[转]机构荐股

中线是金

股市有风险    入市须谨慎

中线是金

广深铁路：跟着巴菲特和保险资金的步伐走

   王大乐   广发证券

    当股指再次要向上冲，突破另外一个整数关口5000点的时候，我们必须要开始注意风险！从前面几次大盘冲击3000点和4000点整数关口的经验来看，两次都是出现了大级别的调整才开始上攻。而且调整的幅度是一次比一次大，那么5000点近在咫尺，在更大级别的调整可能到来的情况下，我们必须选择那种安全性较高，且很容易成为大资金避风港的品种来投资。目前什么样的品种最安全呢？那就得看看素来以“安全第一”的投资手法著称天下的保险资金的手中有什么股票。作为沪深300板块中的广深铁路（601333）的十大股东中被六大保险资金驻守，引起了我们的注意。更加引人关注的是，股神巴菲特近期也看上了铁路股，这就引发了无限的想象空间。

    首先，保险资金开始投资铁路

    从广深铁路（601333）第一季度的十大股东中我们看到，包括中国人寿、太平洋保险、泰康人寿的六只投资基金都置身其中。我们知道，保险资金投资于股市很大的一个特点就是注重安全性，始终把安全性放在第一位。他们在第一季度大举介入广深铁路充分表明看好该股的持续增长潜力。在铁路运输中客运业务是公司的经营重点，公司经营范围包括广州—深圳间高速和普速旅客运输服务、广州—香港九龙间直通车旅客运输服务以及公司始发、终到和通过广深铁路长途旅客运输服务。客运收入占铁路运输收入的四分之三左右；货运业务和其他业务收入（包括线路使用费、提供服务、路网直接收入）占比相对较小。铁道部在今年的工作会议上也已经明确提出，2007年要加快铁路投融资体制改革，推动广深铁路等上市公司实现再融资。在铁路投资建设资金缺口巨大、铁道部提出“以存量资产换增量资产”思路的背景下，作为目前三家国内上市的铁路运输企业之一，公司将成为未来铁道部在资本市场上融资的重要平台，未来资产注入只是时间问题，想象空间较大！

    接着，股神巴菲特爱上铁路股

    今年4月初，巴菲特旗下Berkshire Hathaway披露持有美国最大铁路运营商BNSF10.9%股份，巴菲特通过助理证实，Berkshire还买进了另两家北美铁路运营商的股票，但没有透露具体名称。美国货运铁路公司经历了上世纪70年代的困境后，在1980年利用该行业部分放松监管的机会精简铁路、劳动力并削减成本。在过去几年中，大规模整合后的铁路业开始收获货运量上升的成果。一些最繁忙的铁路线路的运力达到了饱和，在全球化和供应链拉长的世界潮流下，大量的进口商品通过铁路从美国的港口运向了消费市场，大大利好铁路公司的发展。巴菲特显然是看中了铁路行业未来的持续增长潜力，类似于当年投资于中国石油一样，铁路股的升值潜力面临全面挖掘。股神巴菲特开始投资铁路股充分表明铁路股是很具有投资价值的。另外，我们介绍的广深铁路在香港市场被评为“最慷慨分红的上市公司”。

    沪深300 哄抢在情理之中

    二级市场上，近期以工商银行为首的银行股和钢铁股表现都非常突出，这些大象为什么在同时都跳起舞来了呢？答案是随着股指期货的一步步逼近，大资金除了布局一些参股期货公司的上市公司外，对于一些权重较大的沪深300品种，自然也是重金介入。我们介绍的广深铁路就是沪深300的品种之一。该股近期涨幅较小，相信也会成为大资金配置300资产的选择对象。走势上，该股目前的价格还9元不到，相较于同是铁路运输股的大秦铁路还只有它价格的一半，比价效应明显。同时，均线系统也开始整体向上，对该股股价形成有力支撑。在5000点的调整即将来临之际，该股必将成为各路资金最强有力的避风港，可重点关注。

