2009年上市重点新车一览

沈阳老张

  编者按：站在消费者的角度，2009年仍旧是一个让人兴奋的年景。原因是在中国市场上投放的新车数量只增不减。从企业的角度来看，高密度的新车投放能够激发消费者的购买欲望，从普通的消费者来看，更多的新车意味着更多的选择。不怕你货不好，就怕你货太少。进入买方市场后的中国车市将越来越向有利于消费者的方向进行转变。

       一、紧凑级车技术含量提升趋势明显

       紧凑级车型细分市场一向是产品最多、更新最快、竞争最激烈的，2009年的紧凑级车市场新产品依旧令人充满期待。产品换代和技术含量提升的趋势非常明显，诸多已经在市场上销售多年的产品更换了与国际同步的全新发动机和变速箱技术。全新车型则体现了紧凑级车市场细分化的趋势，偏重运动、舒适、家用的产品都有推出。另外，自主品牌方面，随着品牌影响力和制造工艺水平的提升，其产品也逐渐在合资品牌主导的紧凑级车市场站稳了脚跟，并逐渐扩展产品线，包括吉利、奇瑞、江淮等在内的一大批自主品牌企业都推出了相当具有竞争力的产品。

　　第六代高尔夫比现款更运动

预计上市时间：今年下半年

预计价格：13万-18万元

牛气指数：★★★★

      第六代高尔夫目前已经在欧洲市场正式上市。据了解，将于明年在国内投产的第六代高尔夫将会首先搭载1.6L和1.4T两款发动机，1.6FSI发动机版本的新高尔夫售价可能会比现款高尔夫(A4)略贵。此外，1.4T发动机和双离合变速器有望配备在国产高尔夫A6的高端车型上，销售价格则可能接近18万元。

　　科鲁兹同级功率最大

预计上市时间：二季度

预计价格：11万-16万元

牛气指数：★★★★☆

       雪佛兰科鲁兹将配备通用汽车1.6L、1.8L Ecotec DVVT发动机和全新6速手自一体变速箱。两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。上海通用相关人士曾向记者表示，“科鲁兹是目前同级车中功率最大的车型。” 雪佛兰科鲁兹将在今年第二季度上市。

       吉利FE-1/2帝豪首款轿车

预计上市时间：6月份

预计价格：10万元以内

牛气指数：★★★

       2008年广州车展上，吉利展出了未来高端品牌帝豪的首款轿车，分为两厢版和三厢版，代号FE－2和FE-1(原代号为FC-3和FC-2)。它们采用的是吉利最新研发的双VVT JL4G18发动机（排量1.8L）。因计划进军美国和欧洲市场，因此FE-2达到欧Ⅳ排放标准，FE-1则能达到欧Ⅴ排放标准。

　　速腾1.4T提升含金量

预计上市时间：年内

预计价格：15万-18万元

牛气指数：★★★★

       根据大众中国的动力总成计划，今年速腾将增加一款1.4TSI发动机的车型。这款1.4TSI发动机是一款四缸四气门发动机，最大功率96kW；最大扭矩220Nm。1.4TSI发动机将汽油直喷和涡轮增压技术结合实现了低油耗和高动力输出的追求。

       三厢世嘉更多中国元素

预计上市时间：6月

预计价格：11万-16万元

牛气指数：★★★★

       在推出原汁原味的C4世嘉之后，东风雪铁龙将于今年中旬推出专属中国市场的世嘉三厢车型，并将在上海车展进行处女秀。这款代号为BX3的A级轿车同样源自C4平台，动力匹配和世嘉一样，采用1.6L和2.0L两款发动机，以及五速手动和四速自动变速箱，不过在外形设计上，BX3将融入更多中国元素，突出运动风格。而与同样源自C4平台的凯旋不同，BX3轴距更短，尺寸也稍小一些，且主打家轿市场，区别于凯旋的公商务风格。

　   奇瑞A13旗云换代车型

预计上市时间：9月

预计价格：6万元

牛气指数：★★★★★

       代号A13的奇瑞风云2代车型将于今年年中上市。据介绍，A13采用与旗云相同的前麦弗逊、后拖曳臂式悬挂，搭载目前已经在旗云上使用的1.5L 477F发动机。最大的变化来自外观内饰的重新设计，但两厢半式车身仍得以保留。从技术角度而言，A13应是在对奇瑞旗云产品进行大幅优化乃至重新设计之后得出的一款旗云的换代车型。此外据了解，奇瑞A13不仅会有两厢半车型，而且同步开发了一款两厢车型（A13-HB）———两三厢并举———这也是旗云/风云系列之前不曾有过的尝试。

