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[汽车趣图] 时尚小车新定义 斯柯达-晶锐使用评测

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楼主
发表于 2009-2-3 12:57:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


       晶锐作为上海大众斯柯达首款“A0”级车型,已于去年12月底正式上市,售价为8.19-11.79万元。与上海大众POLO同平台的斯柯达-晶锐车型,同样搭载1.4与1.6排量发动机且共有五款车型。通过下面对斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车型的详实解析,让我们一同了解斯柯达-晶锐在各项功能的使用以及舒适性方面的情况。

       一、外观部分



       斯柯达-晶锐的前脸极具新一代斯柯达家族特征,其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。斯柯达-晶锐的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm,高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。



       斯柯达-晶锐的外观优雅而别致,同时又富于运动激情。车前格栅的立体效果,硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。其楔形的车窗线条形状分明,顺着车型朝车身后部逐渐收拢,赋予5个车门以动态的形象。在外观如此紧凑、精致的同时,斯柯达-晶锐将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离,创下了同级车中顶部空间的新纪录。



      斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车型配备的一体式菱形头灯,与镀铬进气口上下呼应,使其视觉效果更加动感前卫。但斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车头没用采用倒车雷达,让人感觉有些遗憾。



      与整车的前脸相比,斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的尾部可谓受到了不少照顾。高位刹车灯、雷达探头、无骨后雨刷以及扰流板均出现在斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的尾部。



      后备箱采用电磁开启,在液压挺杆的帮助下,开闭变得很顺手。斯柯达-晶锐后备箱的开口宽度达到了990mm,在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。而其2045mm的开口高度,让身材娇小的女性消费者使用起来会感到有些吃力。

      二、车门部分



      斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的前排车门的开度较大,方便乘员上下车。不过这款车在前门下方没有设计警示/照地灯,驾驶员在夜间开启车门时要小心。



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的后门开启角度略小,但不影响上下车。斯柯达-晶锐后门还配备了儿童安全门锁,提升了安全型。此外,后排车窗可完全落下,方便日常使用。
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沙发
 楼主| 发表于 2009-2-3 12:58:02 | 只看该作者


       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的中控门锁位于档把前的中控台上,使用时无需扭动身体,触手可及*作方便,但需要一定的时间去适应。



       驾驶员侧车门控制区集成了全车门窗、外后视调节控制,不过前后车窗均非一触式升降,外后视镜调节按钮位于车窗控制键上方,使用方便。

       三、中控台部分



       在内饰方面,斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色,简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。此外,中央扶手厢的造型与新宝来、朗逸等车型的扶手箱造型相近,扶手箱容积并不太大,可以容纳钱包等小件物品。手刹两侧分别是AUX和USB音频介入口,拓展了斯柯达-晶锐的音响实用性。



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版配备了同级车中常见的手动空调,使用时发现各个控制按键及旋转调节力度均匀,反馈效果不错。



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版内饰部分采用大众经典的简洁设计,按照最符合人机工程学的位置排列。各个控制按钮及旋钮标注清晰,使用简单明了。



       方向盘左部的控制杆负责控制大灯远近光以及转向灯的开关,而右侧的控制杆则控制前、后雨刷功能开关。



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的前排阅读灯均为卤素灯,较时下流行的LED阅读灯有些过时。而天窗与车内照明灯等开关也都集成在该区域,方便驾驶员的日常*作。

       四、驾驶员区域



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的四辐真皮方向盘带有金属LOGO,符合整车的动感气息。但方向盘上没有集成的多功能按钮以及方向盘的手动调节,让人感觉有些落伍。
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 楼主| 发表于 2009-2-3 12:59:01 | 只看该作者


       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版采用了6速手自一体变速箱,其档位清晰,比较容易入位。此外,软性塑料包裹的档把手感较好。



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版依然采用传统的有钥匙点火开关,但钥匙与遥控器为一体式设计。在使用时,感觉点火开关各档位顺序比较清楚。



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版配备了传统的手刹,虽然比起电子手刹略显落后,但在使用中整体的握感比较舒适且力度适中,*作起来也很简便。

       五、前后排座椅



       斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的前排头顶空间即坐垫到车顶的距离为950mm,身高1.8米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。而500mm的坐垫长度也能满足多数驾驶者的需求,对腿部有一定的支撑力。



        斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版整车均为真皮材质座椅,驾驶席座椅前后移动、靠背角度调节以及高低升降均为手动调节。各*控杆四周做工细致,使用准确到位。



       后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。相对局促的腿部空间,让后排乘客长时间乘坐会产生疲劳。



       通过扳动第二排座椅的靠背上的扳手,可以分别将第二排座椅按照4/6比例分别放到,从而增加了后排空间的变化。原有的300升行李箱空间,在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升,实用性可见一斑。

       通过以上的使用解析可以看出,斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的表现还是可圈可点的。虽然在某些细节方面还有提升的空间,但还是能够满足车主的日常使用。斯柯达-晶锐能否抢占同级车的市场份额,还有待市场的检验。
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发表于 2009-2-3 13:04:03 | 只看该作者
      
                                            粗茶淡饭饱三餐,早也香甜,晚也香甜;布衣得暖胜丝棉,长也可穿,短也可穿;雨过天晴驾小船, 鱼在一边,酒在一边;夜归儿女话灯前,今也有言,古也有言;日上三竿我独眠,谁是神仙,我是神仙。          
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发表于 2009-2-3 19:37:30 | 只看该作者
学习了 谢谢
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