中线是金

楚天高速：武汉新区的政策受惠龙头

   于嘉舒   广发证券

    两市继续冲击5000点大关，但热点却有所分化，在5000点关口，低估值的高速公路板块处于估值洼地，受到了资金的关注，补涨要求强烈。投资者可重点关注处于中部交通核心地位的高速公路上市公司楚天高速（600035）。
     
    天堑变通途 业绩高增长

    楚天高速(600035)是湖北首家高速公路上市公司，主要经营连接湖北省会武汉和湖北西部工业重镇宜昌的汉宜高速公路。武汉素有九省通衢支撑，是我国最主要的交通枢纽之一，作为我国老工业基地之一，武汉雄厚的工业基础和便捷的交通吸引了国内外多家大型企业投资，成为中部首屈一指的制造业基地。

    近期让湖北人民兴奋的是，武汉即将成为国家级配套改革特区市，从政策上看，有望得到滨海新区的优惠政策，从而拉动楚天高速的业绩增长。

    事实上，工业化进程和消费升级将促进公路交通需求向高效、优质的现代物流方向发展。国家高速公路网总里程将达到8.5万公里，直至2020年前国家高速公路网将处于较快的建设阶段，作为国家“五纵七横”国道主干线的沪蓉高速公路是近年来国家建设的重点，根据交通部的远期规划，湖北境内的沪渝高速上海至宜昌段已经建成通车，目前只剩下跨省“断头路”的最后一部分，预计在2008年底前贯通。该公路全线贯通后，难于上青天的蜀道将被沟通，天堑将变成通途，而汉宜高速公路的辐射范围将由省内延伸扩展至重庆、四川等地，其东西向公路通道的作用将得到充分显现。公司过去三年完成了所有路段的大修改建，预计07-08年毛利率有望稳步上升。而税改的深化，公司的税率从5%减到3%，将使公司的盈利水平进一步提高。这从公司即将公布的中报就可以得到验证。

    资产质量稳步提升

    楚天高速（600035）是湖北省唯一一家高速公路上市公司,得到了省ZF和主管部门的大力支持,不仅将目前湖北最优良的高速公路资产汉宜高速注入公司,而且还授予其在湖北省内任何二级以上收费公路和收费桥梁开发建设的优先权,具有得天独厚的垄断地位和竞争优势。

    汉宜高速公路是湖北交通流量最大的公路之一，贯通全省经济最活跃的江汉平原，区域优势非常明显。该地区公路网密集，综合运输网络发达，随着107、207、318国道，京珠国道主干线、沪蓉国道主干线湖北段的建成和以沪蓉国道主干线宜昌以西路段为代表的一大批战略性高等级公路建设进程的加快，不仅使公路运输在该地区综合运输中的地位日益突出，而且使实现汉宜交通量较快增长的目标有了更可靠的保障。

    除了将车流量最大的汉宜高速注入外，还将收购武汉军山长江公路大桥，该桥位于武汉市西南郊，是国家“两纵两横”国道主干线中京珠、沪蓉两条高速公路以及武汉市外环高速公路跨越长江的共用特大桥梁，为目前国内最宽的长江大桥。08年沪蓉西高速的全线贯通将是公司发展的一个良好机遇，资产质量得到稳步提高，也必将为公司主营收入的稳定增长创造条件。

    股东人数减少  筹码大幅集中

    通过季报和年报的股东变化可以发现，公司一季度前十大流通股东合计持仓5164万股，占总流通盘的15.18%，比年报披露时增长近一倍，筹码明显集中，其中华夏成长基金、中国人寿和海富通系基金等注重稳健和成长性的机构增持该股说明机构认同公司未来的成长性。

    而更值得投资者重点关注的是，自二季度以来，该股在二级市场上出现大幅放量的走势，成交量活跃，而进入三季度后，脉冲式放量表现得非常明显，这表明，继一季度筹码集中后，再度得到机构的关注，我们可以明确地推断，该股将会在中报中进一步明显筹码集中的事实。

