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[名车欣赏] 2008年中国上市10大百万"豪车"盘点!

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发表于 2009-1-9 11:51:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车型:09款奥迪A8L、S8  
  时间:2008年11月  
  价格:85.8万~291.9万元


  

  一汽-大众奥迪品牌携旗下全线七大车系的十款车型震撼亮相第六届中国(广州)国际汽车展览会。其中,奥迪A8L与奥迪S8均发布了09年型:奥迪A8L 09年型价格区间为858,000-2,919,000元人民币,奥迪S8 09年型售价1,980,000元人民币。  
  奥迪A8L 09年型的外形设计将优雅的造型及尊贵的气质完美融合,从改进的一体化进气格栅和具有创新性夜行设计的LED尾灯,到新的方向盘设计和MMI桃木饰盖个性化签名,这一切便形成了奥迪A8L 09年型特有的个性。此外,奥迪A8L 09年型还有更加豪华的后排舒适配置和新的Audi exclusive专享尊尚包/专享尊崇包可供选择。  
  奥迪A8L 09年型不仅配备了堪称奥迪经典旗舰的W12发动机,全新的4.2 FSI、3.2 FSI发动机,还包括了配备AVS奥迪可变气门升程系统的新型2.8 FSI发动机。奥迪A8L 09年型的发动机选择丰富全面,在保持经典的同时更多注入现代高科技元素与环保理念。  
  奥迪A8L 09年型6.0 W12 quattro仅需5.2秒即可完成从静止加速到100公里/小时,而加速到200公里/小时仅需17.4秒。这一数据展现了奥迪A8L 09年型6.0 W12 quattro作为全世界最为动感的豪华车的风范。  
  奥迪A8L 09年型4.2 FSI quattro搭载奥迪最新的V8 4.2 FSI发动机,拥有FSI燃油直喷技术,将动力性和经济性完美的结合在一起。其最大输出功率达到257千瓦(350马力)/6800转,最大输出扭矩更是高达440N·m/3500转,在如此强劲动力的驱动之下,奥迪A8L 09年型4.2 FSI quattro从0加速到100公里/小时加速只需6.3秒;而其平均油耗却只有10.9升/百公里。  
                         
                                                   
  车型:奔驰CL600  
  时间:2008年10月21日  
  价格:249.8万元


  
  全新CL 600双门四座轿跑车是集中梅赛德斯设计师与工程师集体智慧的完美杰作。创意设计与创新技术的巧妙融合使全新CL 600成为汽车设计领域的典范。其宽幅镀铬散热器格栅和独特的C柱造型,让人联想起1956年诞生的梅赛德斯-奔驰220 S/SE Coupé,表现出梅赛德斯-奔驰对经典的回顾与传承;而宽大车身上优美的线条勾勒则反映出梅赛德斯-奔驰对审美与时尚的领悟和把握。  
  作为CL级的顶级车型,全新CL 600搭载了融会当今世界顶尖赛车科技的双涡轮V 12发动机,其输出功率达到380千瓦/517马力,最大扭矩为830牛米,这使得全新CL 600能够凭借惊人的爆发力以仅仅4.6秒,完成从静止到百公里时速的加速。  
  为进一步强化全新CL 600双门四座轿跑车的至尊地位,众多梅赛德斯-奔驰的领先技术悉数作为标准配置出现在这款车上。代表梅赛德斯-奔驰最新技术的主动车身控制系统(ABC)让拥有澎湃动力的全新CL 600如虎添翼;该系统不但可以提供更优秀的动态驾驶体验,同时还大大增加了乘坐舒适性。不仅如此,梅赛德斯-奔驰久负盛名的高端安全科技装备,如预防性安全系统(PRE-SAFE?)、夜视辅助系统(night view assist)、双氙气智能照明系统等也应用于全新CL 600,最大限度地保障这款“偶像与实力”兼具的轿跑车的行车安全。  
  置身全新CL 600双门四座轿跑车舱内,精雕细琢的豪华配置让驾乘者坐拥尊崇感受:精选的PASSION高级皮革、白杨木装饰条、Alcantara车顶内衬、镀铬门槛板和皮革迁边的脚垫,在细节中营造出豪华、舒适、轻松的车内氛围。尤其值得一提的是,全新CL 600选用的PASSION高级皮革取材自德国南部的放养公牛,因从未被蚊虫滋扰,其皮质细腻无瑕,给人带来绝无仅有的质感。车内其他标准配备的最新设施,如四区域智能全自动空调系统、Harman/Kardon LOGIC7?环绕音响系统以及COMAND中央控制器系统等,使旅行过程更加惬意。而超过5米的车身长度保证了车内全尺寸四座的驾乘舒适性。  
  以全新CL 600双门四座轿跑车为代表的梅赛德斯-奔驰豪华轿跑车渊源深厚,其历史可追溯到上世纪50年代初梅赛德斯-奔驰推出的300 S Coupé。这款轿跑车在当时被业界公认为“世界精英的专属座驾”。此后几十年,梅赛德斯-奔驰豪华轿跑车一直都是优雅和个性的代名词,并将出色的安全性、舒适性和卓越的驾驶体验集于一身。梅赛德斯-奔驰豪华轿跑车的发展历程不仅成就了CL级在梅赛德斯-奔驰轿跑车家族的至高荣耀,更奠定了梅赛德斯-奔驰CL级在全球顶级豪华轿跑车市场的王者地位。                           
                                                   
