丰田第七代凯美瑞8日发布 将推出运动版

听竹观海

11月8日，在中国最受欢迎的中级轿车丰田凯美瑞正式迎来新一代车型，从2006年广汽丰田引入凯美瑞至今，第六代凯美瑞已经在国内销售了五年的历史，第六代凯美瑞的经典外观和畅销令人难忘。说到凯美瑞，在中国的历史非常悠久，早在上个世纪90年代，就曾以“佳美”的名字进口到国内，成为当时国内一线城市最为常见的中高端进口车。
与上一代凯美瑞一样，第七代凯美瑞同样将会推出针对不同地区的不同版本，按照传统，美国版本的外观将更偏运动，而国产版则更符合中国人的商务风格。第七代凯美瑞同样遵循了这一设计思路，不同的是，国内此次除了普通版凯美瑞，还将推出一款运动款车型，将满足更多用户的个性需求。另外，新一代凯美瑞还将继续在国内推出混动版。
空间增加，新凯美瑞对后排车门和C柱设计进行了优化，为方便后排乘客上下车，C柱的宽度有所减小，给后排车门留下了更加充裕的空间。轴距方面，新凯美瑞并未像竞争对手那样纷纷跨入2800mm+的轴距水平，而是仍旧保持了2775mm的轴距，不过设计师将整车的操控面板与中控台前移，使得整个车内的乘坐空间进一步扩大，前后排乘客的乘坐空间均增加50mm左右，相当于轴距增加100mm的效果。
全新风格，与上一代车型相比，第七代凯美瑞外观风格更偏向运动化、年轻化，和竞争对手相比，国产新凯美瑞更加欧化的设计风格也许有望扩大其受众面，并增加一部分私人购车消费者的关注。内饰的做工与内部乘坐的舒适性一直是凯美瑞的强项，这一点在新凯美瑞上也得到了继承，后排平整的地板也符合国人的实际需要。内部整体以黑色为主，仪表盘更富现代气息，较之现款更具吸引力，另外内饰布局也做了改进，音响与空调为一体式设计，使得驾驶者的操控更加得心应手。座椅的用料更加高档，让整个车内环境显得更上档次。
动力提升，新凯美瑞动力总成的变化较为明显，原先的2.4L发动机被2.5L发动机所取代，全新的2.5L发动机输出功率133KW，最大扭矩231Nm，动力性能较老款车型有所提升。同时2.5L车型配备了六速自动变速箱，燃油经济性有所提升。低配车型则仍将搭载2.0L发动机和四速速自动变速箱，2.0L发动机性能可靠，后期维护保养费用较低，与目标客户的期望值相符，但四速变速箱技术较为陈旧，在国内市场会将一部分低端消费者拒之门外。

武汉汪大

     看见运动两字人就精神！     

朱门雅客

架鸟提笼

中国最受欢迎的中级轿车丰田凯美瑞

京城晓苏

汽车真是越造越好，喜欢日本车。比较起来，适合中国人开！

雨琴博古