    近期该股连续脉冲式放量，并沿着十日均线上攻，具备了厚积薄发的能量，长阳高开的零介点已到，建议投资者重点关注。

中线是金

冠城大通：地产黑马调整充分

    博星投资

    目前公司的主业涉及房地产、特种漆包线，房地产基本定位为中高档住宅，避免了政策上的限制，不属于宏观调控的对象，受宏观调控的影响也小。公司虽为国内特种漆包线行业的龙头企业，但是由于行业竞争加剧以及原材料上涨的影响，该业务盈利不高，而房地产主业增长迅速，2007年上半年，房地产方面共完成销售面积9.45万平方米，实现主营收入6.1亿元，净利润1.28亿元，分别比去年同期增长80％、161％。

    公司积极拓展房地产业务，通过定向增发、收购等形式极大的增加了公司项目储备，公司目前约有土地储备260万平方米，除北京的项目外，在南京、福州等地均有开发项目。07年7月，公司拟向不特定对象公开发行不超过1.2亿股，募集资金将用于投资公司已有的三个房地产开发项目，包括太阳星城B区项目、广渠路-冠城名敦道项目和南京六合区万盛世纪新城项目等。此次公开增发若能顺利实施，将极大地增强公司的资金实力，加快公司的开发速度，从而推动公司业绩的快速增长，为公司房地产业务的做大做强夯实基础

中线是金

中钢天源：中钢天源有望被中钢集团整体上市

   董思毅   银河证券

    中钢天源（002057）：公司是中钢集团旗下第一家IPO上市公司，中钢集团是国务院国资委管理的中央企业。所属二级单位69家，2006年实现主营业务收入610亿元。主要从事冶金矿产资源开发与加工；冶金原料、产品贸易与物流；相关工程技术服务与设备制造，是一家为钢铁工业和钢铁生产企业提供综合配套、系统集成服务的集资源开发、贸易物流、工程科技为一体的大型企业集团。

    亮点一  设备销售量占国内冶金矿山市场50％以上

    中钢天源（002057）：同时公司还保持国内冶金行业磁分离技术与设备领先地位，配套高效节能脱水设备销售量占国内冶金矿山市场50％以上，成为国内高性能永磁铁氧体材料、汽车电机用高性能磁瓦和磁性材料用矿物材料深加工主要开发和供应商。

    亮点二  是国内第二大电子级四氧化三锰生产企业，竞争力位居国内前列

    中钢天源（002057）：是国内第二大电子级四氧化三锰生产企业，竞争力位居国内前列，市场占有率保持在30％以上，其技术在国内尚属空白，达到领先水平。公司主营磁性材料、磁器件、磁分离，已形成磁技术-磁性材料-磁性器件-磁分离机电一体化及相关配套设备的产业链，磁分离及相关配套设备生产和研发实力雄厚，产品销往宝钢、马钢等国内大型钢铁选矿企业和印度、越南等东南亚国家和地区，市场优势明显。

    亮点三   中钢天源有望被中钢集团整体上市

    中钢天源（002057）：目前中钢集团直接控制着两家公司，特别是集团控制的ST吉炭，从集团开始入主以来，进行了一定地资产重组之后，ST吉炭的股价涨幅超过了300%。但是作为中钢集团旗下第一家IPO上市公司，一旦中钢集团有整体上市和注入资产的预期，则中钢天源必为首选目标，因为作为中钢天源的嫡系，其实现整体上市的过程相对要顺利，手续也将会比较简单。所以中钢天源将会是中钢集团整体上市和注入资产的首选对象。这样一旦中钢集团借中钢天源实现整体上市，则中钢天源无疑是最大的受益者

    亮点四      主力机构沿着上升通道吸筹意图非常明显
      
    中钢天源（002057）：中钢集团目前直接控制着两家公司，特别是集团控制的ST吉炭，从集团开始入主以来，进行了一定地资产重组之后，ST吉炭的股价涨幅超过了300%。但是作为中钢集团旗下第一家IPO上市公司，一旦中钢集团有整体上市和注入资产的计划，则中钢天源必为首选目标，目前流通盘仅有5040万，总股本才8400万股的中钢天源，是一只很容易被大机构全资收购的最佳品种。而且该股构筑了一条非常漂亮的上升通道，主力机构沿着上升通道吸筹意图非常明显，近日该股放量上扬，表明主力高度控盘，后市将会加速上攻，建议投资者重点关注。

