老而弥坚桥坚强 看看那些超期服役的大桥[4P]

我学者

　　2012年9月26日，是钱塘江大桥75岁的生日，按照设计寿命50年来算，它已超期服役25年。在桥倒倒频现的今天，它的坚强更让人感慨。今天我们就来一起看看在我国那些超期服役的大桥们，如今已有很多成为著名的旅游景点，游人眼中的城市标志。

　　小常识：桥的设计寿命是如何确定的？

　　设计寿命关系到设计时取各种荷载的基准期，比如设计寿命50年，就得能抵抗50年一遇的地震强风洪水等自然灾害。寿命不是说到了时间那桥梁建筑就一下塌了，而是主要构件都需要大修，如果维修是经济上合算的，可限重限速继续使用。

　　1. 赵州桥建于隋朝大业年间，至今1400年

　　赵州桥建于公元605年，由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。

　　

　　赵州桥（图片来源：东方IC）

　　tips:

　　交通：从石家庄南焦客运站坐前往赵县的长途汽车，票价12元，时间约1小时，在赵县下车，然后搭出租或面包车十分钟左右即到，车费约5元。

　　门票：35元

　　开放时间：08:00 - 17:00

　　地址： 河北省石家庄市西南40公里

　　最佳旅游时节：秋季最佳。受季风气候影响，冬季南北温差很大，夏季普遍高温，秋季最宜人

　　2. 钱塘江大桥桥龄75年（由于战争原因曾主动断桥11年）

　　钱塘江大桥位于浙江省杭州市六和塔附近，横跨钱塘江，北岸在杭州二龙山东麓，南岸在滨江区浦沿街道联庄村上沙埠，是由我国自行设计和监造的第一座双层式公路、铁路两用特大桥。该桥为上下双层钢结构桁梁桥，全长1453米，宽9.1米，高71米。

　　

　　钱塘江大桥（图片来源：东方IC）

　　近几年来屡屡发生的桥梁垮塌事故似乎正以灰色注脚的方式，凸显这座75岁老桥的伟大。至今，钱塘江大桥已经连续保持了21870天桥身安全，近60年来桥体零事故的纪录。

　　tips:

　　交通：汽车：

　　到衢州或开化，再转车到钱江源（注：现在衢州车站有直接到钱江源的旅游车）。

　　3. 武汉长江大桥 桥龄55年

　　武汉长江大桥，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。

　　

　　武汉长江大桥（图片来源：东方IC）

　　上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，望大江东去，整个武汉三镇连成一体尽收眼底，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩。

　　tips门票：免费

　　开放时间：24小时地址： 武昌区汉阳龟山与武昌蛇山间

　　最佳旅游时节：四季皆宜

　　4. 南京长江大桥 桥龄44年南京长江大桥，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。

　　

　　南京长江大桥 （图片来源：东方IC）正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。被列为南京金陵四十景之一tips:交通：乘12路、15路、38路、67路、69路、117路、149路、307路、809路可达大桥南堡公园；乘盐葛夜间线、盐浦线、鼓扬夜间线、鼓扬线、156路、159路、168路、172路可达南桥头堡；乘盐葛夜间线、盐葛线、汉江线、131路、132路、136路、150路、151路、157路、159路、172路、174路可达北桥头堡；往浦口、六合去的郊区公交车过大桥。不过从2010年1月1日起，南京长江大桥禁止停靠公交。