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[汽车知识] 空气滤清器

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发表于 2012-2-16 11:32:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式





空气滤清器




什么是空气滤清器?


        也叫“空气格”,“空气滤芯”,“空气隔”,过滤通过进气管吸入化油器或燃油喷射系统的空气中的灰尘和杂质的装置。 清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。  

空气滤芯的更换周期

  通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)

  空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。

  对滤清器的过滤要求  

  1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)

  2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。

  3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!  

  4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。

  5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。

  6.安装空间小,结构紧凑。  

  7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。  

  8.阻燃  

  9.密封性能可靠  

  10.性价比好

  11.无金属结构。利于环保,可再利用。 利于储藏。

空气滤清器的清洗方法

  1.自己动手清洗滤清器  

  打开前车盖,那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝,有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话,都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候,也必须把装空气虑清时,也先将里面吹一下。

  2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯  

  汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。  

      如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。

  在一般道路情况下,汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

  新型轿车上广泛使用干式空气滤清器,干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的,具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同,其结构形状有所区别,但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时,应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。  

空气滤清器的滤清方式

  空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器,或油浴-过滤式组合滤清器(如右  空气滤清器 图)。拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多,需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。船用内燃机因环境条件较清洁,常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器,并与内燃机滤清器通用。

  中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力,常在金属滤网上涂敷粘性油,或采用油浴式。排气量大于40米3/分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式,而应使用干式滤清器。

空气滤清器的安装使用及注意事项

  现代汽车发动机使用纸芯空气滤清器越来越普遍,可至今仍然有部分加强员对纸芯空气滤清器存有偏见,认为纸芯空气滤清器的滤清效果不好。其实,纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点:

  1、过滤效率高达99.5%(油浴式空气滤清器为98%),灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%;

  2、结构紧凑,可以在任何方位上安装,不受车辆机件布局的限制;

  3、维护时不消耗油料,还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质;

  4、质量小、成本低。  

  在给空气滤清器密封时用好纸芯是很关键的,不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。

  1、在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。

  2、在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。

  3、在使用时,要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

  4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。
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沙发
发表于 2012-2-28 09:38:33 | 只看该作者
还是纸滤芯好,比较容易清洁!
相识是缘分,共事做朋友! 我喜欢养鸟,爱收藏鸟笼! 开旅游客车,诚交天下朋友! 电话;13801263653
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