2008年百款车型及车企汇总点评[图文]

沈阳老张

先向各位网友拜个早年，08年已经过去，09年的新年钟声即将敲响，愿各位在新的一年里身体健康，事业有成，财源广进，合家团圆。

　　在刚刚过去的2008年，我国国内汽车产销量达到了约930万台，相较2007年的约880万台提升了近50万台，增幅5.7%左右，但未达到预定的1000万台产销量目标，这受制于国际金融危机的影响以及国内外一系列经济因素的变化，19家重点汽车企业利润负增长，82%的国内汽车企业没有完成年初目标计划。2008年的车市是个计划赶不上变化的时期，预计2009年底，我国国内的汽车产销量将超过985万台，增幅在6%左右。

　　2008年全年热点车型点评（小型车）：
　　销量单位：台
[table=550px][tr][td=1,1,91]

车型

[/td][td=1,1,84]

12月销量

[/td][td=1,1,72]

全年销量

[/td][td=1,1,321]

点评

[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
POLO
[/td][td=1,1,84]   
5106
[/td][td=1,1,72]   
74491
[/td][td=1,1,321]同比负增长达24%，POLO的关注度和竞争力已经走在了时代的下坡，上海大众需要维持在这个销量，并将希望在寄予晶锐和新POLO上。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]斯柯达晶锐
[/td][td=1,1,84]841
[/td][td=1,1,72]841
[/td][td=1,1,321]12月上市的新车，竞争力较强，看今年表现。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]雪弗兰乐骋
[/td][td=1,1,84]1202
[/td][td=1,1,72]12301
[/td][td=1,1,321]平均月销仅1.2千台，价格上存在下调空间。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
雪弗兰乐风
[/td][td=1,1,84]   
7343
[/td][td=1,1,72]   
107336
[/td][td=1,1,321]上海通用有两款车年销超过10万台，其中之一便是乐风，不知不觉中乐风已经撑起了上海通用的半边天，未来的重任将交给克鲁兹。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]飞度
[/td][td=1,1,84]1560
[/td][td=1,1,72]49886
[/td][td=1,1,321]飞度自从换代便表现不佳，失去了以往的高销量，巨大的同比降幅在暗示着广本需要降价了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]思迪
[/td][td=1,1,84]4636
[/td][td=1,1,72]56955
[/td][td=1,1,321]三厢比两厢更受欢迎，但思迪的销量同样下滑。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]夏利
[/td][td=1,1,84]11954
[/td][td=1,1,72]120969
[/td][td=1,1,321]月均过万台，夏利依旧强势，N3+全面替代N3之后，夏利的表现更好，大有反超QQ之势。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
威志
[/td][td=1,1,84]   
4183
[/td][td=1,1,72]   
49910
[/td][td=1,1,321]天津一汽的第二款主力车型，在日益崛起的年轻消费群体中获得了不错的销售业绩，大幅的增长印证了天津一汽仍旧是微车老大。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]雪铁龙C2
[/td][td=1,1,84]288
[/td][td=1,1,72]7786
[/td][td=1,1,321]基本停产，证明法国人这套换汤不换药的做法行不通。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]世嘉C4
[/td][td=1,1,84]1562
[/td][td=1,1,72]8053
[/td][td=1,1,321]难得一款法国好车，神龙需要倾注更多心血。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]标致206
[/td][td=1,1,84]1202
[/td][td=1,1,72]14593
[/td][td=1,1,321]销量大幅下滑。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]标致207
[/td][td=1,1,84]577
[/td][td=1,1,72]1406
[/td][td=1,1,321]206三厢的表现依然没有比两厢好多少。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]雨燕
[/td][td=1,1,84]803
[/td][td=1,1,72]16328