比亚迪F5偏中高端市场

预计上市时间：年底

预计价格：8万元

牛气指数：★★★★

      比亚迪汽车从去年底非常谨慎地放出F5将于今年上市的消息，按照该公司的暗示，F5应该是一款战略地位不亚于F3的家用轿车。据了解，F5将会填补由于F3价格逐年下行而腾出的市场空白，成为比亚迪汽车主打紧凑型轿车市场偏中高端细分市场的一款产品。该车有可能搭载1.6L发动机。

二、两厢新车不多但仍有看点

      两厢车在国内小型车及以上级别的细分市场难成主流，因此在每年新推出的各种车型中，两厢车并不占有很大比例。

      2009年两厢车市场仍然比较冷清，但也不乏看点，新嘉年华两厢算是重磅推出的一款两厢车型，其动感的外观与优良的性能将为福特品牌带来全新的注解，同时，这款国际同步车型的推出能否打破飞度在小型两厢车市场的一枝独秀也值得期待。

      此外，北京现代FDC是现代品牌在华推出的第一款真正意义上的两厢车，其原型车现代i30在欧洲市场非常畅销，它能否把这种好运带到中国，和两厢东风标致307、日产骐达放手一搏值得关注。

　　北京现代FDC 动力组合源自悦动

预计上市时间：9月

预计价格：10万元

牛气指数：★★★★

       北京现代将在下半年投入生产的FDC是现代汽车针对中国市场需求特点，在海外已经投放的新车型i30基础上进行再次改进开发的车型。

       国产FDC将采用悦动的后悬挂改进设计，这将成为新车与欧洲版i30最大的区别，但同时也意味着国产FDC会成为悦动真正意义上的姊妹车型。动力方面应该没有太多悬念，北京现代1.6LCVVT发动机以及5速手动变速器依然在悦动上大放光彩，自然也会成为国产FDC搭载的主流动力组合。

　　新嘉年华两厢动感设计

预计上市时间：近期

预计价格：8万—12万元

牛气指数：★★★★☆

       新嘉年华两厢和三厢会同时登场。虽然三厢车型专为中国设计开发，而且为中国率先上市，但最能体现新嘉年华“动感设计”风格的，还非两厢版莫属。据了解，新嘉年华两厢车型长3950毫米、轴距2490毫米，有1.3L和1.5L两个排量，其中1.5L车型最大功率为76千瓦。

长城酷熊造型个性

预计上市时间：3月份

预计价格：7.48万-10.78万元

牛气指数：★★★

       长城汽车将在3月份推出搭载1.5L发动机与手动变速器的酷熊，随后还会在7月份投放无级变速型酷熊。酷熊造型带有流行的Cross风格，与丰田SCION XB有些类似，后者在国外就是专门为年轻一族打造的车型。

       据介绍，酷熊与长城炫丽同平台，且共线生产。炫丽1.3L手动型售价5.39万元起。

两厢207 更加原汁原味

预计上市时间：3月份

预计价格：6万元起

牛气指数：★★★★

       两厢207采用标致最新的大嘴风格，与欧版207前脸相似度最高。尽管车长比三厢207短了360毫米，但两厢207的轴距和内部空间都与三厢207基本一致。和三厢版一样，两厢207依然搭载1.6L和1.4L两款发动机。

三、微型车现星火燎原之势

       随着当年奥拓退市，QQ3在近几年微型车市场中独占鳌头。由于车型品种屈指可数，微型车一直难改车市绿叶的陪衬角色。然而，自去年小排量车下调消费税起，汽车厂家似乎看到了微型车市场的生机。如果说去年下半年比亚迪F0和吉利熊猫抢滩上市燃起了微型车市场的星星之火，那么，2009年新奥拓重出江湖以及微型车老大奇瑞两款微型车强档出击则有望使这一火苗成燎原之势。

　　新奥拓 小车大空间

预计上市时间：10月份

预计价格：5万元

牛气指数：★★★★★

       国产新奥拓将于年内投向市场，时间约在10月份前后。去年，新奥拓就已经在印度玛鲁帝-铃木投产。新奥拓长度仅为3.7米，却拥有4门两厢布局，前后排乘客上下车都很方便。重庆生产的新奥拓完全针对中国市场，具体的动力配置目前还是未知，但玛鲁帝出口欧洲的新奥拓装配了满足欧V排放标准的1.0L汽油发动机。

