奢华极致 奔驰S400 HYBRID

高天流云

　　试驾奔驰S400 HYBRID


　　有什么理由去试驾一部奔驰S级轿车呢?虽然它足够昂贵、足够奢侈、足够卓越，但它的目标客户却在大部分时候都呆在后座。我认为，要想真正了解这豪华车阵营中的王者，就必须也呆在舒适的后排，最好再西装革履地把自己装扮成一个CEO。

高天流云

　　小改款后外形更具豪华气氛



　　要想真正领悟到S级轿车的奥秘，仅仅亲自购买一部是远远不够的，你还必须为它配上一名高素质的司机。很明显，作为一名试车记者，在接过车钥匙的时刻，就注定了我今天将成为一名S级轿车司机的命运。
　　为梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。

高天流云

                                                              　　内饰工艺上乘



　　严格来说，眼前的新款S级并不是一款换代车型，确切地说，它应该是诞生于2005年的W221系列S级车型的小改款型号。然而，S级之所以能够始终在豪华车阵营中立于不败之地，不断的进取与创新是它的重要武器。相比其他竞争对手，即便是一次小改款，S级也做得相当完美，你能从它的身上找到许多极具意义的改进，以及众多富有创新性的科技装备。
　　时至今日，随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S300到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。这其中改款后，一款独特的S400 HYBRID混合动力车型也被引入中国销售，使得梅赛德斯-奔驰成为了继雷克萨斯之后，第二个在中国销售豪华混合动力汽车的厂商。

木子金军

名车欣赏！

高天流云

　


                                                        　采用轻度混合动力系统











　　虽然S级的用户们大都对油耗并不敏感，但对于一直主推清洁柴油技术的欧洲汽车制造企业来说，梅赛德斯-奔驰推出混合动力汽车的意义不仅在于能为环保事业做出贡献，更是体现自身强大科技实力的好方式。面对欧洲越来越苛刻的碳排放限制制度，S400 HYBRID很轻易地就找到了解决问题的答案，它每行驶1千米仅仅会排出188克的二氧化碳，这是这个级别车型中迄今为止最好的记录。

高天流云

          　　试驾奔驰S400 HYBRID




　　厂方提供的资料显示，S400 HYBRID是轻度混合动力汽车，它也是梅赛德斯-奔驰推出的第一款混合动力量产车。它基于S350衍生而来，使用一台V6汽油机和电动马达共同驱动。3.5升汽油机提供205千瓦/279马力的功率，同时，电动马达亦可产生15千瓦/20马力的功率和160牛米的起动扭矩。因此，两者综合，S400 HYBRID可输出的功率为220千瓦/299马力，综合最大扭矩达到385牛米。