第6代高尔夫领衔 十月份9款重量级新车将上市

沈阳老张

在经济危机覆盖的阴霾下，今年中国车市的火热绝对超出大家此前的预期。在这个超出预期的火热这下，传统的金九银十销售旺季又接踵而至，同时再加上建国60周年的喜庆气氛，10月的中国车市到底会火到如何程度，确实十分值得期待。既然大家都充满期待，各大厂商自然也不会放过这个新品投放的最佳时机。在10月，我们将迎来多款重量车型的全新到来。 　

　● 第6代高尔夫
　　上市时间：预计10月底
　　预计售价：12-18万





第6代高尔夫定价是否过高，才是消费者关心的问题

从去年巴黎车展的正式亮，到随即的海外全面上市，大众全新一代的高尔夫6以一种爆炸的速度席卷全球。一汽大众也仅仅只用了差不多13个月的最快速度将其引进国产上市。通过近期一系列的庞大营销策划，一汽大众对于新高尔夫6在未来国内市场的重视程度不言而喻。而高尔夫6的成功与否，也会直接影响到下步大众对中国车市的整体布局。因此，新高尔夫6将成为一汽大众在今年下半年的任务重点。那么，新高尔夫6能否在目前的国内A级市场取得成功呢？



第6代高尔夫配备的7速DSG变速箱

不论是外型、空间、品牌、品质，还是配置，相信新高尔夫6都能完整的提供给消费者。惟独这价格，高尔夫6能否摆脱高尔夫4代定价过高的问题，恐怕才是消费者关心的关键。在目前的A级车市场热销的车型中，不论是新凯越、伊兰特悦动还是新宝来、朗逸、科鲁兹，它们共同点就都是在价格与综合性能间找到了一个平衡，也就是所谓的性价比。



第6代高尔夫1.4TSI发动机

其次，主要的针对性竞争对手方面，其在欧洲市场的头号对手欧宝雅特和福特福克斯都即将推出换代车型。其中，新欧宝雅特将以别克新凯越HRV的形式在今年11月的广州车展上正式亮相，明年上半年正式国产上市。而在国内此级别本就强势的福特福克斯，也将在明年迎来全球的全新换代，加上日前长安福特三厂正式奠基的背景，相信全新的三代福特福克斯也会火速引进国产。由此，大众高尔夫6在市场上还要面对一个强敌环伺的局面。想要在未来的市场上取得先机，凭借着先期上市的优势，如果高尔夫6能采取务实的定价，相信无论未来市场如何变化，高尔夫6都能在市场上取得不错的表现。毕竟，果然都有些大众情节。

沈阳老张

● 东风雪铁龙C5
　　发布时间：10月中旬
　　预计售价：18-26万





国产雪铁龙新C5谍照

全新的雪铁龙C5终于在海外面市两年后即将国产上市。也许，法国人也终于认识到，在全球经济联系更紧密的情况下，光靠欧洲市场是撑不起整个PSA集团的发展的。因此，它们在未来的国产产品线的规划上明显有加速的迹象。



10月的东风雪铁龙C5投放，仅仅是为雪铁龙C5的国产到来做做预热，国产C5的正式上市还需在等一些时日。在此期间，想必国内竞争激烈的中高级别市场又会出现数次大战，其格局也会悄然的不断变化，雪铁龙C5能否在上市时精确的找到自身定位，值得考验。



雪铁龙新C5变速箱

雪铁龙C5在中高级车竞争的资本，还是重点放在对细分市场定位上。八代本田雅阁霸占了2.0L级市场，而2.4L级别则由丰田凯美瑞统辖，同样的2.5L动力配置的市场，只有日产新天籁来控制；那么雪铁龙C5需要做的仅仅是将排量放在其特有的2.3L上主攻。初此之外，雪铁龙C5在外型设计上十分突出，兼具时尚和运动，那么到底是定位传统的商务市场，还是精确的运动细分市场；找准自身的合适定位，将彻底影响未来C5在市场上的走势。从目前的情况看，在品牌不占优势的情况下，拥有宽大空间和舒适特性的C5应该朝偏乘坐性的定位发展，这样的路线才是最合适的。