奇瑞S16 对称设计

预计上市时间：4月份

预计价格：4万—5万元

牛气指数：★★☆

       奇瑞S16这款“貌不惊人死不休”的小车其原型是2005年上海车展上那款因前后对称设计而一鸣惊人的奇瑞S16概念车。

      即将量产的S16最大限度地保持了当时概念车贯彻的对称思路，头部和尾部浑圆的造型保持了QQ系列风格，因此尽管奇瑞正在为此车征集名称，还是有不少车迷直称它为“QQ5”。

       S16搭载排量1.3L的SQR473F四缸16气门发动机，最大功率61千瓦，匹配5速手动变速器。

　　奇瑞NN 4门5座

预计上市时间：年中

预计价格：4万—5万元

牛气指数：★★★

       奇瑞在奥运会前夕推出的“五娃概念车”并非临时的应景之作。今年消费者有望买到五娃中的一款甚至几款。尽管目前五娃的具体资料还未公布，但消费者有可能最先看到五娃中的4门5座两厢车NN。不久前的博洛尼亚车展上，意大利经销商贴牌的所谓“DR1”展车便是NN量产版。

       据了解，NN上市后会搭载1.3L发动机，双气囊、电动窗、电动后视镜、空调、倒车雷达、CD等配置。

　　新北斗星　增加舒适性配置

       相比老款，新款北斗星将有9项改进之处，前大灯使用上下功能分区的组合灯组，后视镜也改为采用同色的喷漆；仪表盘采用了数字型，空调采用旋钮型控制板，并且空调出风口增加了镀铬装饰。此外，新车将增加前排安全带未系报警系统，驾驶位侧的眼镜盒，以及SD卡功能。

       据介绍，今年二季度还将推出09款北斗星自动挡车型，该车将采用5挡手自一体变速器。

预计上市时间：一季度

预计价格：3.9万—6.2万元

牛气指数：★★★

四、中高级新车越做越大

       华泰汽车此前曾表示要在今年推出自主的B级车产品，不过目前没有进一步消息。除此之外，没有关于自主品牌将要在今年发布中高级车的报道。目前已知的2009年将要上市的新车中，中高级新车被合资品牌垄断，自主品牌新车则主要集中在中级车以下级别。

      今年即将上市的这几款合资品牌中高级新车大部分比原型车或上代车型“尺寸更大”。全新的别克君越车长超过了5米，比上代车型更长；马自达睿翼也比现款马自达6的车身更宽大；沃尔沃S80L和全新的奔驰E级在国产后都做了车身加长；只有迈腾DSG和雪铁龙C5保留了原汁原味的欧洲风格。

　　斯柯达速派 车体大过迈腾

沈阳老张

预计上市时间：10月份

预计价格：17万-23万元

牛气指数：★★★★

       上海大众将在今年推出斯柯达速派，这款基于PQ46平台上的产品可以理解成迈腾的姊妹车型，但车身尺寸和轴距都明显大于迈腾，后排乘坐舒适性也更好。其造型设计洋溢着斯柯达式的年轻。可以分段打开的尾门是亮点之一，既可以是一部标准三厢车，也可以成为一部拥有大容量后备厢的掀背车。

       速派入门动力将来自那款经典的2.0L 8气门发动机，另外EA888系列的1.8TSI和2.0TSI也将装备高配车型。

迈腾DSG版 节能效果明显

预计上市时间：3月份

预计价格：20万—28万元

牛气指数：★★★★

       现款迈腾分为手动挡和自动挡车型，手动挡车型采用目前国产车最常用的5速手动变速器，而自动挡车型则采用目前大众车系上普遍采用的6速Tiptronic手自一体变速器。

       迈腾DSG版将安装DSG双离合变速器。DSG不但可以完美地发挥1.8 TSI发动机的性能，并且在节能减排上面将会发挥明显的功效。预计这款DSG变速器将搭载到迈腾2.0T车型上。

　　新君越 车身长度超过5米

预计上市时间：下半年

预计价格：20万以上

牛气指数：★★★★☆

       新君越的车身长度超过5米，比同门兄弟新君威大了一圈，轴距也长出100毫米。超过5米的车身长度让目前国内主流同级车“无车能及”。通用此前发布的北美版新君越搭载两款全新的直喷发动机，分别是3.0L和3.6L两款V6发动机，并标配Hydra-Matic 6T70 6速手自一体变速器，同时有4驱版可选。据了解，上海通用会在今年下半年推出国产新君越，国产新君越会搭载更加高效节能的发动机，同样标配6速手自一体变速器。