[/td][td=1,1,321]中规中矩，销量还需要刺激。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]天语
[/td][td=1,1,84]2265
[/td][td=1,1,72]38886
[/td][td=1,1,321]长安铃木的这两款车都不错，只是市场表现力有待加强。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]比亚迪F0
[/td][td=1,1,84]3051
[/td][td=1,1,72]23677
[/td][td=1,1,321]F0将是比亚迪又一款成功的车型，尽管不赞同设计方面的做法，但对比亚迪的营销力还是很看好的。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]颐达骐达
[/td][td=1,1,84]16171
[/td][td=1,1,72]137193
[/td][td=1,1,321]日产的车不动声色地跑量已经不是新闻了，双达的竞争力在下降，销量却不断微涨，价格就是润滑剂。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]骊威
[/td][td=1,1,84]6939
[/td][td=1,1,72]69992
[/td][td=1,1,321]骊威和双达一样，依然不动声色，依然销量高涨。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]现代雅绅特
[/td][td=1,1,84]2685
[/td][td=1,1,72]24628
[/td][td=1,1,321]从雅绅特到悦动，现代的小车还是颇受欢迎的。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]奇瑞QQ
[/td][td=1,1,84]15934
[/td][td=1,1,72]133387
[/td][td=1,1,321]成功将老将夏利拉下马，但希望QQ能向精品化迈进，犹如菲亚特500一样。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]奇瑞A1
[/td][td=1,1,84]907
[/td][td=1,1,72]28481
[/td][td=1,1,321]这款时尚的小车是奇瑞少有的精品，有待更高的曝光率以提升销量。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]起亚瑞欧
[/td][td=1,1,84]2730
[/td][td=1,1,72]29898
[/td][td=1,1,321]RIO超过了雅绅特=起亚小车比现代小车更受宠
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]吉利自由舰
[/td][td=1,1,84]10054
[/td][td=1,1,72]81076
[/td][td=1,1,321]确实，自由舰已经获得了认同，市场开拓没有白做。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]吉利熊猫
[/td][td=1,1,84]1149
[/td][td=1,1,72]1769
[/td][td=1,1,321]这款微车面临的对手很多，F0、精灵、炫丽、QQ等等，都非善类，吉利需要更完善的市场策略。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]马自达2
[/td][td=1,1,84]878
[/td][td=1,1,72]13692
[/td][td=1,1,321]这款在日本疯卖的小车在中国难道不太受欢迎？这得问问长安的营销力量投入了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]五菱Spark
[/td][td=1,1,84]3366
[/td][td=1,1,72]40797
[/td][td=1,1,321]销量上完全与QQ无法竞争，价格拖了后腿。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]广丰雅力士
[/td][td=1,1,84]1600
[/td][td=1,1,72]18868
[/td][td=1,1,321]价格过高直接决定雅力士的市场表现力差强人意，之前的预言没错，雅力士日子很难过。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]华晨FRV
[/td][td=1,1,84]3505
[/td][td=1,1,72]14957
[/td][td=1,1,321]FRV必然能超越雅力士，就凭借性价比。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]长城炫丽
[/td][td=1,1,84]1390
[/td][td=1,1,72]2226
[/td][td=1,1,321]销量状况好于精灵，长城将从小车出发，进军轿车市场，据悉09年将推出11款新车，可谓惊人。
[/td][/tr][/table]

2008年全年热点车型点评（中级车）：

   

[table=550px][tr][td=1,1,91]

车型

[/td][td=1,1,84]

12月销量

[/td][td=1,1,72]

全年销量

[/td][td=1,1,321]

