游走于城市之间，偶尔也想去野外放松一下，这个时候MPV就显得有些力不从心了。　　东风悦达起亚-智跑
　　售价：16.48～24.98万
　　对于家用来说，SUV (专区)的越野性能并不是我们考虑的重点，较好的通过性往往就足以满足我们的需求了。城市SUV既可以满足我们对通过性的要求，偶尔带着我们去郊外放松一下，又不会因为选择了SUV而带来较高的汽油费用。

　　

  

　　
　　起亚智跑是起亚全新开发的SUV车型，外形设计采用了起亚最新的家族特征，大气饱满的设计风格看上去很具有时代气息，整体表现的很厚重，给人很强的安全感。开着它走在路上肯定会吸引很多人的眼球。智跑的车身尺寸为4400x1855x1660mm，轴距达到2640mm标准的城市SUV身材。

　　
　　作为一辆SUV车型，通过性自然要比其他车型更强一些，智跑的最小离地间隙达到了172mm，面对一般复杂的道路状况，它还是可以轻松应对的。作为一辆城市SUV它的越野能力当然不可能和那些专业选手相提并论，相信大部分消费者也舍不得让我们的爱车去丛林野地开拓吧！

　　
　　智跑的内饰风格现代感很强，在细节做工和用料上都比以前的车型有较大的进步，由于受到成本控制，大部分地方都是用了硬质材料，但通过对表面处理后，并没有很廉价的感觉，全黑色内饰表现的很运动，符合年轻人的口味。

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　　丰田WISH搭载的是与卡罗拉相同的2.0升3ZR-FE发动机，最大功率141马力，最大扭矩189Nm，具有双VVT可变气门正时技术，怠速时相当的安静；与之搭配的是一台4速手自一体变速箱，在技术含量上让人感觉有些落后了，但在实际的使用中，换挡表现的很平顺，发动机的动力也够用，符合它家用MPV的定位。

　　
　　丰田WISH开起来的感觉和以往的日系车截然不同，方向偏沉，整体悬架调校的更加硬朗，经过颠簸路面时，将震动过滤的比较干净，多少带来一些欧系车的感觉。
　　小结：
　　丰田WISH的车身尺寸适中，乘坐空间宽敞，动力谈不上强劲但也够用，在整体的表现上非常适合家用，由于从台湾过来的车型也存在关税的问题，所以在定价上会略高，不过接近30万元的售价也确实有点过高，如果将来可以国产的话，性价比肯定会更好。

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　　丰田WISH在后备箱内侧设计了四个拉环，方便载物时用绳子固定行李，细节考虑的很周到。将它的第二排的座椅放倒，和后备箱的地板形成一个平面，此时MPV的优势充分的体现出来，但是对于这样一款售价接近30万元的车来说，没有天窗，让人感觉有些不值。

　　

  

　　
　　丰田WISH的内饰设计保持了丰田一贯简洁的风格，变速杆位于中控台上，这样的设计在很多MPV上都可以见到。它的仪表并没有设计在中控台中间，黑底白字的仪表读取信息时很清晰、方便；空调控制面板的按键很大、手感也不错，功能标示很清晰，操作起来非常容易上手。

　　
　　丰田WISH在车内为第二排乘客设计了独立的空调系统，其实这只是一个简单的送风机，通过显示屏上面的出风口，将冷热风送至后排，让车内前后的温度尽量保持一致，这种设计既为后排乘客考虑又不会过高的增加成本，厂家考虑的很全面。

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　　丰田WISH的第二排座椅不但可以进行前后移动，而且靠背的角度同样可以调整，脚下的地板也相当的平整，大大提高了第二排乘客的乘坐舒适性，要是中间的位置有个头枕就更好了，在舒适性上，座椅表现的也很不错，但座垫的长度感觉有些短，对腿部的支撑稍差了一些。

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丰田逸致配备了第三排座椅，但是在空间上会让人觉得过于局促。对于家庭人口较多的朋友来说，丰田逸致的表现可能不会让您满意，既然这样，我们再来看看这款车，它无论是在第三排座椅的空间上，还是车身尺寸上都要表现的更大，空间大了乘坐的舒适度自然就得到了提高。　　丰田(进口)-丰田WISH
　　售价：27.80万元
　　丰田WISH这款车并没有在大陆正式上市，厂家只是通过小批量的引进在汽车市场试试水。其实它是来自台湾丰田而并非是纯进口车型，由于只有很少的进口经销商在销售这款车，再加它刚刚进入大陆市场，消费者对这种车型的认知度还并不高，所以大家在路上很少见到它的身影。

　　

  

　　
　　如果在路上见到这款车时，它的外观一定会让您联想到更高级别MPV普瑞维亚，在车身尺寸上，丰田WISH只有长度上超越了逸致，其它尺寸都很接近，长度上的增加可以给车内的乘客带来更宽裕的腿部空间，这也是逸致所表现不足的地方。

　　

　　
　　先来看看我们最关心的第三排座椅，丰田WISH的第二排座椅通过一只手就可以完成将座椅前移的操作，进入第三排变得很方便。第三排的空间较逸致宽敞了不少，但是整体的表现多少还是有些局促，只能作为乘坐空间的临时扩展，毕竟我们购买的不是商务MPV，空间稍有局促还是可以接受的。