睿翼　比上一代马6更宽大

预计上市时间：近期

预计价格：20万—25万元

牛气指数：★★★★

      睿翼是欧版马自达6二代，比美版马自达6二代略小。尽管如此，与现款马自达6相比，新马自达6变得更大更高，车身长出了85毫米，轴距也相应增加了50毫米；在车身高度与宽度方面，新马自达6分别增加了5毫米。睿翼只有一种配置，为2.5L自动挡，浅内饰，与欧版的惟一不同就是在方向盘上增加了换挡拨片。

       睿翼采用轻量化材质锻造的MZR直列4缸发动机，具备序列式可变气门正时系统以及可变进气歧管系统，其最大输出功率为125千瓦，最大扭矩226牛米。

五、SUV产销两旺

       在油价节节攀升，养车费用逐渐增高的时代，中国市场的SUV产销量依旧继续增长。据统计数据表明，2008年，我国SUV产销量分别为44.80万辆和44.77万辆，同比增长24.41%和25.28%。

       2009年将会有更多更具竞争力的SUV新车型闪亮登场，这其中包括丰田RAV4、奥迪Q5、海马SUV以及长丰CS7等。

       MPV与SUV可谓是同属一家，SUV强调运动性，而MPV更突出商务实用性。尽管去年MPV在中国市场上并没有突出表现，但是今年仍旧有本田奥德赛、比亚迪M6、海马普力马II等车型登陆新车市场。

RAV4

预计上市时间：今年上半年

预计价格：21万-26万元

牛气指数：★★★★

       三门造型的第一代RAV4在1993年亮相，开创了“城市休闲运动车”的细分市场，2005年9月在法兰克福车展上，丰田展出了第三代RAV4，即目前中国国内在售的车型。第三代RAV4的尺寸与CR-V相当。今年，RAV4将正式国产。目前RAV4是以整车进口的方式在一汽丰田的销售渠道内销售，售价分别为31.88万至35.08万元，目前在市场上的优惠幅度约为1.3万元。

　　奥迪Q5车身风阻降低

预计上市时间：今年下半年

预计价格：50万-70万元

牛气指数：★★★★★

       Q5将在今年奥迪位于长春的全新总装厂内生产。Q5仅为1.65米的车身高度令其车身风阻得到很大程度降低，低达0.33的风阻创下了同级别车型的最佳记录。目前，奥迪Q5车型共有三款发动机类型。分别是一款TFSI发动机和两款TDI柴油发动机，都采用了燃油直喷和涡轮增压技术。

猎豹CS7兼顾国内外市场

预计上市时间：4月

计价格：16万-20万元

牛气指数：★★★★

       猎豹CS7是长丰新打造的一款Cross跨界车型。将分为两个版本，一款为2006年北京车展上亮相的概念车型，外形时尚动感，定名为“前卫版”，该车将主打国内市场；而另一款为北美车展上亮相的偏稳重的“经典版”，将主攻国际市场。

　　海马S3 海马初试SUV市场

       尽管4年前马自达经典SUV Tribute国产的计划未能实现，不过海马以Tribute为基础进行全新开发的SUV车型已进入试制样车阶段，最快于今年中旬发布，年内上市。这款内部代号为S3的SUV是由海马上海研发中心全新设计开发的。S3将首次搭载海马自主研发的2.0L发动机，并配备5挡手动和4挡自动变速箱，届时将进军中级SUV市场。

预计上市时间：9月

预计价格：15万-25万元 牛气指数：★★★★

六、进口车今年市场不被看好

       去年大排量车消费税上调，而进口车中排量超过3.0升的车型占到了46.5％，因此进口车销量萎缩。去年下半年经济危机拖累消费力，税率的提高直接增加了购车成本。据测算，排量3.0升至4.0升的进口车成本增加了13.3％，排量在4.0升以上的进口车成本增加了33.3％。“2009年全年汽车进口（含SKD整套散件）约36万辆，同比负增长10％左右。一季度乃至整个上半年汽车进口量将出现较大幅度的负增长。”中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥预测。

新一代MINI敞篷车

预计上市时间：年底

预计价格：45万元左右

牛气指数：★★★★

       新一代MINI敞篷车在2009年北美国际车展已经展示过，该车配备了1.6升四缸发动机，最高输出功率达88千瓦/120马力。新车在9.8秒内可从零加速到100公里，最高时速达198公里。在欧盟标准测试循环下，其燃油消耗为5.7升/100公里。该车带有滑动车顶功能的软顶，在30公里/小时以下车速行驶时，软顶可以全自动地向后收起，整个过程只需15秒钟。

