动力/悬挂均有提升新款保时捷GT3

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:54:03

近日，保时捷发布了2010款GT3车型，与之前发布的改款Carrera和Carrera 4车型相似，新款GT3外形、动力和配置方面都进行了调整，售价也略有增加。

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:55:05

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:55:35

　　2010款GT3实车将在3月份日内瓦车展上正式亮相，此次与我们见面的是新车的官方图片。动力方面，2010款GT3用3.8L发动机替代了老款车型的3.6L机型，并对气门正时系统机型了升级——首次对进/排气系统同时进行调节。3.8L新发动机的最大功率相比老款增加了20马力，达到435马力，发动机中段转速的扭力输出也有所提升。

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:55:56

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:56:11

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:56:28

　　新款GT3的百公里加速时间为4.1秒，极速312km/h。为了使驾驶者能够更加自如地*控新车，保时捷放宽了PSM系统对车辆的状态管理，驾驶员可以根据需要关闭SC(Stability Control)、TC(Traction Control)等系统，从而减少电子系统对车辆的束缚。
　　

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:59:21

新款GT3采用了新款的空气动力套件，不仅改款了前脸的形状同样也增加了下压力。另外，新车使用了双氙气大灯、LED尾灯和新造型的排气尾管。

高天流云 · 发表于 2009-8-12 17:59:53

　　底盘方面，保时捷提升了新GT3悬挂的硬度，同时对防滚架进行了强化。轮胎部分，新车使用了新款轻量化的轮胎和更大的刹车盘。

高天流云 · 发表于 2009-8-12 18:00:10

高天流云 · 发表于 2009-8-12 18:00:23

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