点评

[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
捷达
[/td][td=1,1,84]   
8645
[/td][td=1,1,72]   
202303
[/td][td=1,1,321]08年中国唯一一款销量超过20万台的车型，捷达依旧延续着神话，但12月份的减产不由心生疑虑，新捷达来了？
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]宝来
[/td][td=1,1,84]7409
[/td][td=1,1,72]59169
[/td][td=1,1,321]老宝来未停产，新宝来的销量上不去，宝来需要突破，否则一汽大众未来的重任由谁扛？
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]速腾
[/td][td=1,1,84]3791
[/td][td=1,1,72]75456
[/td][td=1,1,321]速腾的表现中规中矩，1.8TSI车型没有预想中那样有效，期待来年的1.4TSI，那才是速腾的转折点。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]桑塔纳
[/td][td=1,1,84]8449
[/td][td=1,1,72]107535
[/td][td=1,2,321]还是没有超越捷达，桑塔纳的偶尔减产让捷达占了先，不知道新捷达出来后，桑塔纳是否还能紧跟。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]桑塔纳志俊
[/td][td=1,1,84]7942
[/td][td=1,1,72]90300
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]朗逸
[/td][td=1,1,84]8950
[/td][td=1,1,72]44392
[/td][td=1,1,321]朗逸的销量蒸蒸日上，营销、竞争、渠道都没有问题，朗逸还有再次突破的可能。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
明锐
[/td][td=1,1,84]   
5959
[/td][td=1,1,72]   
59499
[/td][td=1,1,321]斯柯达的主力，各方面都不错，销量也达到预期，如果能更进一步，显然更有利于斯柯达后续车型的投放。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
凯越
[/td][td=1,1,84]   
14857
[/td][td=1,1,72]   
175417
[/td][td=1,1,321]看来新凯越已经彻底稳固老二的位置，悦动之类都不会放在眼里。但如果通用其他车型的销售能如同凯越这般出彩，年终销量就能和上海大众拼了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]威驰
[/td][td=1,1,84]2148
[/td][td=1,1,72]36865
[/td][td=1,1,321]和雅力士一样的原因和结果。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]花冠
[/td][td=1,1,84]3767
[/td][td=1,1,72]52247
[/td][td=1,1,321]这个销量数字证明花冠在卡罗拉之后依旧成功。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]卡罗拉
[/td][td=1,1,84]14398
[/td][td=1,1,72]165271
[/td][td=1,1,321]卡罗拉的目标是挑战凯越，1万台的差距在09年未必不可能扭转，当然，前提是卡罗拉继续降价。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]爱丽舍
[/td][td=1,1,84]4520
[/td][td=1,1,72]55205
[/td][td=1,1,321]换装的爱丽舍很成功，75%的同比增幅，补了富康的缺。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]标致307
[/td][td=1,1,84]2520
[/td][td=1,1,72]60376
[/td][td=1,1,321]不知何因，12月的307大幅减产，拉低了年末总销量，但307的竞争力依旧出色。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]比亚迪F3
[/td][td=1,1,84]11831
[/td][td=1,1,72]136782
[/td][td=1,1,321]比亚迪的目标是超越卡罗拉，很显然，这不难。时间会说明一切问题，销量和设计。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]轩逸
[/td][td=1,1,84]6243
[/td][td=1,1,72]53228
[/td][td=1,1,321]尽管轩逸销量依然保持高位，但东风日产的车都很低调。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]伊兰特
[/td][td=1,1,84]10540
[/td][td=1,1,72]117761
[/td][td=1,1,321]宝刀不老，甚至压倒悦动，复制着索纳塔和御翔。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
悦动
[/td][td=1,1,84]   
10716
[/td][td=1,1,72]   
85974
[/td][td=1,1,321]奥运那几个月，确实对悦动造成了很大压力。导致悦动与新凯越的竞争一度落于下风，但伊兰特+悦动的总销量依然超过了新凯越车系。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]奇瑞旗云
[/td][td=1,1,84]4506
[/td][td=1,1,72]52123
[/td][td=1,1,321]二三级市场的中坚力量。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]奇瑞A5
[/td][td=1,1,84]3684
[/td][td=1,1,72]59484
[/td][td=1,1,321]替代旗云的道路任重而道远。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]奇瑞A3
[/td][td=1,1,84]1668
[/td][td=1,1,72]6964
[/td][td=1,1,321]奇瑞进攻一二级市场的武器，但似乎不太好使。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]赛拉图
[/td][td=1,1,84]7464
[/td][td=1,1,72]74352
[/td][td=1,1,321]韩国的A级车比B级车更受宠，赛拉图的业绩说明起亚一样有潜力做好小车。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]福美来
[/td][td=1,1,84]9388
[/td][td=1,1,72]85427
[/td][td=1,1,321]下滑了，尽管很强势。09年的路不好走。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]吉利远景
[/td][td=1,1,84]1431
[/td][td=1,1,72]30195
[/td][td=1,1,321]雄心勃勃的远景要完善的部分还很多，吉利的崛起也不是仅仅依靠远景就可以的。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]骏捷
[/td][td=1,1,84]3041
[/td][td=1,1,72]52307
[/td][td=1,1,321]登陆底特律车展是开辟海外市场的途径，但在国内市场，骏捷有理由做得更加出色。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]东南蓝瑟
[/td][td=1,1,84]1430
[/td][td=1,1,72]15636
[/td][td=1,1,321]亟待变革。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]福克斯
[/td][td=1,1,84]9969
[/td][td=1,1,72]112552
[/td][td=1,1,321]08年经历了改款，福克斯在短暂的调整之后依旧绽放出青春，继续着长安福特的支柱之路。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]马自达3
[/td][td=1,1,84]3140
[/td][td=1,1,72]29225
[/td][td=1,1,321]销量再度下滑，长安放弃了吗？
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]思域
[/td][td=1,1,84]5851
[/td][td=1,1,72]83406
[/td][td=1,1,321]改款后的思域销量反而有所下滑，但年末总销量依旧上浮。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]荣威550
[/td][td=1,1,84]2086
[/td][td=1,1,72]12399
[/td][td=1,1,321]荣威550后劲较足，1.8L车型将是销售主力。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]江淮同悦
[/td][td=1,1,84]2105
[/td][td=1,1,72]2565
[/td][td=1,1,321]销量还不错，同悦可以说比宾悦成功得多。
[/td][/tr][/table]

