新阳光领衔 十款最值得关注首发新车前瞻2

沈阳老张

新一代宝马X3



全新一代宝马X3在海外市场刚刚推出没多久，这次将成为主打车型，出现在2010广州车展的宝马展台上，而它本次亮相可谓大牌，是在亚洲市场的首次发布。通过这次亮相，结合此前易车网独家实拍到的无伪装路试谍照，可以预见新X3被引进到国内市场销售的步伐已经越来越近了。



据了解，全新X3的长宽高分别为4648/1881/1661mm，相比现款车型在长度和宽度上分别增加了79mm和28mm，高度则降低了13mm，轴距增加了15mm后达到了2810mm。更直观地说，新X3比现款车型拉长压扁了，故其横向、纵向空间都可能得到提升，压扁仅13mm则可能不会对车内头部空间产生影响。



动力方面，新款X3 xDrive28i采用了N52系列3.0升直列六缸发动机，最大功率为258马力，官方给出的百公里油耗为9.0升；而动力更强的xDriver35i则搭载了N55系列的3.0升发动机，配合双涡轮增压可以发挥出306马力的最大功率和400牛米的最大扭矩，官方给出的百公里油耗仅为8.8升。



另据悉，国外车型中，为了进一步提升新X3的燃油经济性，设计师为该车型引入了发动机启/停（start/stop）技术，增加能量回收系统等。此外，除了柴油版车型，其他汽油版本全系均使用了目前在宝马车中逐步普及的8速电子换挡自动变速器。



另外，全时四驱系统也是X3的全系车型标准配置。新X3在底盘方面依旧使用了双球节前悬挂及五连杆独立后悬挂结构，但经过了全新的调校。同时，最重要的是配备了DDC动态驾驶控制系统，这是前代车型上所没有的。通过对避震器阻尼的调整，驾驶者可以有Normal、Sport、Sport Plus三种模式选择，旨在进一步提高操控性及公路表现能力。



在功能性配置中，新X3还配备了DDC动态驾驶控制系统、陡坡缓降系统、电子驻车系统、AUTOHOLD系统以及倒车雷达提示系统等，基本上豪华级配置已经出现在新X3车内，可见其竞争力将会迈上一个新的台阶。

沈阳老张

东风裕隆Luxgen纳智捷SUV



东风裕隆汽车有限公司于12月14日在杭州正式成立，他们将生产的首款车型Luxgen纳智捷SUV则会首发2010广州车展，成为SUV阵营中具备强大竞争力的新生产品。



LUXGEN7 SUV是台湾裕隆融合多国技术开发的一款中大型SUV，造型设计比较时尚个性，整个车身比较圆润，两条恰到好处的腰线使车辆多了一丝硬汉的感觉，镀铬装饰的大嘴前格栅、宛如飞翼的车标、LED转向灯，都让车辆看上去咄咄逼人。



配置是这款车的亮点，全系标配多功能真皮方向盘，真皮座椅和门内饰板，驾驶员座椅全系有腰靠，中高配置车型有电动8向调节带记忆功能带，还有电加热和通风功能，以及按摩功能；智能恒温分区空调、GPS导航、前后排液晶屏、支持DVD等多格式的多媒体影音系统，蓝牙系统、AUX\\USB等各种接口一应俱全。



动力方面，纳智捷7SUV上配备一台2.2升涡轮增压发动机，最大功率128kw，最大扭矩275Nm，转速达到2500转时可以输出最大扭矩。这款发动机与大众的2.0TSI直喷涡轮增压发动机在数据上基本相当，接近丰田2.7升自然吸气发动机的动力。变速箱是来自日本爱信技术的5速手自一体变速箱，总体上是偏重舒适平顺的设定。



纳智捷7SUV内部空间充足，可轻松坐下5名成*，而顶配车型采用5+2布局，不但可搭载7名成*，座椅还有多种组合方式，空间灵活多变，第三排座椅在不用时可完全放倒，丝毫不影响储物空间。为了方便车主从后备箱拿取物品，LUXGEN7 SUV还配备了电动后备箱开启，在层高较小的地方停车时，还可以通过车内按钮将后备箱开启方式改为手动控制，十分方便。

