高速隧道： 驾驶员需要掌握一些技巧！

沈阳老张

隧道是高速公路上的特殊路段，也是事故多发的路段之一。“莫莫第一隧道”特长隧道群开通不到一周的时间，就已有轿车在隧道内发生事故。
  
高速JJ提醒：车行高速路，路经隧道千万马虎不得。

隧道内蹭掉一层皮，
  
隧道内超速行驶，遇到突发情况，驾驶员慌乱中措施不当，车子重重撞上了隧道壁。
  
当天上午10点50分左右，驾驶员某驾驶小轿车，行驶到91公里处（即隧道群1号镇头隧道）时，
  
车辆与隧道壁发生碰撞，造成车辆一侧受损，所幸车上人员没有受伤。
  
事故发生前，驾驶员某突然发现路面上有遗落的篷布，立即猛打方向想绕开障碍物，结果躲避不及时，
  
撞上篷布后，车子失控又重重撞上隧道壁，与隧道壁碰擦三四米后才停住车。据事故民警现场勘察，

  事发地点处于隧道内的一个长下坡路段中，而且该路段路线呈S形。虽然地形不 利于驾驶员观察，

但引起事故的原因是驾驶员在隧道内超速行驶。“事发隧道内限速80公里/小
  
时，但肇事驾驶员当时的车速在100公里/小时以上。”
  
一半事故发生在隧道内
  
隧道内发生事故，危险性要比普通高速公路路段大得多，因为很多时候，隧道内一旦发生事故，

很可能引发接二连三的次生事故，损失要大得多。
  
今年1月2日，驾驶员某开着一辆客车，行驶到29公里（即离出口7公里处）的隧道中，忽然发现 ，
  
前方车道上有一只轮胎。驾驶员下意识地急打方向躲避，但由于车子速度较快，急打方向导致车辆失控，擦着隧道壁近10米远。惊魂未定的驾驶员下车查看情况，正准备拿出手机报警，

却被之后的场景惊呆了。“砰——”一辆轿车刹不住车撞上了客车，没几分钟，碰撞再次发生，
  
另一辆疾驰的轿车同样撞了上来。三车追尾，车辆受损严重。
  
据高速JJ介绍，隧道内发生事故的情况却有点多，几乎占到事故总量的一半了。

驾驶员要掌握一些技巧：
  
隧道内发生事故，有许多起是因为隧道内有散落物引起，这是偶然因素。在实际开车过程中，
  
许多驾驶员都没有重视隧道行车的基本规则，不少驾驶员在进出隧道时根本不减速，在隧道行
  
驶过程中也不开灯，甚至随意变道超车。鲁莽的驾驶员把车开到隧道的路缘上，造成车子失控 碰撞。

这些不良习惯才是隧道事故多发的必然因素。
  
当车辆行驶到隧道路段时，为安全起见，驾驶员务必要严格按照隧道通行规则。进入隧道要减速开灯。

    隧道内严格控制车速，绝对不要随意变道超车。同时，隧道内光线较暗，开车时要集中精力，一旦遇到意外情况也不要慌张，切忌乱打方向，应当在减速的同时适当打方向。

申大

学习了 隧道内严格控制车速，绝对不要随意变道超车。

黑白

学习了！！！