大众尚酷　热风带来力量

预计上市时间：3月

预计价格：35万-45万元

牛气指数：★★★★

       基于第六代高尔夫平台打造的双门轿跑车Scirocco正式被命名为“尚酷”。Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。该车造型设计更强调前卫动感，前脸充满进攻性，车身侧面和尾部设计力量感十足。即将进入国内的尚酷将搭载1.4TSI发动机，搭配7速DSG双离合器变速箱。其最高车速为218公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为8秒，是一款地道的小跑车。

　　大众CC　标配全时四驱

预计上市时间：3月

预计价格：45万-50万元

牛气指数：★★★★

       大众CC融合了四门房车和Coupe跑车的特点，极具动感的同时也提供了更好的乘坐空间和舒适度。进口大众汽车CC为旗舰版车型，0-100km/h加速只需要5.6秒，另外该车还标配4Motion全时四驱系统。

　　凯雷德　低速行驶完全靠电力驱动

预计上市时间：年中

预计价格：140万元以上

牛气指数：★★★★

       凯迪拉克凯雷德混合动力车(Escalade Hybrid)在2007年年底的洛杉矶国际车展上全球首发，是迄今为止在大型豪华SUV上运用混合动力的首部车型。在去年初的上届北美车展上，通用又发布了2009款凯雷德混合动力车型，并称其在城市道路行驶时的燃油经济性可以提高50％以上。

       这款车将配备一个双模式混合动力系统，该系统包括一个电子控制变速器（EVT）和300伏镍氢混合能量储存系统（ESS）。在城市道路低速行驶时，可以完全依靠电力驱动。

编后按：让新年从新车开始

       从汽车产业发展来看，2008年很难让人感到兴奋，全年汽车销量增长6.7%,这是1999年以来中国汽车销量增幅首次低于两位数。但让人感到乐观的是，2008年全年在中国卖出了938万辆汽车，这是这个星球上仅次于美国的第二大汽车市场，足以证明中国汽车产业的发展潜力还远远没有得到释放。

       站在消费者的角度，2009年仍旧是一个让人兴奋的年景。原因是在中国市场上投放的新车数量只增不减。从企业的角度来看，高密度的新车投放能够激发消费者的购买欲望，从普通的消费者来看，更多的新车意味着更多的选择。不怕你货不好，就怕你货太少。进入买方市场后的中国车市将越来越向有利于消费者的方向进行转变。

       根据全球汽车产业发展的一条基本规律，那就是在平台化和模块化的趋势下，全球新车的品牌和数量会逐渐减少，最近菲亚特CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼说未来24个月之后全球将会只剩下6家汽车企业就是这个意思，但是在每个区域内的新车投放数量将会增加，这也意味着在不同的品牌血统塑造下，同一个平台或者模块将会制造出更多的产品，这些产品看上去会大不相同，只是他们的技术内核是完全一样的。

       我们的消费者和读者们在这样的趋势下也会更能看出汽车产品背后的“门道”，从而选择最适合自己的爱车。在2009年里，汽车的价格将会因为企业的产能控制小幅下调，这促使我们在消费汽车产品的时候将会把注意力更多地从价格转移到品牌、技术和背后的文化方面。面对更多的新产品，我们需要的不只是消费一辆交通工具，还需要消费汽车背后的文化和精神。

       从我们列举的2009年的新车可以看出，新产品在新的一年里还是有不同于往年的特点。首先是小排量和紧凑级的新车如雨后春笋，这适应了新的汽车消费法案和中国的具体的国情，也更多地面向普通的汽车消费者；第二是跨界的车型开始井喷式推出，这适应了我们越来越注重个人精神表达的社会需求；第三是结合中国国情，专为中国市场设计的新车增多，这是产品对中国消费文化适应的结果；最后是新能源及混合动力的产品开始出现普及的趋势，这类产品将成为未来交通工具的主宰。

       不论哪一种产品，其最后都需要落脚在功能性和超越功能性两个方面。前者给予消费者以具体的需求满足；后者则让每个人通过汽车这个“大玩具”找到生活中的精神载体。归根结底，汽车已经飞入寻常百姓家，已经成为普通中国人生活中的必须品。不论买车的人还是有消费意愿的人，汽车产品和汽车生活都是无法回避的话题。就如同哈雷·戴维斯的那句品牌口号所说的：路就在前方，永远没有尽头。

预计价格：11万-16万元

牛气指数：★★★★

预计上市时间：9月

预计价格：6万元

牛气指数：★★★★★

京城晓苏

                   开了30年车了，只想看看了！

宇轩