车展上最惹眼概念车

高天流云

亮相车型：保时捷918 Spyder概念车

　　惹眼指数：★★★☆

　　保时捷的卡雷拉GT超跑车至今已经停产几年了，而在今年的日内瓦车展上，保时捷发布了一款有望取代它的918 Spyder概念车。尽管918 Spyder与之前的超跑没有多少共同点，但是其设计当中融入了大量的现代化技术和时尚元素。

　　搭载一款6.2升的V8发动机和一款混合动力驱动系统，918 Spyder可能预展了保时捷公司的一款全新超跑。不过，我们预计它至少还需一年或两年的时间才会推出，因为其500马力的动力输出和78mpg的燃油经济性的确证实将其投产很困难。

　　不过，该车的性能并没有受到混合动力驱动系统的阻碍：0至62英里/小时的提速过程可在3.2秒内完成，最高时速为198英里/小时，承诺的纽伯格林北圈赛道单圈耗时不足7分30秒——比它有可能取代的卡雷拉GT还要快。前后轮轴上的电动机可贡献218马力的动力，动力是通过一款7速的PDK双离合器变速箱传递给后轮的，而前轮是通过一个定传动比驱动的。

　　驾车者可以选择四种驾驶模式，其中包括E-Drive模式，该模式能够通过仅依靠电力行驶而使燃油效率最大化，仅依靠电力的最大行驶里程可达到16英里。Hybrid模式使用的是两个系统，两个系统相结合可以提供高效节油的市区驾驶之旅。Sport Hybrid模式为该系统增加了一些动力，采用了扭矩矢量分配系统来进一步提升汽车的动力性。最后是Race Hybrid模式，该模式全力以赴，使得两个系统的性能最大化。这个混合动力系统在Race Hybrid模式下成为一个推传系统，能够提升动力来追赶前车。

高天流云

亮相车型：西亚特IBE概念车

　　惹眼指数：★★★

　　站在西亚特IBE的身旁，你很难领悟出它的真实大小。乍一看，IBE像是一辆Coupe微型车。事实上，IBE比Ibiza要短25厘米，矮22厘米，但是比后者要宽10厘米。西亚特形容这款车是一款"适于市区驾驶的动力概念车"，而且这款IBE概念车是作为一款纯电动车设计打造的。

　　IBE将巨大的轮毂、宽阔的姿态、漂亮的车身和非常精致的车身表面融合到了一起，给人一种3D的感觉，西亚特的设计团队成功地将城市车的比例与比城市车大几倍的高端车的视觉庄严融入到了一款车型上。

　　IBE采用了一台前置的电动机来驱动前轮，可输出204马力的最大动力和200牛米的峰值扭矩，汽车的后部则安装有一个18千瓦时的电池。在通常的行车条件下，IBE的电动机拥有适中的68马力的持续动力输出，最高时速为160公里/小时。西亚特称这款概念车的重量仅为1000公斤，因此这一适中的动力输出将使得该车在市区行驶时能够非常轻松地在仅仅3.4秒的时间内提速至50公里/小时，在6.3秒的时间内提速至80公里/小时。

　　西亚特承认，在IBE的外壳之下有一些大众UP城市车的元素，两者共享了相同的轴距和类似的车身总长度，但是IBE要宽许多。几乎毫无疑问，UP会推出的一款车型将会是一款纯电动的城市小汽车，因此生产这款IBE的技术将会在2013年时应用到大众的车型阵容之中。

高天流云

亮相车型：EDAG Light-Car概念车

　　惹眼指数：★★★

　　奥迪对前大灯设计让人拍案叫绝，而拥有梦幻的LED头灯也成为了许多人购买奥迪汽车的原因之一。而这次日内瓦车展上，这款EDAG Light-Car同样在车灯上下足了功夫。只是他们的重点不是前车灯，而是一整块巨大的、作为尾灯及显示屏用的车屁股！

　　Light-Car使用了LED照明技术，由LED等组成的前后灯廓线可以根据自己的喜好改变形状，后车窗还可以作为一个显示屏显示一些图案，如上图中的警告标志。

　　这款车的车屁股可以说是当今所有汽车里面最炫的了。而且还有N多种灯光组合方式，让人几乎目不暇接。当让，这款可爱概念车的特色还不止这一点。

　　EDAG在车内打造了一个新奇的"汽车适应乘客"概念，车内仪表板布局可以自由变换，就像电脑桌面上的快捷方式那样可以任意摆放位置。

　　Light-Car使用了一种称之为玄武岩纤维（basaltic fibre）的材料做为车身，而这种材料的好处在于其可以100%的回收利用，因此对环境的污染降至了最底。动力方面Light-Car由轮内电动马达驱动，携带锂离子电池有最大150公里的行驶能力。

xiaoyu102