  车型:玛莎拉蒂-新总裁  
  时间:2008年10月11日  
  价格:21.9.8万~255.8万元


  
  国顶级豪华车市场竞争越来越激烈,刚刚在巴黎车展“露面”的玛莎拉蒂全新Quattroporte总裁系列“迫不及待”地在10月11日举行了中国上市仪式,行政版和精英版的标准配置的售价分别为:247.8万元和213.8万元。而从9月1日起,因应新消费税调整GranTurismo跑车和GranTurismo S跑车的标准配置的售价调整为:219.8万元和255.8万元。  
  天才设计师安德列·宾尼法利纳曾于2003年与玛莎拉蒂荣誉总裁Sergio参议员共同宣布双方重新开始合作,设计总裁系列跑车,并于其后连续设计了玛莎拉蒂GranTurismo,玛莎拉蒂GranTurismo S以及全新总裁系列轿车。上市仪式上,玛莎拉蒂亚太区董事总经理尼科拉特意缅怀了这位之前遭遇车祸不幸逝世的汽车设计大师。  
  全新Quattroporte总裁系列行政版搭载强劲的4.7L V8 发动机,在 7000rpm时产生430hp的功率,4750 rpm 时可达到最大扭矩490Nm,不仅能在7000rpm高转速下,激发如同超级跑车般的强劲动力,同时兼顾日常驾驶低转速时的动力输出要求,在2500rpm时即达到最大扭矩的82%,匹配专门设计并优化的电子六速液压自动变速箱,与其巨大动力完美匹配,提供最佳的起步加速性能,0"100km/h加速仅需5.4秒。而精英版则搭配4.2L V8发动机,最高转速7250rpm,在转速达到4750rpm时可输出最大扭矩460Nm,匹配六速液压自动变速箱,0"100km/h加速需5.6秒。  
  在中国,玛莎拉蒂2005年售出了57辆,而2008年至今已交付的车辆达到300辆,以每年80%的速度快速增长。中国已经成为其全球第六大市场,不过,今年随着阿斯顿·马丁宣布全面进入,顶级豪华车品牌汇聚,玛莎拉蒂面临的竞争将越来越激烈,尼科拉接受记者采访时说:“中国豪华车市场以每年40%的速度增长,竞争更激烈。但是更多产品进入对顾客来说是好事,让顾客有了更多的选择。而且整个豪华车市场的容量也会增加。在这个市场,每一个品牌都有各自的个性,因此玛莎拉蒂不会害怕竞争。”目前,玛莎拉蒂在北京、上海、广州等11个主要城市建立全面的销售和服务网络,另外在南京的授权经销网点也即将开业。  