2008年全年热点车型点评（中高级车）：

[table=550px][tr][td=1,1,91]

车型

[/td][td=1,1,84]

12月销量

[/td][td=1,1,72]

全年销量

[/td][td=1,1,321]

点评

[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
奔腾
[/td][td=1,1,84]   
6148
[/td][td=1,1,72]   
50018
[/td][td=1,1,321]这款自主品牌车在近年的业绩的确节节升高，甚至超过了部分合资车型，这得益于充分的市场宣传和出色的车型竞争力，愿09继续奔腾。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
马自达6
[/td][td=1,1,84]   
6878
[/td][td=1,1,72]   
69794
[/td][td=1,1,321]同比30%的增幅，也说明了马自达车老心不老，新马6迟迟不上的原因其中之一便是老马6的表现太好，但09年终归是要被睿翼替代的。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]迈腾
[/td][td=1,1,84]4690
[/td][td=1,1,72]52506
[/td][td=1,1,321]TSI+DSG终于到齐了，但迈腾注定属于少数人的市场，如果还没有加长版或改款的话。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
新奥迪A6L
[/td][td=1,1,84]   
5989
[/td][td=1,1,72]   
86084
[/td][td=1,1,321]燃油税、购置税、政府采购对A6L来说都是利空消息，所以12月出现了13.9%的下滑，但年终总销量依然有14.5%的增长。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]新奥迪A4L
[/td][td=1,1,84]1061
[/td][td=1,1,72]19728
[/td][td=1,1,321]新奥迪A4L应该不会重复老款A4一千余台的月销量，毕竟奥迪的总销量已经又超过10万台了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]   
帕萨特领驭
[/td][td=1,1,84]   
9041
[/td][td=1,1,72]   
100902
[/td][td=1,1,321]凭借后几个月的发挥，领驭再一次回到了三甲席位，并且年末销量超过了10万台。预计新帕萨特将会与斯柯达Superb同步上市。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]君越
[/td][td=1,1,84]4190
[/td][td=1,1,72]52719
[/td][td=1,1,321]君越能维持在4千台也属不错了，期待新君越吧。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]新君威
[/td][td=1,1,84]6105
[/td][td=1,1,72]6105
[/td][td=1,1,321]新君威的上市很惊艳，看来私人座驾的概念很恰当，这个销量还有上浮的可能吗，看1月的数据。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]雅阁
[/td][td=1,1,84]20265
[/td][td=1,1,72]170517
[/td][td=1,1,321]12月又一次惊人的销量，08年又一年惊人的业绩。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]锐志
[/td][td=1,1,84]3364
[/td][td=1,1,72]46953
[/td][td=1,1,321]在个性市场中继续扮演着重要角色，但在新君威和迈腾面前，似乎有些处于下风。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]皇冠
[/td][td=1,1,84]2467
[/td][td=1,1,72]45427
[/td][td=1,1,321]在新皇冠上市之前，老皇冠的销售业绩已属不错，但比A6L还是差一大截。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]凯旋
[/td][td=1,1,84]629
[/td][td=1,1,72]14830
[/td][td=1,1,321]大幅地下滑，凯旋已经走到了边缘。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]比亚迪F6
[/td][td=1,1,84]809
[/td][td=1,1,72]10250
[/td][td=1,1,321]相对于比亚迪旗下的车型来说，旗舰F6的业绩似乎很低落，先前的“双凯定理”还是难以奏效。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]天籁
[/td][td=1,1,84]6969
[/td][td=1,1,72]58372