中线是金

泸天化：具有新能源概念的行业龙头 价值低估

   孙达   信泰证券
    近期以来，随着大盘的上涨，个股的操作难度也逐渐的加大。在沪市大盘逼近5000点关口之际，一些低市盈率的品种有望成为大资金所重点关注的对象。而那些具有国家政策扶持的如节能、环保以及新能源概念的股票中间，同时又能具备低市盈率，并且股价还没有大幅炒高的，应该是近期操作的重点。 本栏目今日重点推荐泸天化（000912），做为动态市盈率不到20倍的行业龙头，且兼具正宗的新能源概念，价值低估明显。二级市场来看，该股近期在17元一线整理多日，均线系统对于股价有极强的支撑，后市有望在其良好的基本面配合下，向上突破，可关注。

    涉足醇醚燃料领域，具备新能源概念

    二甲醚简称DME，是一种重要的化工原料，可用于许多精细化学品的合成。同时由于二甲醚含氧量达到34.8％，也可作为燃料的补充，用于汽车燃料、民用燃气。具有环保优势，可以替代或者掺烧在液化石油气（LPG）中。 有关部门认为，二甲醚是适合我国能源结构的替代燃料，未来政策将支持二甲醚产业走规模化、大型化发展道路。二甲醚是主要以煤为原料生产，可代替石油的一种新型洁净能源，用途十分广泛。在同等温度下，二甲醚的饱和蒸汽压低于液化石油气，储存运输比液化石油气更安全，并且燃烧性能好，热效率高，污染低。二甲醚广阔的市场前景已得到世界各国的普遍重视，必将成为国内外优先发展的新型产业。与乙醇汽油相比，甲醇的成本优势更明显，而二甲醚（DME）是理想的柴油替代燃料和民用燃料，是一种重要的超清洁能源和环境友好产品，被誉为“二十一世纪的燃料”。

　　泸天化目前拥有绿源醇业36.92％的股权。泸天化绿源醇业的40万吨甲醇、15万吨二甲醚分别于2005年12月和2006年2月投产成功，是国内目前最大的一套二甲醚装置。由于二甲醚市场需求旺盛，装置达到满负荷生产状态，日产量在300吨左右。目前绿源醇业的盈利非常可观，2006年估计在9000万元左右，按目前的股权泸天化能够得到3322万元的投资收益。2007年绿源醇业的开工率能达到较高水平，估计2007年生产21万吨甲醇和10万吨二甲醚，即使考虑天然气价格的上涨8％，2007年绿源醇业盈利估计在1.2亿元左右。 另外，公司持有25股权的天河醇醚将在内蒙古自治区巴彦淖尔市临河工业园区投资兴建1套年产20万吨二甲醚工业生产装置，预计该装置在2007年10月份建成投产，届时公司二甲醚产能将进一步扩大。从公司的半年报可以看到，公司新能源产品目前供不应求，处于产销两旺的境界，后市非常乐观。

    因此，公司属于市场中少有的具有真正新能源的个股之一。政策的扶持无疑意味着公司新能源领域的前景将极为乐观。

    超低市盈率的行业龙头

    目前大盘离5000点的整数关口仅一步之遥，个股股价大多已经被大幅炒高，市场整体市盈率已经在30倍以上。在当前的点位，那些明显低于市场平均市盈率的个股无疑存在着极大的补涨机会。泸天化（000912），2007年中期业绩每股0.45元，动态市盈率不到20倍，价值明显低估，具备极大的补涨空间。

    泸天化（000912）05年12月，随着新系统合成氨和尿素第二次节能增产技术改造后，拥有年产100万吨合成氨、160万吨尿素的生产能力，目前为全国最大的尿素生产企业，属国家政策重点扶持的特大型化工基地和我国西部地区国家重点鼓励发展的产业。并且公司地处天然气资源丰富的四川盆地，具有靠近资源、技术先进、消耗低、产品质量好、规模大等明显优势。公司主导产品“工农牌”尿素是“国家质量免检产品”和“国家质量银牌产品”以及“四川省名牌产品”，市场占有率一直居同行业前列。 随着我国ZF对“三农”问题的高度重视，要确保农业增产、广大农民增收，国家宏观经济政策仍将对化肥行业构成一定的支持，公司未来的发展前景仍然良好。