                                                   
  车型:奥迪R8  
  时间:2008年1月17日  
  价格:178.5万元


  
  2008年1月17日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,奥迪公司的顶尖高性能运动车型——奥迪R8(图库 论坛)超级跑车正式在中国上市。源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术,R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身,是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。奥迪R8的基础价格为178.5万元,是国内市场同等价位和排量车型中惟一一款具备赛车基因的超级跑车,从而开辟了一个全新的超级跑车细分市场。  
  采用高科技材料制成的轻量化、高强度车身是顶级赛车的特点之一:车身轻能够提供更佳的动力表现,而车身强度高能保证高速驾驶的精准性和安全性。R8应用了奥迪独有的ASF全铝车身空间框架结构,并配以碳纤维空气动力学套件(选装),其高强度轻量化的车身不仅成功优化动力性能,更提供了出色的安全保障。  
  与量产车不同,真正的超级跑车都是手工打造的惟一之作。奥迪R8是目前奥迪惟一由精良手工工艺打造的车型,在奥迪位于内卡苏姆的手工车间内生产。在生产过程中,熟练的技师仔细装配高标准的上乘材料,精益求精地*作每一道工序;同时,奥迪专家小组会参与每一个生产步骤,严格检查每一个零部件,以共同确保每一辆下线的奥迪R8都具备顶级品质。  
                                                   
  车型:奔驰S350  
  时间:2008年12月18日  
  价格:144.8万元


  
  梅赛德斯-奔驰还宣布从12月起对全线S级轿车加装倒车影像系统,原车价格保持不变。S 350动感型的上市以及全线S级轿车设备升级,进一步强化了梅赛德斯-奔驰在华的旗舰阵营,也使S级成为顶级豪华轿车市场唯一提供最丰富配置选择的车系。  
  在对外观做出全新设计的同时,S 350动感型也延续了S级轿车一贯的尊贵品位和驾乘表现。3.5升V6发动机的最大扭矩可达350牛﹒米,使百公里加速仅需7.3秒。改良型空气悬挂系统(AIRMATIC)与自适应减震系统(ADS)相结合,带给驾乘者充分的舒适感。在安全性方面,S 350动感型延用了代表梅赛德斯-奔驰领先安全技术的预防性安全系统(PRE-SAFE?),夜视辅助系统(Night View Assist)等,全面保护驾乘人员。中控台上融合先进科技及人体工程学设计的驾驶室管理及数据系统(COMAND),则为驾乘者提供了便捷通讯、娱乐体验以及导航服务等多项功能。  
  自首辆S级轿车面世,历代S系轿车50年来一直延续着梅赛德斯-奔驰不断创新的传统。今天,总是作为全球豪华轿车标准缔造者的梅赛德斯-奔驰S级轿车,一路领跑豪华车市,其出色表现验证了它无可撼动的王者地位。截止11月底,梅赛德斯-奔驰S级在中国大陆地区的销量达到13,000多辆,同比增长达到44%,在同级车市场中遥遥领先。  
                                                   
  车型:雷克萨斯LX570  
  时间:2008年1月10日  
  价格:129.8万元


  
  LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列。1996年1月首款LX登陆北美市场。第三代LX不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,还在智能控制和安全性方面引入了雷克萨斯最先进的科技和顶级配置。  
  LX 570配备了全新开发的5.7升V8发动机,最大功率270千瓦,最大扭矩530牛·米,赋予了LX 570同级别SUV中最优越的动力性能。不仅如此,经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配,在改善性能和油耗的同时,显著降低排放量。  
  LX 570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统 (AHC) 和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的*控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。  
                                                   
