中国古桥（十九）：山西、河南古桥

沈阳老张

1、山西晋城景德桥

　　景德桥俗称西大桥,横跨在山西晋城市西门外的沁水河上，我国著名古桥之一。连贯两岸公路，因通沁水、阳城一带，一度称沁阳桥。创建于金大定二十九年（1189年），至明昌二年（1191年）完成。清乾隆四十八年（1783年）改今名。桥用二十五道立券石并排砌成，桥面长30米，券高3.7米，跨度16米，券宽6米，两端各负一券，以分剪洪水冲击面，减轻大桥的荷重力。桥面两侧石雕兽面、海成、行龙、海水等纹图案，券门上雕离首，均精巧。

　　2、山西原平普济桥

　　普济桥俗称南桥，横跨在原平市城北20公里的崞阳镇南门外河流上。创建于金泰和三年（公元1203年），以后历代曾予补修。至今仍保持了宋、金时期的石桥雄姿和瑰丽艺术。桥为石砌拱桥，用行錾石和雕刻石砌成，主桥全长30米，跨度8米，券高7米。两端各有一引桥，二小券，以分洪水。大小券口均为石料横旋，券口之边均有造型精美的石刻浮雕。大券口的券楣有石刻浮雕，内容为避水兽头及人物故事，共16幅。小券位于大券之肩部，券口亦有浮雕, 内容为蛟龙出水及九针图案。浮雕均典雅古朴，寓意深远，造型优美，精巧别致。

　　3、山西晋祠鱼沼飞梁

　　鱼沼飞梁位于山西省太原市区西南的晋祠圣母殿前，是一座精致的古桥建筑。北宋时与圣母殿同建，为我国现存古桥梁中的孤例。四周有勾栏围护可凭依。古人以圆者为池，方者为沼。因沼中原为晋水第二大源头，流量甚或大，游鱼甚多，所以取名鱼沼。沼内立三十四根小八角形石柱，柱顶架斗拱和枕梁，承托着十字形桥面，就是飞梁。东西桥面长15.5米，宽5米，高出地面1.3米，东西向连接圣母殿与献殿；南北桥面长18.8米，宽3.3米，两端下斜至岸边，与地面平。整个造型犹如展翅欲飞的大鸟，故称“飞梁”。飞梁北魏时已存在。飞梁南北桥面的东西两侧，原来也有师质卧狮一对，但现在只留下东北和东南端的两个。造型生动，均作与幼狮嬉戏状。似与飞梁为同时遗物。

　　4、南临颍小商桥

　　小商桥位于河南省临颍县黄帝庙乡的小商河（颍河故道）上。为敞肩单孔石拱桥，始建于隋开皇四年（公元584年），但现桥主体结构属北宋建筑风格，元、明、清历代均有修葺。最大的一次修筑是元大德年间（公元1297-1307年）。长20.87米，宽6.67米。大拱竞夸11.6米，矢高2.13米，小拱净跨2.13米，矢高1.2米，两岸小拱脚间距20.2米，主拱和小拱均由20道拱石并列砌筑而成，主孔每块拱石间均由咬铁连接。券面石浮雕有天马，狮子，莲花和几何图案，拱之上端置有兽，伸出桥身。桥墩下部四角有高浮雕金刚力士像，双肩扛拱，双手上托，大小一尺左右。小商桥是一座时代较早的古石桥，是研究建筑和交通史的重要资料。现为省级文物保护单位。

　　5、河南弘济桥

　　弘济桥位于河南省汝南县城北，跨汝河，明代称宏济桥、博爱桥，清代称迎恩桥，因靠近天中山又称天中桥。原为木桥，明弘治十八年（公元1505年）改建成石桥。该桥全部用石块砌成，与赵州桥结构相似。在大券两边附两个小券，美丽大方，雄伟壮观。桥面全长44.6米，宽6.5米，大券跨度为24.8米。 两边两个小券跨度约2.73米，高4米，尽端两个小券跨度1.75米，高1.02米，全桥由18道单券组成，券与券之间用0.37-0.43米宽的铁束腰相连,桥面两边各有18根方形望柱，17块栏板，刻有狮子，桃，猴，石榴，鹿，麒麟和武松打虎等图案。大券和小券两面中间刻有龙头，大券两边对刻的二龙戏珠，飞凤，飞龙及两边尽端小券刻的缠枝花，精工细雕，有很高的艺术价值。弘济桥建于何时无可考，明万历十年（公元1582年）重修。

　　6、河南云溪桥

　　云溪桥又名廉川桥，在河南省浚县云溪门外。明武宗正德3年（公元1508年）初建木桥，嘉靖45年（公元1566年）改石桥。20世纪50年代进行修整，改为公路桥梁，拆除了残缺的石栏杆。云溪桥始建于明正德三年（1508年），嘉靖三十三年（1554年）坍塌，船渡11年。嘉靖44年（1565年）浚县知县魏廉川重修。云溪桥为五孔桥，式样美观，坚固耐久。长60米，高10米，宽12米。中孔高大，便于舟通行，券额上雕一“虎头”，两侧饰以花卉图案。桥两端墩基四角各置卧姿态水兽，形象凶猛逼真，艺术价值较高，现为省级文物保护单位。

申大

学习了解山西、河南古桥

金翅雀

山西原平普济桥还有吗？现在整个原平好像没有这样的河流了，有也只是臭水沟。

晕乎迷糊

河南古桥

高原一秀

五孔桥   

京城晓苏

河南弘济桥，很像赵州桥！