沈阳老张

● 比亚迪G3
　　上市时间：10月
　　预计售价：8-11万







在造型上，G3又是个混合体，我们能在它身上找到多款日系热卖车型设计元素。这样的设计所带来的直接影响就是消费者会对它有十分突出的亲切感，看哪都觉得不错。很显然比亚迪又成功了。



其它方面，以比亚迪一定会再次采用高低搭配的销售策略，高配的1.8L CVT车型配置齐全，中端的1.5L车型根据不同的配置进行细分定价，而低配车型则自然是通过更低的售价和可以接受的基本配置吸引消费者购买。此外，G3还可能还会通过增加CAN-BUS智能总线、行车电脑、电子防盗系统等先进配置提升高配车型的品质，从而提高整体品牌的形象。态度务实的卖车，是比亚迪最值得学习的地方。

沈阳老张

● 江淮和悦
　　上市时间：10月18日
　　预计售价：7-10万





自从江淮在欧洲成立了整车设计中心之后，其整个品牌车型的外型设计水平都得到了一个质的提升，这点通过其近年推出车型的不断演变就更有个清晰的感受。从这点上说，江淮的做法是值得自主品牌们学习的。毕竟，造一辆好车是要从设计开始的。



江淮和悦，作为江淮和意大利著名的设计公司宾尼法尼纳合作设计的又一款全新产品，在外型的设计上，和悦又有了一次质的飞跃。带有强烈欧洲韵味的时尚简约的运动风格前脸，加上比例协调的车身配比以及简洁利落的整车线条，这些都让江淮和悦在和同级的自主品牌车型相比上显得出类拔萃，即使是在同合资品牌车型的比较上也不遑多让。



出色的外型，合理的配置，突出的2710mm轴距空间表现，6-9万元的定价，不论从哪个角度上看江淮和悦在同级市场都充满竞争力。

沈阳老张

● 奇瑞瑞麒G5
　　上市时间：10月底
　　预计售价：12-16万





在今年的上海车展上，自主品牌中产品线最丰富的奇瑞又携带来了三个全新的豪华品牌，以提升未来奇瑞品牌的产品形象，瑞麒就是其中之一。作为瑞麒品牌的第2款车型，G5的即将上市受到的多方关注。一来，G5才是真正代表瑞麒品牌未来向高端发展的起点。二来，奇瑞高端品牌的品质到底如何，可以通过G5来加深了解。



市场方面，瑞麒G5所要面对的并不仅仅是对手的竞争，它更多面临的可能还是全新的麒麟汽车销售网络和渠道的压力。此外，消费着愿不愿意为所谓的瑞麒品牌花更多的钱埋单也是一大问题，这就设计到奇瑞产品自身的复杂竞争关系了。



瑞麒G5 2.0T发动机

虽然在品质等各方面确实都有所提升，瑞麒G5在上市后最需要做的还是对自身品牌进行精确的差异化定位，如何处理东方之子与瑞麒G5的关系十分重要。而回归到本质上说，瑞麒G5的最终定价，才是决定其未来销量成绩的根本。

沈阳老张

● 马自达CX-7
　　上市时间：10月
　　预计售价：28-32万





在刚刚谢幕的第63届德国法兰克福车展上，马自达对欧洲市场发布了全新的小改款CX-7。



作为一款在福特“ONE FORD”理念下设计的全球车款，马自达CX-7按照惯例，使用了目前福特马自达共同研发的通用平台——CD3。包括福特EDGE爱虎、林肯MKX、以及国产上市的马自达6睿翼在内，都是使用的此款平台。不论从运动性、舒适性还是豪华性上，这CD3平台都有着均衡表现。