　　由于石油和煤炭价格上升使以石油和煤炭为原料的化肥企业生产成本都超过了以天然气为原料的化肥生产企业。因此类似泸天化以天然气为原料的大型化肥企业具有明显的优势。因此，靠近原料产地的化肥企业较具成本优势。泸天化地处天然气资源丰富的四川盆地，具有明显的区域优势，未来的业绩成长性理论上还是有保障的。

    泸天化（000912），做为动态市盈率不到20倍的行业龙头，且兼具正宗的新能源概念，价值低估明显。二级市场来看，该股近期在17元一线整理多日，均线系统对于股价有极强的支撑，后市有望在其良好的基本面配合下，向上突破，可关注。

中线是金

承德钒钛：钒钛磁铁矿称雄

    益邦投资

    承德钒钛：其中投资者可重点关注承德钒钛钒钛磁铁矿属世界稀有资源。公司所在地承德是中国钒钛产业的发祥地，拥有丰富的钒钛磁铁矿资源，其储量居国内第二位。5月11日公司公告称，与攀钢钢钒共同出资人民币2亿元在北京组建国内最大钒业贸易公司，其中攀钢钢钒占51％股份，公司占49％股份。攀钢钢钒与承德钒钛是中国最大的两家钒产品生产企业。2006年，攀钢钢钒与承德钒钛分别生产钒制品合计占国内市场90％的份额，占全球市场20％的份额，具有独特的钒资源优势和较强的生产研发能力，在国内钒产业领域处于领先地位，并具有重要的国际影响力。另外，公司是世界第五和国内第二的钒产品生产商，与位于世界第二和国内第一的攀钢钢钒在生产方面构成寡头竞争格局，市场占有率很高。后市有望在有色金属和稀缺资源概念火暴的背景下强势上冲，可重点关注。

中线是金

龙困浅滩--新城B

   黄硕   东方智慧


    8月20日外管局批准开展境内个人直接对外证券投资试点，A股与H股间的价差进一步收窄。一时间，两地股市同时强劲反弹，这种情况下，我们更加感伤被卡在B股市场的纯B股上市公司。进、进不得，无法增发融资；退、退不得，不能从B退市换到A股或是H股市场上市。尤其对于一家绩优的纯B地产股来说，这种痛苦就更痛了。想想看，现在A股的竞争对手们都在忙于定向增发、以一掷千金的豪情进行圈地，而新城B（900950）却被困在B股，龙困浅滩，这种格局的确需要改变。

    一、万科的赶英超美

    虽然无法与地产龙头大哥万科相比，但眼看着万科大哥如此出风头，相信所有的地产股都会受到刺激，“王侯将相，宁有种乎”。一年前，万科的市值仅仅为246.93亿。Pulte Homes公司是被万科董事长王石称作“学习标杆”的公司，一年的时间，“学生”的市值就飞速地超过了“老师”。 2022亿元∶1376亿元！前者是按8月17日收盘价格计算出来的万科总市值，而后者则是同期美国Pulte Homes、D.R.Hor－ton、Lennar、Centex等四大房地产公司折合为人民币的总市值之和。

    二、碧桂园在H股

    H股市场，大陆地产股也是八面威风。上市首日便夺得内地房地产股“市值冠军”的碧桂园（2007.HK）再次成为“第一”。借助在资本市场融资之便，近期展开大规模土地收购行动的碧桂园最新公告称：公司以10.9亿元的总投资金额，成功获取4幅共835万平方米的土地，使公司旗下的土地储备达到4500万平方米。这使碧桂园成为中国房地产市场最大的土地储备房产商。

