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[车迷交流] 吉利熊猫的“八”个与众不同

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发表于 2009-2-12 15:28:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
吉利熊猫作为AOO级小车的一款标杆车型,自2008年广州车展上市以来,已经打动了一批批新青年的心,将吉利熊猫与当前车市AOO级别的小车比较,可以发现“八”大与众不同之处。熊猫给了国产微型车一个全新的概念,同时从某种程度上也预示着这款小车在2009年将更有一番作为。

    与众不同之一:安全独享

    安全性是吉利熊猫有别于同类小型车的最高附加值,以四星安全标准设计(C-NCAP摸底测试达41.5分),六气囊+侧气帘的安全配置同级车中独有,配有中级车才有的“超速、未系安全带、未关车门”三重人性化报警装置。另外,吉利熊猫C-NCAP摸底测试达四星标准。

    与众不同之二:动力充沛

    目前微型车发动机大多运用的还是三缸技术,1.0L排量,而吉利汽车自主研发,将微型车发动机舱进行扩容,配备了1.3L 479Q的四缸发动机,这款发动机是吉利与英国锰铜公司强强联手技术升级优化的结果,动力与油耗比已经达到了最佳的平衡点。

    与众不同之三:“肚”大“箱”多

    吉利熊猫“肚”内储物箱顺手可得。据统计,共设计了11处储物空间,不仅有推拉式的手套箱,还有独立的前后杯托,以及空调下方放置钱包等杂物的储物盒,方向盘左边及车门内侧的储物盒也非常实用。而当座椅全部放倒后可使后备箱的容积从205L变身1000L以上,装载大件的物品也能胜任。

    与众不同之四:副车架悬挂

    熊猫的前悬架是带副车架的麦佛逊式独立悬架,在小车中是相当罕见的。要知道,副车架是豪华车、高端SUV车的配备,副车架能提升悬架的刚度,提升*控性能,隔绝路面震动,带来驾乘的舒适性。

    与众不同之五:仿生外观

    熊猫,车如其名,设计师将仿生设计运用得淋漓尽致。吉利熊猫是完全按照中国国宝熊猫的外观形象来设计的,处处能触摸到熊猫的神韵。如果说“甲克虫”开创了汽车仿生设计的先河,那么今天的吉利熊猫则是个最好的延续者。

    与众不同之六:周到体贴

    吉利熊猫能够满足多数人甚至比较苛刻的女性对微型轿车的需求,其中在空间、*控、试听、安全方面的人性化体现更是无所不至。就拿吉利熊猫的遥控钥匙来说,内齿形设计不仅使用舒适,而且不易复制;钥匙与遥控分体,免去重复发动的麻烦;熊猫轿车的驾驶室车门与后车门分别开启,可避免女性车主驾车时遭遇财物丢失的危险。

    与众不同之七:节油显著

    吉利熊猫配备了原装德尔福电喷系统,加上在车身轻量化设计上的突破,采用EPS电子助力转向系统,有效节约了动力和提升燃油经济性。在燃油税实行的大环境下,具有很强的吸引力。

    与众不同之八:保修服务时间最长

    吉利熊猫是同级车中唯一一款保修期限长达3年或10万公里的车型,其他微型车多为2年或6万公里,甚至连这个也不到。
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发表于 2009-2-12 19:50:06 | 只看该作者
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