青岛简介

石老人 · 发表于 2009-4-28 08:08:39

青岛位于山东半岛南端(北纬35°35'-37°09'，东经119°30'-121°00')、黄海之滨。是全国70个大中城市之一，全国五个计划单列市之一。青岛市地处山东半岛东南部,东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。1994年2月，被列为全国15个副省级城市之一。2008年末全市户籍总人口为761.56万人，其中市区1159平方公里，人口276.25万人；五市（县级）485.3万人。
　　名称的由来
　　“青岛”这个名称，原指小青岛（也叫琴岛），以岛上“山岩耸秀，林木蓊郁”而得名。“青岛”之名的出现，就现在已发现的典籍文献来看，最早有明确记载的是在明代中叶，距今已有400多年的历史。
　　明代万历七年（1579年），即墨县令许铤曾遍察即墨四方海域及乡土，主持过《即墨县志》的编纂。可以说，许铤是第一个全面了解青岛的人。尽管青岛在当时，还仅有一个小小的浮山所，但坐落于青岛湾畔的一座小岛“青岛”，亦被许铤所提及。
　　在许铤编撰的《地方事宜议·海防》中，有关青岛之名有这样一段记述：“本县东南滨海，即中国东界，望之了无津涯，惟岛屿罗峙其间。岛之可人居者，曰青、曰福、曰管、曰白马、曰香花、曰田横、曰颜武。”这里说的“青”，即是指青岛，也就是现在的小青岛。在许铤的眼里，小小的一个青岛，不仅可以设防，抵御倭寇的侵扰，而且还是可供人居的地方。从这里，我们可以看出，小青岛最初还是主要用于军事目的。
要指出的是，许铤所此时所提及的“青岛”，是浮山千户所管辖的一个可以驻军的小岛。而在这个岛的对面岸坡上，一座小小的天后宫，也已在这里存在了一百多年。如果再往前追溯，还可以追寻到天后宫附近山坡上居住的村民初来辟建青岛村的时代。
　　据编修于1924年的《胡氏族谱》记载：“吾族相传自明永乐初年由云南迁居即墨，世居青岛之‘上庄’”，“聚族而居，五百余载”。这就是说，在天后宫还没修建的60多年前，胡氏族人就已经从云南迁居在现迎宾馆一带建村居住。胡氏族人建的村落，初名就叫“青岛村”。只是到了后来，村民繁衍愈众，原来的村址已不能容纳，故又分出一支来，搬迁到了现在的湖南路和广西路一带。这样，原先的“青岛村”就被称之为“上青岛村”，俗呼“上庄”；而新建的“青岛村”就被称之为“下青岛村”，俗呼“下庄”。胡氏族人的祖居地即是“上庄”。
　　这就基本上给了我们一个清晰脉络，即“先有青岛，后有青岛村，最后才有天后宫”。因为我们已知，青岛附近的一些岛屿是在宋代以前就已经有了名称。估计“青岛”之名，最晚也不能晚于明初。后来，胡姓族人从云南来了，他们除以青岛湾里这座小岛的名字命名自己的村落外，还将附近东面的一座山岭，命名为“青岛山”。来青岛之后，他们“可樵可渔”，在这里建了一座“妈祖庙”，这就是后来的天后宫。到了天后宫建成的1467年，青岛湾一带就成了整个青岛地区最大的渔货码头，被称之为“青岛口”。等有了这么多冠以“青岛”之名的地名之后，原先的“青岛”就被俗呼为“小青岛”了。
另一个被称做“青岛”的小岛，位于今即墨市田横岛的东北方，又名“三平岛”。这个小岛曾在清同治版的《即墨县志》中有过记载，但因与“青岛”重名，故自20世纪初之后，便多称为“三平岛”。而这个“青岛”，也就慢慢地没有人叫了。
　　那么，什么时候才将“青岛”作为青岛地区的总称呢？现在有资料记载的，就是天后宫内的一块刻于清同治年间的《募建戏楼碑记》的石碑。此碑文记载：“窃闻青岛开创以来，百有余年矣。迄今旅客商人，云集而至。”在这里，碑文中使用的“青岛”一词，已不是一个岛、一个村、一座山和一个海口的概念，而是青岛地区的总称。对于碑中之“青岛开创”和“百有余年”的断语，时间当在清乾隆年间，这应该是青岛的“开埠”之始，至今已近300年的历史。
　　自然环境
　　青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候。市区由于海洋环境的直接调节，受来自洋面上的东南季风及海流、水团的影响，故又具有明显的海洋性气候特点。空气湿润，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟1个月；夏季湿热多雨，但无酷暑；秋季天高气爽，降水少；冬季风大温低，持续时间较长，严寒。

