08广州车展最上镜的8款靓车

沈阳老张

第一款：大众Scirocco——高挑腰线、前冲样式跑车味十足





Scirocco的设计使用了大众汽车曾于2006年亮相的IROC概念车的大量设计元素，但在量产车上这种设计更加完美、实用，是一款既彰显时尚前卫的运动气质又能满足驾驶者日常功能需求的全能跑车。

整个车身侧面车窗的面积不大，高挑和前冲的腰线给它的外形带来了更加激进的跑车姿态。较大的轮毂占据了车身的四个角落，加上宽大的车身让Scirocco看上去比目前大众旗下任何一款车型都更具跑车个性。

第二款：雷克萨斯LF-A跑车——火红夺目，犀利“眼神”









车头前轮拱上带有的“F”标志表明这是一辆隶属雷克萨斯高端的“F”品牌的车型，而它富有动感的造型加上热烈的火红色车身足以使每一个经过其站台的人都禁不住驻足观看。前大灯的设计别出心裁，犀利而夺目，使得车身的前脸散发出一种挑衅的气质！车尾三根排气管呈倒三角形状排列的设计也别具一格，是最先吸引眼球的焦点。

第三款：福特嘉年华--时尚动感 虽静犹动



新福特嘉年华的原形车是全球首发于去年广州车展的福特Verve三厢小型概念车。在今年的北京车展上这款小车已经实现了从概念实现量产的转变。CLK新福特嘉年华饱满而利落的线条勾勒出如两门跑车一般精巧活力的造型，显示出强烈的运动感和自信，大胆而活泼的色彩则透露出时尚和个性的气质。

车子前脸那大胆醒目的倒梯形下格栅，令人不由联想起福特蒙迪欧-致胜。晶莹的前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成，就好像在福特Verve小型概念车上一样，沿着贲张有力的发动机盖夸张地向后延伸，直抵优雅倾斜的A柱。 车身侧面因为引人注目的腰线而传递出一种克制的张力，和鼓起的轮拱一样充满了肌肉感，使整个车子仿佛蓄势待发，虽静犹动，体现了动感设计的又一个特征。

第四款：马自达Hakaze——将流线进行到底的大怪兽





马自达的汽车设计已经在全球掀起一股全新的汽车设计美学高潮。这两年马自达非常积极展现名为Nagare的新设计风格，也就是想自创“流”派，在本届广州车展中，马自达将带来「流」系列第三部曲-叶风Hakaze概念车。

马自达Hakaze概念车采用了侧面两门的配置，大大的侧门设计显然是受到了双门跑车的灵感启发，同时整个贯穿车身的中部的还有四个凹背摺椅。驾驶员整个可以说被一个环绕型的控制台包围在里面。另类夸张的车身设计，搭配兽爪一般轮廓锐利的轮毂，让这款车散发出“太空未来感”，超前的设计元素令人振奋！

第五款：玛莎拉蒂GT——在跑车中融合了豪华轿车的基因



初见玛莎拉蒂GT，最佳的形容词就是惊艳。低扁的车身，线条流畅而纯粹，车头正前方直瀑式进气坝，中间镶嵌三叉戟徽饰，展现出双门跑车的霸气。从侧面望去，线条清晰而坚毅，往车两边延伸突起的钣件线条，露出优雅却强力的肌肉感。圆形的仪表盘，经典的玛莎拉蒂时钟，加上手工缝制的真皮座椅，无不体现玛莎拉蒂GT的尊贵与豪华。

第六款：三菱Eclipse——水滴型车身 造型惹眼



CLK[/url]>三菱“日蚀”跑车ECLIPSE外形设计采用了理想的水滴型车身，线条流畅造型惹眼，使整车显得充满动感而张力十足，而且这也是一种风阻系数最小的造型。与前代产品相比，新ECLIPSE的外形更具冲击力，有8种炫靓的车身颜色可供选择。车身结构上，新一代的ECLIPSE采用了带横梁的扁平结构，在更宽轮距的协调下整体刚度有了明显加强。

第七款：奥迪TT-S——外观更具侵略性





奥迪TTS是奥迪TT系列最高性能车型，为满足更强大的动力欲望而诞生的车型。奥迪TT从1998年量产至今其运动特性日渐完善，已进化为纯正的跑车。虽然第一代奥迪TT在运动方面背负了很多质疑，但其标新立异的外观设计开创了奥迪设计的一个新的时代，赢得了众多的喝彩。从图片中可明显看出，全新的奥迪TT-S拥有更大的进气口，双排的尾部排气筒，一副更具侵略性的外观。

第八款：吉利熊猫







与前文的7款名贵跑车或概念车相比，我国自主品牌吉利推出的熊猫显得越发的惹人怜爱。

吉利熊猫的创意来自我国的国宝大熊猫，吉利熊猫的设计团队充分应用仿生学的原理和中国山水画的写意精神，以传神的线条勾勒出这款车的外型，吉利熊猫这款车能让人一看就联想到大熊猫：黑色进气隔栅是一个大大的椭圆形，很像一个笑呵呵的大嘴；前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫的脚印巧妙地设计成一大四小的灯组，大熊猫爪子般的尾灯是活灵活现。吉利熊猫这款车整个造型圆润饱满，线条流畅，车身颜色以黑色勾勒和显现出熊猫的细部造型，全车内饰则采用深浅相间的色调，车内还充满着各种活泼的圆形或者圆形弧度的线条。吉利熊猫从外到内都散发着迷人的魅力

宇轩

   我想开着玩哈