    三、增发是利器

    无论对于A股还是H股的上市公司来说，在牛市里增发，都是最便利、最有效的融资渠道，而这类从天而降的巨资，正好在时下盛行的圈地运动中派上用场。仅仅在7、8月份，A股的地产大佬们便完成以下动作：金地集团定向增发1.73亿股，筹资净额约为44.57亿元，然后迅速进行4次收购，先后花费了约54.42亿元拿地；万科计划增发不超过总股本的20%，筹集资金100亿元开发广州、上海等11个项目，这是继万科在去年12月成功定向增发募集42亿资金之后的又一次大规模增发募集资金；保利地产最终确定增发数量为1.26亿股，募集资金接近70亿元。甚至连原本在香港上市的首创置业（2868.HK）也表示：公司全年预算以35亿元增加土地储备500万平方米，还计划发行不超过14亿A股，集资约67亿港元。

    四、新城B的辛苦

    与那些一掷千金的A股H股上市公司相比，新城B真的很辛苦。它的2006年每股收益高达1元/股，可谓绩优。但徒有绩优是没有用的，即使它可以象A股公司那样大比例送股“10送6股”，除权前股价亦不算低，一度达4.533美元，相当于人民币30元多。但上市公司自身却享用不到牛市的好处，尽管它在今年1月也曾逾10亿上海常州拿地、在今年7月也曾9亿元苏州拿地，但毕竟辛苦，要么向银行借款，要么则借助于信托工具，4月份公司计划设立南京新城创置房地产有限公司股权投资集合资金信托计划，筹集1.5至2亿元资金用于南京地产项目的开发。其力度根本无法与竞争对手的几十亿元融资力度相比。

    2000年10月雷伊B首次发行6000万股B股以及2004年7月帝贤B向外国投资者定向增发B股之后，B股市场的新股IPO与再融资就销声匿迹了。由于无法再融资，新城B近两年的发展完全靠自身积累，但与可再融资的其它A股公司拉开了距离。虽然公司也考虑发行H股，但没有成功。当如今A股与H股的道路越走越通畅时，我们忍不住为B股鸣不平，尤其要为绩优的纯B股公司鸣不平。

中线是金

西北化工：龙头品种 调整到位     东方证券
    虽然大盘早已攻克5月29日的高点，并已经在冲击5000点了，但目前市场中仍有不少个股的股价还在5月29的价格之下，如000791的西北化工，此类品种在近期的涨幅远远落后于大盘，具有一定的补涨要求，在接下来的行情中值得关注。

    还算期货概念股
    000791的西北化工曾在2007年03月23日刊登过有意转让陇达期货71.8%股权的风险提示公告,公告显示：目前西北化工的生产经营一切正常，由于公司缺乏管理期货的专业人员，公司控股的甘肃陇达期货经纪公司经营一直处于亏损状态。截止2006年12月31日，该公司的总资产为3059万元，净资产为2304万元，2006年度净利润为-97万元。为了收缩战线，集中精力做好主业，公司有意将持有甘肃陇达期货经纪有限公司的71.8%的股权，以审计确认的净资产为依据实施转让。2007年05月09公司又发布公告称，经与公司控股股东及实际控制人和公司管理层沟通后，关注并核实了以下问题：公司控股的甘肃陇达期货经纪公司在注册资本、盈利状况以及每季度末客户权益总额等方面存在不足，不具备申请金融期货结算业务资格，公司正在积极寻找受让甘肃陇达期货经纪公司股权的受让方。虽然从两则公告上来看公司有意转让陇达期货的股权，不过目前仍没有正式公告表示公司已经转让了这部份股权，换句话说目前公司还持有陇达期货的股权。日前，在中国证监会统一部署和协调下，上证所、深交所、中金所、中登公司和中国期货保证金监控中心公司共同签署了股票和期指跨市场监管协作的五方协议，该消息极大地刺激了市场对股指期货推出的想象空间，期货概念股短线也成为市场中最大的热点，而在股指期货推出之前，期货概念股有望反复活跃，成为市场中一道靓丽的风景线，0000791即然还持有陇达期货的股权就还是期货概念股，值得关注。

