换挡操作十忌

高天流云

     换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一。正确换挡也是节约油料、延长车辆使用年限、保证行车安全的重要因素。因此在换挡时：


一忌换挡低头看变速桿--特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

二忌一脚离合器--现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，也是十分有害的。採用两脚离合器换挡法，对於延长机件的使用寿命是有利的。

三忌减挡不加空油--减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的车辆，都应採用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

四忌长时间用低速挡行驶--如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

五忌换挡时离合器不到底--离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

六忌换挡时方向跑偏--许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。

七忌换挡不到位--换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。

八忌变速桿移至空挡后来回摇晃--掛空挡后，变速桿往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

九忌越级加挡--应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现「憋死」现象。而减挡则可以越级，而且要经常进行越级减挡。


十忌汽车没停稳时换倒挡--汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象

申大

开车者记住了没有？

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