那么，在马自达CX-7又是采用时下流行的CROSSOVER风格的设计情况下，这款车就有着十分全面的表现了。目前，非官方进口的福特EDGE爱虎在国内已经创造出了相对不错的销量，那么可以预见的是，采用纯官方进口，有更好售后保障的马自达CX-7也许会创造出更为出色的销售表现，毕竟相比于福特EDGE爱虎，马自达CX-7的造型可能更符合国内消费者的喜好。

沈阳老张

● 三菱新欧蓝德EX
　　上市时间：10月13日
　　预计售价：27-37万





作为一款从第一上市就开始在国内销售的车型，三菱欧蓝德在消费者中绝对有着一定的口碑和品牌忠诚度。从这点上看全新第三代三菱欧蓝德EX还是有着不错的市场基础的。



新欧蓝德EX内饰

而从市场竞争的角度出发，拥有三菱全新家族式攻击性大嘴风格造型的欧蓝德EX，有着十分出色的外型设计。凶猛的前脸，加上粗犷的车身气质，让人一眼相见就联想到了运动和户外。从这方面看，不论是本田CR-V还是丰田RAV4，都显得有些肉乎乎的。而斯巴鲁森林人和其相比，在造型上又明显要逊色一筹。



蓝瑟EVO的前脸造型，三菱出色的动力技术，原装的装配品质，都赋予了全新的三代三菱欧蓝德EX出色的综合品质。不过，由于消费着的消费惯性问题，笔者个人认为三菱欧蓝德EX依旧不会卖得很大众。

沈阳老张

● 路虎揽胜/揽胜运动版/发现4
　　上市时间：10月
　　售价：149.88-268.8万/88.8-161.8万/69.8-118.8万





路虎发现4

在今年的上海车展上，路虎亚洲首发了小改款的揽胜/揽胜运动版/发现四，由此可见，路虎对于国内市场的期待。



2010款揽胜

在经历了今年的全球经济危机后，国际豪华车市场都受到了不少冲击，这点路虎可能感受更为深刻，它们在今年二季度的销量销量又下降了52％。这也间接导致了母公司塔塔的大规模亏损，在塔塔也深受资金短缺困扰的情况下，其已经于日前宣布将关闭一家路虎或捷豹的工厂。在这种情况下，豪华车市场依旧保持强势增长的中国市场，自然也就成为了路虎必须攫取的目标。



揽胜运动版

不过，在大家都把中国市场当作救命稻草的时候，在外型上显得格外另类的路虎，能提升的空间十分有限。毕竟，连保守的英国人现在都不太待见这个它们曾经的骄傲了。

沈阳老张

● 凯迪拉克新SRX
　　上市时间：10月12日
　　预计售价：60-85万





通用的破产保护，对于其在国内汽车销量的影响虽然没有直接体现在那些和上汽合作的国产车型之上，但却实实在在的反映到了豪华高端的凯迪拉克品牌身上。所以，全新一代的凯迪拉克SRX在销量肯定会受到一定影响。作为一款换代车型，在今年1月于底特律车展首发的全新二代凯迪拉克SRX，确实有了脱胎换骨。





新一代凯迪拉克SRX发动机

由于之前曾和SRX有过详细的接触，对于这款车的变化也就感觉相当明显了。在新一代的SRX身上，凯迪拉克的“钻石切割”设计风格被加以了全新诠释，更为硬朗的外表，更运动时尚的气质让全新的二代SRX都更显得是一款SUV了。同时，在更换了全新的动力系统之后，SRX的动力性和燃油经济性都有所提升。可以说，同一代相比全新的SRX发生了质的变化，不过在售价方面，新的二代SRX却反而有一定的下调，因此从这些角度上全新的凯迪拉克SRX是值得期待的。

京城晓苏

就像当年的彩电一样，汽车大战已经悄悄的拉开了序幕！