[/td][td=1,1,321]新天籁的表现扭转了老款车型的颓势，偶尔入围三甲的销售业绩也让东风日产赚足了面子。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]索纳塔
[/td][td=1,1,84]978
[/td][td=1,1,72]17411
[/td][td=1,1,321]索纳塔在坚持了那么久之后，也许离退市不远了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]御翔
[/td][td=1,1,84]587
[/td][td=1,1,72]7524
[/td][td=1,1,321]希望全部寄托于领翔。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]东方之子
[/td][td=1,1,84]216
[/td][td=1,1,72]6127
[/td][td=1,1,321]自主品牌进入B级车市场确实还早。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]远舰
[/td][td=1,1,84]195
[/td][td=1,1,72]4103
[/td][td=1,1,321]基本停产。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]华晨尊驰
[/td][td=1,1,84]2375
[/td][td=1,1,72]18741
[/td][td=1,1,321]相对于自主品牌来说，尊驰在B级车中的销量情况已经非常不错了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]蒙迪欧致胜
[/td][td=1,1,84]2575
[/td][td=1,1,72]39608
[/td][td=1,1,321]不知道还有什么可以评价的，好好的车，糟踏了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]沃尔沃S40
[/td][td=1,1,84]427
[/td][td=1,1,72]5666
[/td][td=1,1,321]近期不断提高的曝光率加上新款的不断上市，S40可以与3系一较高下了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]奔驰E级
[/td][td=1,1,84]266
[/td][td=1,1,72]7035
[/td][td=1,1,321]因为克莱斯勒的退出，E级即将停产。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]奔驰C级
[/td][td=1,1,84]1472
[/td][td=1,1,72]7321
[/td][td=1,1,321]凭借新款，C级销量首次超越奥迪A4。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]宝马3系
[/td][td=1,1,84]1574
[/td][td=1,1,72]13975
[/td][td=1,1,321]和C级相同的原因，让A4有些难堪。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]宝马5系
[/td][td=1,1,84]2357
[/td][td=1,1,72]21188
[/td][td=1,1,321]尽管销量不如A6L，但5系的地位依然不输奥迪。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]凯迪拉克
CTS
[/td][td=1,1,84]271
[/td][td=1,1,72]3263
[/td][td=1,1,321]销量上的弱势不代表车型上的弱势。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]凯迪拉克
SLS
[/td][td=1,1,84]279
[/td][td=1,1,72]2623
[/td][td=1,1,321]在豪华性和设计上，凯迪拉克绝不输宝马奥迪奔驰之流。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]林荫大道
[/td][td=1,1,84]404
[/td][td=1,1,72]4806
[/td][td=1,1,321]林荫大道的市场份额都被君越君威抢走了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]凯美瑞
[/td][td=1,1,84]16228
[/td][td=1,1,72]153532
[/td][td=1,1,321]改款很奏效，凯美瑞终于和雅阁一起，大大拉开了与后续的差距。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]荣威750
[/td][td=1,1,84]777
[/td][td=1,1,72]13608
[/td][td=1,1,321]英伦车的个性过于突出，即便很美，却少人赏识。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]江淮宾悦
[/td][td=1,1,84]430
[/td][td=1,1,72]9263
[/td][td=1,1,321]加油鼓励吧。
[/td][/tr][/table]