    亮点颇多  前景看好
    公司是我国涂料行业大型企业，产品销售遍及全国。公司股改时对业绩有承诺，体现公司管理层对公司发展的信心。值得注意的是，公司厂区搬迁后，原厂区土地增值可观，将对原厂区的土地资源实施整体商业开发，未来有望成为利润增长的一大亮点。具体来看，在业绩承诺上，从公司控股股东西北油漆厂股改时承诺中可以看出，公司2006-2008年三年净利润增长率保持在50％以上，否则将用资本公积金向流通股股东每10股定向转增1股，说明公司对未来发展充满信心。在主营业务方面，国内涂料行业景气度仍高，公司的综合技术力量具备一定区位优势，同时和上游企业交通便利也保障了生产的有序进行。在厂区搬迁方面，公司厂区搬迁已经启动，新厂区落成带来了产能扩张的硬件条件，同时按照公司规划，老厂区土地将用作商业开发，前景较好。

    二级市场上，该股近期整理迹像明显，蓄势较为充份，突破行情一触即发，可关注。

中线是金

大秦铁路：铁路第一股 QFII重仓品种

    赵资晟   英大证券

    今日大盘跳空高开，再次刷新指数新高，在尾盘从高点虽略有回落，但从成交量上看仍承接有力。在创出新高的过程中蓝筹股起到主心骨的作用，如银行、钢铁类个股的强势表现，而这种蓝筹敢于走出新高的现象值得我们关注蓝筹股是否能出现扩散走强的效应，因此可关注其中近日调整的蓝筹个股，在此建议关注蓝筹股中的铁路第一股601006大秦铁路，该股为QFII为代表的机构重仓品种之一，在近日的调整蓄势后，短线有再次刷新前高的机会，建议中短线关注。

    铁路第一股 蓝筹股龙头 　　

    大秦铁路是国内铁路运输第一股，公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，并且担负我国“西煤东运”重大战略任务，作为我国第一家同时拥有基础设施及运输业务的铁路上市公司，大秦铁路产业链完整，且具有垄断性。同时公司具有外延式扩张的资产资源和政策资源，公司控股股东太原局承诺“在对下属铁路运输主业资产改制时，如该类资产与公司业务相关或经营范围相近，将给予公司优先收购权或参与权”。大秦铁路主要运输晋北、蒙西和陕西北部的煤炭，《铁路十一五规划》中提出了实施大秦铁路扩能及集疏运系统配套改造工程，“十一五”期间，铁道部将在大秦线上游建设朔州-准葛尔、岢岚-瓦塘铁路，增加煤炭运量来源。作为铁道部煤炭运输的战略通道，国家将组织煤炭运量，保证大秦线4亿吨运输量的完成。同时实施大同-原平四线、宁武-朔州复线、宁武-苛岚扩能、大准铁路扩能、蓟港铁路扩能等工程，保证大秦线通道能力达到4亿吨。

    垄断“西煤东运” 一季度业绩大增

    大秦铁路是我国“西煤东运”规模最大的运输企业，我国第一家铁路运输类上市公司，由于晋北、蒙西是中国主要煤炭生产和外销地区，2006年煤炭外运量为26128万吨，公司基本垄断了其中的铁路运输，占全部外运量的92.1％。作为中国北部最主要的煤炭运输企业，公司06年煤炭运量增长了14％，明显高于全国铁路煤炭10.65％的增速。至2010年，大秦线煤炭运量将达到全国煤炭运量的22％，大秦铁路在国家能源运输中的战略地位进一步增强。2007年1-3月份，大秦线日均开行2万吨列车20列、万吨列车20.3列、组合列车18.4列，运输速度从70公里/小时提高至80公里/小时，全程运输时间从650分钟降至600分钟。1-3月份大秦线日均煤炭运量为81.59万吨，前三个月累计完成煤炭运输量308.5万吨，为全年目标的24.4％。按照目前进度，2007年大秦线完成3亿吨的煤炭运输任务比较有保障。2007年一季度公司实现营业收入45亿元，同比增长28％；净利润15.8亿元，同比增长82％。基于对公司良好基本面的看好，大秦铁路成为了以QFII为代表的主流机构大举增仓的目标，这表明成熟的机构投资者相当看好公司的未来发展前景。

    二级市场上，在近日的调整蓄势后，短线有再次刷新前高的机会，因此我们结合公司基本面情况，建议投资者后市可重点关注。