石老人 · 发表于 2009-4-28 08:09:21

6000年以前这里已有了人类的生存和繁衍。东周时期建立了当时山东地区第二大市镇--即墨。秦始皇统一中国后，曾三次登临现位于青岛胶南市的琅琊台。秦代徐福曾率船队由琅琊山起航东渡朝鲜、日本。汉武帝曾在现位于青岛市城阳区的不其山“祀神人于交门宫”，并在胶州湾畔女姑山祭天拜祖设立明堂9所。清朝末年，青岛已发展成为一个繁华小镇，昔称胶澳。
　　1891年6月14日(清光绪十七年)，清政府在胶澳设防，是为青岛建置的开始。1897年11月，德国以“巨野教案”为借口派兵强占青岛。1914年第一次世界大战爆发，11月，日本侵占青岛，取代德国对青岛进行军事殖民统治。1919年，中国近代史上著名的“五四运动”便是以“收回青岛”为起因。1922年12月10日，中国收回青岛，设立胶澳商埠督办公署，直属北洋政府。1929年7月，设青岛特别市。1930年，改称青岛市。1938年1月，日本再次侵占青岛。1945年9月，国民党政府接收青岛，仍为特别市。1949年6月2日，青岛解放。1986年青岛市在国家计划中实行单列，赋予相当省一级经济管理权限。1994年被列为全国15个副省级城市之一。
　　青即战役
　　1949年4月20日，中国人民解放军发起渡江战役，山东军区为配合解放军向江南进军，决定解放青岛，并成立了青(岛)即(墨)前线指挥部，许世友任总指挥。5月3日，中国人民解放军32军和胶东军区、滨海军区及地方武装部队发起了青即围攻战，经过20多天的战斗，连续突破了国民党军队的三道防线，1949年 6月2日午12时青岛全部解放。由于解放军攻势迅猛，加之青岛地下党发动护厂、护校等斗争有力，使青岛解放时水电未断，电讯通畅，港口设备和工厂企业完存无损，生产和社会秩序很快得以恢复。青岛解放的当天，为了“保障全市人民生命财产，维护社会治安，确立革命秩序”，青岛市军管会根据山东军区的命令，正式挂牌成立，并发布第一号布告：在青岛实行军事管制。青岛市人民政府也于当日成立，马保三就任新青岛第一任市长。晚上8点30分，青岛人民广播电台开始播音。

石老人 · 发表于 2009-4-28 08:13:27

据初步统计，2008年全市生产总值（GDP）迈上4000亿元台阶，达到4436.2亿元，比上年增长13.2%；地方财政一般预算收入342.4亿元，增长17%；城市居民人均可支配收入20464元，农民人均纯收入8509元，分别增长14.6%和13.8%。
青岛是中国沿海开放城市之一，是山东省最大的工业城市，也是中国著名的“品牌之都”。工业有纺织、机车车辆、机械、化学、石油化工、钢铁、橡胶、家用电器、啤酒、卷烟等。有驰名中外的青岛啤酒、海尔集团、海信集团等大企业集团。截至2007年度，青岛市共有2个产品获得了中国世界名牌产品称号，中国名牌产品总数达到69个，占山东省中国名牌总数的25.1%，是中国名牌产品拥有量最多的城市之一。近几年除了传统的轻工业保持了良好的发展势头外，重化工产业也获得了长足发展的，高新技术产业更是突飞猛进，使得产业结构得到了进一步的优化。截至2007年，青岛市共有12家企业技术中心通过国家级认定。其中，海尔、海信、中石化安全工程院建设的3家实验室还首批通过了国家级实验室认定。最近5年来，全市各级重点实验室已由62家增加到89家，市级以上企业技术中心由89家增加到150家。同时，技术创新成果不断涌现，以智能交通、网络家电、300公里高速列车以及太阳能光热光电和生物柴油等循环经济领域为代表的一批关键或核心技术正在突破，从而带动了企业质量水平的进一步提升。
　　值得一提的是，传统印象中，青岛一直是以轻工业为主，但是进入21世纪之后，青岛抓住了世界制造业转移的良好机遇，特别是日韩的工业转移，积极发展重化工业，使得重工业占经济的比例在2005年首次超过轻工业。另外，青岛的民营企业也在近几年异军突起，有力地带动了国名经济和社会的发展。在2007年中国名牌产品创建中，青岛市民营企业新创中国名牌产品10个，占全市新增中国名牌总数的59%，彻底扭转了以往该市依靠大企业、大集团支撑名牌江山的局面。至此，青岛市民营企业共培育了38个中国名牌产品，占全市中国名牌总数的55.1%。
　　青岛是山东省消费水平最高的城市，在全国也位居前列。青岛的商业较为发达，位于市北区台东的商业步行街闻名全国。青岛的房地产业比较火热，房价的飙升速度同样位于全国前列。

石老人 · 发表于 2009-4-28 08:13:55

青岛港是著名的天然良港，是中国沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，拥有集装箱、矿石、原油和煤炭码头，有通往450多个港口的97条国际航线，每月有419个国际航班发往世界各地。2008年，青岛港全年吞吐量突破3亿吨大关，达到30029万吨，同比增长13.31%。集装箱吞吐量达1037万标箱，列世界集装箱大港第10位。
　　青岛航空运输保持快速增长。2008年航空旅客吞吐量820万人次，增长4.2%；航空货邮吞吐量13.1万吨，增长12.8%。已开通直航东京、大阪、福冈、汉城、釜山、大邱、法兰克福、巴黎(经上海)、欧洲7国(经北京)、新加坡、曼谷以及香港、澳门、台湾等20余条国际(地区)客货航线。开通国内北京、上海、广州等国内航线85条。
　　青岛公路交通十分发达，迄今为止，青岛市已建成济青、胶州湾、西流、西流、夏双、潍莱、同三、青银、308国道、206国道、前湾港疏港等9条高速公路，高速公路总里程达到702公里，占全国高速公路总里程的六十分之一，占全省六分之一。目前，青岛市高速公路数量、长度、密度和高速公路在所有公路中所占比重等指标均在全国同类城市中名列第一，并已初步达到发达国家水平。
　　滨海公路是青岛交通体系的主骨架之一，该工程北起青岛即墨市丰城栲栳大坝东端，经即墨市、崂山区、市南区、黄岛区、胶南市，穿越204国道连接日照市。滨海公路总里程约182公里，工程总投资约37亿元，工期2年。