2008年全年热点车型点评（MPV/SUV）：

[table=550px][tr][td=1,1,91][align=justify]车型

[/td][td=1,1,84][align=justify]12月销量[/td][td=1,1,72][align=justify]全年销量[/td][td=1,1,321][align=justify]点评[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]凯迪拉克
Escalade
[/td][td=1,1,84][align=justify]5
[/td][td=1,1,72][align=justify]436
[/td][td=1,2,321][align=justify]作为上海通用的旗下品牌之一，凯迪拉克一直贡献着绵绵之力，并且肩负这通用的品牌形象，无疑这个最具气质的品牌是与宝马奥迪奔驰竞争的主要利器，09年的销量也有待进一步提高。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]凯迪拉克
SRX
[/td][td=1,1,84][align=justify]14
[/td][td=1,1,72][align=justify]252
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]别克GL8
[/td][td=1,1,84][align=justify]2656
[/td][td=1,1,72][align=justify]36252
[/td][td=1,1,321][align=justify]MPV的市场更新周期比轿车长得多，从GL8的宝刀不老中很容易反映出来。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]科帕奇
[/td][td=1,1,84][align=justify]579
[/td][td=1,1,72][align=justify]8304
[/td][td=1,2,321][align=justify]科帕奇这款试水的车型销量却没有后续车型昂科雷来得出色。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]昂科雷
[/td][td=1,1,84][align=justify]765
[/td][td=1,1,72][align=justify]1012
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]奥德赛
[/td][td=1,1,84][align=justify]1618
[/td][td=1,1,72][align=justify]28872
[/td][td=1,1,321][align=justify]现款已经比不上GL8了，新奥德赛即将披挂上阵。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]丰田霸道
[/td][td=1,1,84][align=justify]607
[/td][td=1,1,72][align=justify]13648
[/td][td=1,2,321][align=justify]霸道销售以城市为主，陆地巡洋舰销售以西部为主，尽管价格居高不下。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]陆地巡洋舰
[/td][td=1,1,84][align=justify]146
[/td][td=1,1,72][align=justify]4734
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]日产俊逸
[/td][td=1,1,84][align=justify]280
[/td][td=1,1,72][align=justify]3797
[/td][td=1,1,321][align=justify]如果要提升销量，就需要更多的市场曝光度。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]逍客
[/td][td=1,1,84][align=justify]2048
[/td][td=1,1,72][align=justify]23772
[/td][td=1,1,321][align=justify]这厮销售业绩不错，讨巧的外形在追求高人一等的驾驶感觉人群中很受宠。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]奇骏
[/td][td=1,1,84][align=justify]1563
[/td][td=1,1,72][align=justify]4166
[/td][td=1,1,321][align=justify]新进入市场，但并非新车型，奇骏的销量却不差。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]途胜
[/td][td=1,1,84][align=justify]2651
[/td][td=1,1,72][align=justify]41208
[/td][td=1,1,321][align=justify]如果不是CR-V搅局，途胜的销量还能上一个等级。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]东方之子
Cross
[/td][td=1,1,84][align=justify]906
[/td][td=1,1,72][align=justify]9522
[/td][td=1,1,321][align=justify]品牌形象和车型做工水平的提升有助于销售业绩的再提升。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]瑞虎
[/td][td=1,1,84][align=justify]3851
[/td][td=1,1,72][align=justify]50157
[/td][td=1,1,321][align=justify]自然地走到了途胜的前面，自主品牌的SUV就是受宠。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]狮跑
