奢华品质 360度全方位图评现代劳恩斯

高天流云

　　　　在08年的9月23日，现代劳恩斯正式登录中国市场，吸引了无数消费者的目光。现代在劳恩斯身上花费6亿美元，灌注了至今为止，现代最为优秀的科研成果，并且，作为现代首款前置后驱的豪华车型，以40万的价格担任起了中国豪华车领域的生力军。

　　

　　现代将劳恩斯定位在豪华车的范畴中，并称其为将与奔驰、宝马等厂商进行抗衡的车型，必定有其自身的优越性。无论是从外观，内饰还是其性能来看，都与传统的现代车型有着一定区别。今日笔者就与大家揭晓劳恩斯的奢华品质。

　　现代劳恩斯在关键部位均采用了高刚性的钢材，使得其抗扭刚性比宝马及奔驰车型都要高，同时在重量方面，也是更轻，在碰撞安全方面，劳恩斯凭借此项设计，获得了世界级安全车型的称号。

　　

　　在劳恩斯发布不多时，便有人对其徽章产生了浓厚的兴趣，并不是因为其徽章的造型独特，恰恰相反，劳恩斯的徽章与宾利的家族徽章极为相似，不由让人联想到了近期极为流行的新时代词汇“山寨”。不过其家族徽章与进气格栅的相互呼应，也让人不得不承认，现代在劳恩斯身上所花费的精力与效果是成正比的。

　　

　　在现今豪华车市场，大灯随动转向已经成为了标准配置，在劳恩斯身上当然也配备了。随动控制大灯能够不断对大灯进行动态调节，保持与汽车的当前行驶方向一致，使得驾驶者能够实时得到最佳的可见度。而劳恩斯采用了疝气的雾灯，也为其安全系数方面增添了不少分数及好评

　　

　　从车身，很容易能够观察到其4975mm的长度，车身的转向灯被转移到了后视镜上，使得车身显得平整光滑，配合装饰条的运用，显得劳恩斯贵气十足。而无钥匙门锁系统，也是其一大亮点之一，只需轻按车门把手的按钮便可以完成锁门和开门的动作，非常人性化。

　　在劳恩斯尾部，现代的LOGO被安排在了左侧，而在车尾右侧则被按上了ROHENS的LOGO，非常显眼，若远看尾部的小翅膀徽章，很难发现是劳恩斯，而会产生是宾利的错觉。此次登录中国的劳恩斯有2款车型，分别为3.3L和3.8L，2款车型均采用了双尾气管的设计。

　　

　　在车尾的尾气管上方是劳恩斯的泊车辅助系统，在豪华版车型中，劳恩斯配备了与英菲尼迪EX35车型相同的摄像头设计，方便驾驶者在泊车时能够更方便的观察周遭状况，从而减少泊车过程中产生的不必要的碰擦，也可算是新手泊车必备装备之一。叶状的尾灯采用了LED的流行设计，使得劳恩斯车灯的反应速度、穿透力、精准率均高于其他为采用LED灯的车型。

　　

　　细心的朋友们很容易发现，现代劳恩斯虽说是以ROHENS的形象呈现在各位消费者面前，且徽章也改变为小翅膀的模样，但是其轮毂依旧采用了现代的H标志，将其隐藏在如此隐秘之处，也许是想使得劳恩斯脱离现代，从而成为一款真正意义上的豪华车型。

　　

　　现代劳恩斯采用了锦湖的235/50 R18轮胎，此款轮胎是锦湖旗下最为优秀的轮胎之一。不但能够应付各类路面状况，并且在使用寿命及安全性方面都高于同级别的车胎，同时，此款锦湖轮胎更轻盈，从而达到省油的目的。

京城晓苏

好车，老百姓只能看一看！

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贝莺颏绣

欣赏了。