  车型:新款奔驰CLS  
  时间:2008年7月15日  
  价格:99.8万~122.7万元


  
  奔驰新款CLS的外观上面的改动不算太大,除了前进气格栅、新的LED尾灯和梯形的排气筒以外我们基本上再找不出来小改后的奔驰CLS与老款CLS的区别,也可能是奔驰CLS的经典让奔驰实在是不忍对它大动手术。  
  全新CLS级轿跑车首先跃入眼帘的是其具有前瞻理念的独特外观设计。低调的圆拱形车顶,优雅地横亘于车门之上,从前端蜿蜒伸展直到车尾,线条流畅,浑然天成。新式轻合金轮毂为车身侧面带来更炫目的视觉感受和运动格调。新款CLS轿跑车的散热器格栅采用了更加醒目的双板条设计,相比以前的四板条设计更富有激情。外部后视镜不仅造型更流线,车镜表面面积更大,还安装了动感的箭形LED转向信号灯,使新款CLS在黑暗中更加引人注目。梯形尾部排气管替代了前款的椭圆形排气管,配合设计位置更为靠下的后保险杠,使得车辆后部显得更为宽大,颇有跑车风范。  
  作为全球首款四门轿跑车,CLS将跑车的时尚、动感与轿车的舒适、优雅完美地融合在一起,而新款CLS轿跑车更是通过应用一系列先进技术进一步提升驾乘舒适性。新一代COMAND APS驾驶室管理及数据系统中的HDD一体化硬盘导航系统,能使驾驶者更方便地确定行驶路线从而节约宝贵的时间;蓝牙无线通讯技术使驾乘者在车上沟通更加便捷;而AUX-IN端口可以方便地与iPod,MP3等外部音频设备连接,配合DVD的播放器以及高分辨率6.5英寸彩色显示屏,使车上娱乐生活更加多姿多彩。此外,无钥匙启动系统、前排可加热座椅、电动后窗遮阳窗帘、宽敞的后排空间以及多区域智能空调(THERMOTRONIC),无一不在体现对驾乘者体贴入微的关怀。  
                                                   
  车型:凯迪拉克CTS-V  
  时间:2008年11月18日  
  价格:110万


  
  在广州车展现场,凯迪拉克公布了全新CTS-V的价格:110万元。相对于同级别竞争对手宝马M3的价格106.6~120万元,性能更强的CTS-V的定价相当具有竞争力。  
  作为凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车,全新凯迪拉克CTS-V以7分59秒32的单圈成绩,成为德国Nürburgring纽柏林赛道性能测试新记录的缔造者。  
  3.9秒的0-60英里/小时加速时间,令全新凯迪拉克CTS-V成为世界上最快的量产V8四门轿车。搭载的6.2升V8机械增压发动机,最大输出功率可达556匹马力,峰值扭矩达到747 Nm / 3800 rpm。除强劲动力之外,全新凯迪拉克CTS-V还实现了技术与设计的全面提升,其中包括主动电磁感应悬挂系统(MRC)、业内率先运用的赛车级高性能牵引力控制系统(PTM)以及方向盘带有换档拨片的全新六速自动变速箱。令人惊艳的RECARO专业赛车座椅、Brembo刹车系统及米其林19英寸PS2高性能轮胎更彰显了卓越的运动特性,鲜明的V家族特征和黑色高性能设计风格在内饰外观上一览无遗。  
  全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车搭载了全新6.2升LSA V8机械增压发动机,经过全面改进之后,动力输出提升了近35%,最大输出功率约为556hp,峰值扭矩为747 Nm / 3800 rpm。  
  6.2升LSA V8机械增压发动机的第六代Eaton增压器,不仅提供了具有里程碑意义的输出功率,还通过在各种功率条件下拥有更大的转速范围。机械增压器的旋转内部组件的新型设计扩展了其效率范围,使得发动机在各种转速下都具有平稳宽广的功率范围。无论在低速还是在高速条件下,动力都是瞬间启动、强劲和持续的。  
                                                  