[/td][td=1,1,84][align=justify]5910
[/td][td=1,1,72][align=justify]32500
[/td][td=1,1,321][align=justify]总销量尽管不如途胜，但后劲十足，大有超越兄弟之势。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]阁瑞斯
[/td][td=1,1,84][align=justify]1405
[/td][td=1,1,72][align=justify]12108
[/td][td=1,1,321][align=justify]低端商务MPV的主流车型，得益于不断的改进。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]东南君阁
[/td][td=1,1,84][align=justify]248
[/td][td=1,1,72][align=justify]248
[/td][td=1,1,321][align=justify]东南的新车，很实在。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]福特S-MAX
[/td][td=1,1,84][align=justify]159
[/td][td=1,1,72][align=justify]3918
[/td][td=1,1,321][align=justify]和致胜一样的原因和结果。好车，糟蹋了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]CR-V
[/td][td=1,1,84][align=justify]7526
[/td][td=1,1,72][align=justify]80607
[/td][td=1,1,321][align=justify]如此强势的销量，东本已经把CR-V当轿车卖了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]江淮瑞风
[/td][td=1,1,84][align=justify]4234
[/td][td=1,1,72][align=justify]36304
[/td][td=1,1,321][align=justify]江淮的MPV销量明显强于轿车，瑞风的市场基础也不错，这是销量出彩的关键。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]江淮瑞鹰
[/td][td=1,1,84][align=justify]1175
[/td][td=1,1,72][align=justify]10251
[/td][td=1,1,321][align=justify]自主SUV，还是占了二三级市场很大的比重。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]陆风SUV
[/td][td=1,1,84][align=justify]924
[/td][td=1,1,72][align=justify]5350
[/td][td=1,1,321][align=justify]同上。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]郑州日产
[/td][td=1,1,84][align=justify]1212
[/td][td=1,1,72][align=justify]14723
[/td][td=1,1,321][align=justify]无论是SUV还是皮卡，郑州日产的销量都很不错。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]长丰猎豹
[/td][td=1,1,84][align=justify]1289
[/td][td=1,1,72][align=justify]17693
[/td][td=1,1,321][align=justify]猎豹虽然老，但实用性强还是铸就了销量的强势。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]帕杰罗
[/td][td=1,1,84][align=justify]1599
[/td][td=1,1,72][align=justify]8525
[/td][td=1,1,321][align=justify]不老的神话车型。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]长城哈弗
[/td][td=1,1,84][align=justify]4751
[/td][td=1,1,72][align=justify]56669
[/td][td=1,1,321][align=justify]靓丽的外观绝对是高销量的致命秘诀。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]华泰圣达菲
[/td][td=1,1,84][align=justify]2142
[/td][td=1,1,72][align=justify]11387
[/td][td=1,1,321][align=justify]幸好，销量高于瑞鹰。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91][align=justify]众泰SUV
[/td][td=1,1,84][align=justify]6511
[/td][td=1,1,72][align=justify]53491
[/td][td=1,1,321][align=justify]个性化的小型SUV市场被众泰独占了，很强势。
[/td][/tr][/table]

-共计117款车型-

　2008年前十大车企销量点评（销量单位：台）：

[table=550px][tr][td=1,1,91]

车企排名

[/td][td=1,1,96]

2007年销量

[/td][td=1,1,96]

2008年销量

[/td][td=1,1,285]

