七万元买款自主品牌三厢轿车的七种选择

xfruan · 发表于 2008-2-28 08:46:24

　2008年的春节已经过去了,相信在经济形势一片大好的2007年，大家年底的红包都不会太少。其中想在新年买一部轿车提高一下生活品质的人也不在少数。虽然这一年二厢轿车渐成新宠，不过对于上有老下有小的大多数工薪阶层而言, 全款7万以内价格区间的三厢轿车，无疑是代步的首选车型。在此我们精选了这个价格区间比较有代表意义的几款三厢轿车，给大家做一个推介，希望能对准备购车的您有所帮助。
旗云目前有二种排量，三种不同的发动机。使用SQR475E的1.3L旗云价格51800，SQR480发动机的价格为57800，而使用了TRITEC发动机的旗云之星比较贵。起步价就达到了69800。目前最新的消息，奇瑞将在08年推出使用全新发动机的SQR477系列的新旗云，有消息称这款发动机具有同TRITEC一样的双峰值特性。排量为1.5的SQR477F最大功率达到了80KW，最大扭力达到140NM。这个数据应该是国内同排量中最大的。将彻底改变旗云原有的动力不强，油耗较高问题。加上旗云一直以来的低价路线，可以让消息者在技术与价格之间找到最佳的平衡点。

xfruan · 发表于 2008-2-28 08:47:12

除了奇瑞的旗云，吉利的自由舰无疑是国内低端最风光的三厢轿车。在去年吉利集团再接再励推出了08款自由舰，在老款的基础上进行了28项改进。全面解决了以前自由舰噪声大，刹车软等低端车的通病。特别是新款自由舰在改变内饰及外观的同时，换装了全新开发的S-148变速箱。这款全铝变速箱不仅更轻，而且加工更加精细，在实际使用中表现出了国产车中少有的平顺性。同时与发动机更加匹配，油耗也有所降低。在降噪方面，新款自由舰也采用了NVH噪声控制技术。没有了恼人的噪声，新自由舰可以轻松惬意的运行在3000转以上，大大提高了整车的舒适性水平。目前08款自由舰的价格官方是53800，虽然比老款要贵一些，不过驾驶的感觉相差绝对不是一点点。对于主要在城市中行驾，更在意舒适性的消息费，08款自由舰是一个不错的选择。

xfruan · 发表于 2008-2-28 08:50:59

相比其他国内企业，吉利对于产品线的布局比较密集。在自由舰与远景之间还投入了轴距2500MM的金刚作为中间层。金刚的外形尺寸与内部设计，明显可以看出是参考了丰田的威驰，同时在噪声控制方面金刚与模仿得有模有样。整体的HVN降噪设计，加上参照物威驰本身的优良基础。金刚的静音效果十分出色，虽然在细节上不能和日系德系合资产品相比，不过大体上是国产车中比较有特点的。

　　不过金刚的早期的产品设计有些缺陷，后轮减震总是在行驾中发出低低的杂音，不过最近吉利已经通过提高减震筒本身的质量解决了这个顽症。目前金刚销售量最大的金刚1.5L车型，价格在55000左右，并且吉利集团将金刚车型的保修期从原来的二年六W公里延长到三年十W公里。这也使消费者选择金刚时对产品质量更有信心。

xfruan · 发表于 2008-2-28 08:52:45

　风华似乎还不为广大消费者所熟悉。由于借用了福特嘉年华的整车技术，所以风华车身显得比较瘦长，但内部空间还算宽敞，虽然是第一款轿车产品，但是做工工艺处理得比较到位，也反映出老厂的底蕴。但是风华在用料，动力等方面并没有什么出彩的地位。内饰大量使用硬塑料，动力方面，一台长安产的JL475Q8发动机，号称采用了全铝机身，SOHC+16气门设计，节气门为电子控制，再由德国FEV和奥地利AVL进行后期调教，排量1.5L，最大功率70KW，扭力137NM，除了扭力大些外，并没有什么太出色的地方。
不过笔者通过试驾认为风华的底盘还是有其可取之处的。风华的底盘水平应该在这个档次的产品中属于中上等，采用了油气混合的减震筒，同时既不过硬又不松散的悬挂调校的恰到好处，对路面的不平可以充分过滤，同时在弯道时表现出经较强的支持力。给人的感觉是带有强烈的欧洲风格。
在价格方面，基本型的价格就达到了56800，这个价格的车型连铝合金轮箍都没有。而同样的价格，早就可以买到更成熟的旗云和自由舰，所以目前看来性价比并不高。笔者认为如果对运动性有些要求的入门级消费者，风华还是值得去留意一下的。

xfruan · 发表于 2008-2-28 08:53:46

作为华普全新工厂的第一款车型，看过海峰后以前的海域等车型就会觉得根本不值一提了。虽然很多人不满意海峰这种极为硬朗的外观。不过海峰的内饰用料及出色的工艺，笔者认为完全达到了国产车中少有的高水平。各处的细节的处理也做到了仔细认真。
海峰仍然采用了以往的2540平台，以这个轴距，对比中级车虽然没有优势，不过也不会感到过挤，在为前排留出足够空间后，后排的腿部还很富裕。动力方面，今年的主流将是1.5和1.6L两款发动机，最大功率69KW和78KW。笔者试驾过1.5的海峰，认为动力基本够用，不过1.6L车型应该对加速性给予有效的帮助。目前海峰1.5L的价格是58000，相信1.6L的价格将在60000左右。对于需要大空间和豪华配置的消费者，去试驾一下海峰应该会有些收获。

xfruan · 发表于 2008-2-28 08:55:05

说到国产小型汽车，就不能不说天津一汽。在老夏利失意主流市场后，去年天津一汽彻底无缘全国轿车销量前十名。寄予厚望的威志系列也没能帮助天津一汽重新辉煌，全年销量只有可怜的32000台。
不能不说是夏利品牌的失败。但是试驾过威志的人，应该对其全新调校的5A+发动机印像深刻，5A+发动机，是在丰田5A发动机的基础上重新进行了调校，取消了分电器，4孔的喷油嘴让汽油进入进气歧管时可以更加雾化，使燃烧效率得到优化，最大输出功率由原来的68kW／6000rpm提升至75kW／6000rpm，最大扭矩也从124Nm／3200rpm提升至130Nm／3200rpm。三厢威志也同夏利一样，车身很轻，整备质量只有995KG，配合上5A+的强大动力，还是有些推背感的，大马拉小车还比较省油。所以威志应该比较适合那些对油耗比较注重的消费者选购。目前三厢威志的价格在55000左右。

xfruan · 发表于 2008-2-28 08:56:25

　力帆520和华普一样，都是2540平台的产品，不过相比华普新锐的海峰，力帆520就更低端一些。力帆520在技术方面并没有特别之处，五档变速箱手感很硬，底盘的调校也有提高的空间。对于力帆来说，轿车领域还是需要更多的积累。目前力帆1.3L车型，价格在48000左右，这个价格基本上和吉利老款自由舰相当，不过520的空间要更大一个级别。使用宝马 TRITEC1.6L发动机的版本价格差不多60000左右，但是如果和这个价格区间中的金刚和华普海峰相比，力帆的做工等方面还是给人感觉有些不到火候。所以力帆520更值得选择的是1.3L产品，适合那些对车内空间比较有要求的消费者。