  车型:宝马X6  
  时间:2008年7月3日  
  价格:97万元


  
  兼具双门跑车与suv越野车特点的宝马全能轿跑车x6 正式以进口销售进入中国市场。第一批进口车型将安装3.0升双增压汽油直喷发动机,售价97万人民币。而北京车展上亮相的4.4升v8双增压发动机车型则要再晚些时候才会引进。  
  x6的造型仍然由美国人班勒*刀,也像他以往的作品那样个性鲜明,特立独行。从正面看与x5十分相似,只是大灯的线条更加锐利,保险杠上的进气口更加嚣张,更加咄咄逼人。侧面才显示出它的与众不同,一道隆起的腰线上下具有截然不同的风格,上面的车顶从b柱位置开始急剧下沉,酷似一辆coupe跑车,而下面宽厚的轮眉、硕大的车轮和高高的底盘又是十足的suv风格。x6的尾灯借鉴了cs概念车的设计,这种另类的造型过去在图片上看觉得十分怪异,但看到实车后才发现比图片上好看得多,具有很强的视觉冲击力。  
  率先进入中国市场的bmw x6 xdrive35i装备目前宝马最强劲的3升直列6缸发动机,采用并列双涡轮增压与高精度燃油直喷技术,实现无可比拟的动力输出以及优异的油耗和排放水平。bmw x6 xdrive35i在5800–6250转/分时最大输出功率225千瓦/306马力,1300–5000转每分时最大扭矩400牛顿米,0–100公里/小时的加速时间6.7秒钟,最高车速240公里/小时,按欧盟标准平均油耗12.7升/100公里,按欧盟标准二氧化碳排放值303克/公里。  
                                                   
  车型:奥迪TTS  
  时间:2008年11月1日  
  价格:55.5万~70.5万元


  
  2008年11月1日,奥迪TT系列的最高性能车型——奥迪TTS Coupé硬顶跑车和TTS Roadster敞篷跑车,以及基于第二代奥迪TT的敞篷车型——TT Roadster正式在中国上市。作为传递奥迪最新设计理念、展示奥迪顶尖运动科技的跑车系列,奥迪TT自面世以来一直都受到高端个性消费群体的青睐,这三款跑车的同时推出更是将奥迪在国内的品牌形象上升到了新的高度。3款车型售价分别为:奥迪TTS Coupé 2.0TFSI硬顶跑车659,000元人民币,奥迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑车705,000元人民币,奥迪TT Roadster 2.0TFSI敞篷跑车555,000元人民币。目前在售的奥迪TT Coupé 2.0TFSI硬顶跑车价格保持不变。  
  TTS是奥迪TT系列的最高性能车型,于2008年1月在底特律车展首先亮相,其配备的200千瓦高性能2.0TFSI发动机、“ASF?全铝车身空间框架结构”、新一代“quattro?全时四轮驱动系统” 和“奥迪电磁减震系统”将奥迪在运动科技方面的领先实力展露无遗。同时上市的TT Roadster敞篷跑车将满足中国用户更加多样化、个性化的车型需求,展现出他们热衷运动、崇尚自由与个性的生活方式。  
  奥迪TTS Coupé/Roadster配备的高性能调校的2.0TFSI发动机将涡轮增压技术与FSI燃油直喷技术完美融合,在5600-6200转/分钟的转速区间内可以输出200kW的最大功率,在2500-5000转/分钟的转速区间内都可以达到惊人的350Nm的最大扭矩,使TTS Coupé由静止到100km/h只需5.2秒,TTS Roadster为5.4秒。这两款车型的最高时速同为250km/h(电子限速)。奥迪TT Roadster配备的2.0TFSI发动机在5100-6000转/分钟的转速区间内输出147kW的最大功率,在1800-5000转/分钟内输出280Nm的最大扭矩。奥迪TT Roadster0-100km/h的加速时间为6.5秒。此次上市的三款车型均配备先进的6速S Tronic?双离合直接换档变速器,从而提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。  
      [fly]   知足常足   终身不辱    知止常止   终身不耻 [/fly]
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