点评

[/td][/tr][tr][td=1,1,91]

1.一汽大众
[/td][td=1,1,96]   
   
464,074
[/td][td=1,1,96]

498,867
[/td][td=1,1,285]由于12月减产，使得一汽大众没有超过年销50万台，但这个成绩依旧获得了年末车企销量冠军。来年，如果新宝来、迈腾和速腾的销量能上一个台阶，新捷达和高尔夫6代能投产，那么一汽大众或许还将卫冕。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
2.上海大众
[/td][td=1,1,96]   
456,394
[/td][td=1,1,96]
490,087
[/td][td=1,1,285]仅仅相差8.8千台，上海大众与冠军失之交臂，得益于朗逸的发挥，后劲十足。来年的销量提升还需要依靠斯柯达的发挥。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
3.上海通用
[/td][td=1,1,96]   
500,308
[/td][td=1,1,96]
458,637
[/td][td=1,1,285]8.3%的负增长，让上海通用很难过，母公司的不景气也在牵制着上海通用，可喜的是，新车型的效果还算有效，至少新君威来了，明年的新君越也翘首可盼了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
4.一汽丰田
[/td][td=1,1,96]   
282,592
[/td][td=1,1,96]
366,044
[/td][td=1,1,285]卡罗拉绝对是功臣，一汽丰田的第四位有其一半的功劳，29.5%的增长率相当高，来年RAV4的投产将进一步提升销售业绩。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
5.奇瑞汽车
[/td][td=1,1,96]   
380,000
[/td][td=1,1,96]
356,092
[/td][td=1,1,285]A5和QQ属于绝对主力，奇瑞的重点还是在于改进车型的品质和提升品牌形象，目前做得还不错，来年的希望将寄托于A3等新车。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
6.东风日产
[/td][td=1,1,96]   
261,769
[/td][td=1,1,96]
350,520
[/td][td=1,1,285]33.9%的增长率创了记录，没有明显的短板车型，如此强势的业绩表现便是日系车的成长速度代表。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
7.广州本田
[/td][td=1,1,96]   
295,299
[/td][td=1,1,96]
306,230
[/td][td=1,1,285]广本的增速放缓，原因是销售情况不稳定，忽高忽低，来年需要加强销售业绩的稳定性，而新奥德赛的投产则是提升销量的关键点。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
8.北京现代
[/td][td=1,1,96]   
231,137
[/td][td=1,1,96]
294,506
[/td][td=1,1,285]悦动的销售功不可没，但奥运三个月的低沉期也让北京现代蒙受了损失。而领翔，则是来年北现的最大希望。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
9.吉利汽车
[/td][td=1,1,96]   
219,421
[/td][td=1,1,96]
221,823
[/td][td=1,1,285]吉利的销售情况还有待于改观，产品线很冗长，个别产品却并不强势，但主力车型的拉动也还不错，希望在于熊猫和远景。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]
10.长安福特
[/td][td=1,1,96]   
218,385
[/td][td=1,1,96]
204,674
[/td][td=1,1,285]如果致胜和S-MAX的表现能再好些，长安福特就不止这个业绩，福克斯的销售情况良好，如果新嘉年华能尽早国产，便能补致胜的缺了。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]11.神龙汽车
[/td][td=1,1,96]207,255
[/td][td=1,1,96]178,060
[/td][td=1,5,285]   
   
再接再厉。
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]12.天津一汽
[/td][td=1,1,96]180,280
[/td][td=1,1,96]176,637
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]13.广州本田
[/td][td=1,1,96]170,294
[/td][td=1,1,96]172,400
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]14.比 亚 迪
[/td][td=1,1,96]100,126
[/td][td=1,1,96]170,882
[/td][/tr][tr][td=1,1,91]15.东风本田
[/td][td=1,1,96]127,009
[/td][td=1,1,96]164,013 [/td][/tr][/table]

bg1dzh

详细！

宇轩

欣赏