沈阳老张

广汽丰田Verso



继刚刚完成大手笔引进豪华保姆车艾尔法到国内销售后，广汽丰田又已马不停蹄地为2010广州车展精心准备着。其中，一款重磅MPV车型选择了在广州车展前发布，并将高调亮相，该车不出意外的话正式传闻已久的Verso。而此前传闻Verso定名逸致，现在看来也是比较靠谱的。



Verso是基于欧版卡罗拉平台开发的车型，有5座和7座版，是一款主要定位家用的紧凑型MPV产品。Verso秉承着丰田家族最新的设计理念，整车风阻系数0.295。即将国产的是第三代Verso轴距比上代车型增加30mm，车身三围达到了4440mm×1790mm×1620mm，而2780mm的轴距则可以保证车身内部拥有足够宽敞的空间。



内饰设计上，Verso并没有完全沿用卡罗拉的设计，中控台上方的仪表盘清晰易读，黄色的背光灯看起来比较柔和。位置更高的变速杆让换挡变得更加轻松，而自动空调、多功能控制的方向盘也让驾驶员可以方便的进行各种功能的设定。



Verso配置了全景天窗，长1160mm，宽1180mm，是丰田车型中目前尺寸最大的全景天窗，因此Verso内部的采光效果应该值得期待。Verso还提供了HAC坡道起步辅助控制系统、LED车顶灯、内建蓝牙的GPS导航、手套箱带冷却功能。



丰田Verso 的七座版本后排两个座椅可以轻松的折叠后收纳起来，并且成为一个全平的地台，方便载物和摆放各种物品。Verso的内部空间利用率非常高，几乎每一个地方都有储物格（包括地板储物格和抽屉），方便每一位乘员摆放自己的物品，大号的双层手套箱、头顶的储物格、宽敞的中央扶手的储物格都是必备的配置。同时车型还提供了比较少见的折叠式杯架以及折叠式的椅背桌，方便后排乘客进行更多的活动。



动力方面，第三代丰田Verso在海外有5款动力选择，其中包括一款132马力的1.6升汽油发动机和一款147马力的1.8升汽油发动机，另外3款为柴油发动机。与这些发动机相配的是六速手动或新的Multidrive CVT变速器。据知情人士人士透露，Verso首批上市车型发动机的排量为1.6L和1.8L，与国产卡罗拉动力组合几乎一样。



Verso在安全性方面配备了VSC+车辆牵引力控制系统、BED电子制动分配系统、BA刹车制定辅助等功能；车型对应了7个标准的气囊，驾驶座还有膝部气囊。雅力士的不景气可能会刺激到广汽丰田对Verso的期待。那么，到底这款车如何，我们还是在2010广州车展上一睹其芳容吧。

沈阳老张

新一代马自达5



虽然最近马自达在国内的风头一直被马自达8所占有，但作为广州车展首发亮相车型，全新一代进口马自达5的到来更能吸引大部分家庭购车者的目光。而在本届广州车展上，也很可能成为新马自达5公布售价上市的舞台。



新一代马自达5整体轮廓与现款没有太大的变化，只是在细节设计上采用了最新的家族基因，与最新的马自达3前脸风格基本一致。柳叶式的前灯组，大嘴前格栅、凌厉的前唇边等，让新马自达5的更具时尚感。



车身侧面采用了之前马自达多款概念车的线条设计，不但使车身侧面更有层次感，也将车头的动感延续至车尾。尾部最大的变化就是尾灯从C柱竖形排列变成了传统的横排，最大的好处就是后备箱开口更宽，方便大件物品的搬运。



内饰方面，新马自达5同样采用了马自达最新的设计，只是在局部的细节、功能性以及变速箱的位置上略有不同，配备侧滑门、6+1的座椅布局仍是马自达5的卖点，而全黑的内饰、炮筒式仪表、金属点缀的装饰条、红色缝线的座椅等等都让马自达5感觉运动。



马自达5在全球范围有1.8升、2.0升、2.0升i-Stop三种发动机，在日本本土只有2.0升的两款，而引入中国的则可能包括2.0升和2.5升两款发动机，至于2.0升发动机是否会带i-Stop系统，我们还没有准确消息。i-Stop系统能够在车辆停下来时关闭发动机以节省燃油并降低20%的废气排放。

申大

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