万众期待 实拍福特两厢新嘉年华

沈阳老张

新嘉年华首次亮相在去年4月份的北京车展，相差已有一年时间，把不少消费者的胃口都吊干，被长安福特寄予厚望，同样极受消费者关注的长安福特新一代嘉年华终于在今天发布预售价。不过从笔者截稿前仍然没有落实最终价格。而新嘉年华样车已经抵达了部分经销商，并且已经接收消费者预订，订金为5000元，而这款新车将会在3月份正式上市销售。

新嘉年华外观

       新嘉年华的前脸继承了福特家族标志性的“X”型结构的设计，与致胜很相仿。车头下部梯形进气格栅设计风格大胆，强调了福特产品的“动感驾驭”设计。如果还有印象上年广州车展发布的Verve概念车，前大灯就是从福特Verve小型概念车上移植而来，由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成眼神凌厉的感觉。大灯眼角融入肩线并向后延伸，直抵优雅倾斜的A柱。

       从侧面看，驾驶位前置的设计体现了“运动中的能量”。侧窗的上轮廓线与车身的弧形上轮廓线前后呼应，从倾斜的A柱向后延伸，与精致的半高置LED尾灯和一体式后背门扰流板汇合交融，尾灯本身极具立体感，成为丰满车身的重要元素。车身侧面因为引人注目的腰线而传递出一种克制的张力，和鼓起的轮拱一样充满了肌肉感，由前向后持续上升高挑，使整个车子仿佛蓄势待发，虽静犹动，体现了动感设计的又一个特征。

       车尾造型饱满而圆润，多边形的尾灯看起来简洁而不单调。后备箱盖沿着尾灯边框向下延伸，使尾部显得紧凑感十足。当然，车后部最吸引人的则是极具视觉效果的扰流板和FIESTA铭牌下边的“S”LOGO。新嘉年华尾部的扰流板采用空气动力学设计，不仅美观而且实用性极强。大大的红色S字母，更是突出了这款小车的身份。

沈阳老张

新嘉年华内饰

       内饰可以说是嘉年华革命性的变化，三幅方向盘，配合飞翔样式的中控台，完全不会让人联想到这是家用小车。座椅采用采用了比较温馨的淡黄色的织物面料，当然，与新嘉年华浓厚的运动外观有点不太配合，所以厂家在高配版本提供了全黑内饰给客户，更显运动气质。银色换挡杆给人动感的视觉冲击。拉线式的挡杆经过了改进，而中央内凹的方形性显示屏更有欧宝车的风格。

       说到新嘉年华的飞翔样式的中控台，为了迎合客户的个性化，新嘉年华的高配版本还配合了不同颜色的中控台面板，中控台面板会以外观颜色一致。但现在实拍的1.3L车型统一用银色面板。

       新嘉年华的后排座椅采用了目前小车非常流行灵活变换空间设计。后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后空间更大，方便了车主存放东西，而且也弥补了小两厢车行李箱空间不足的缺点。

新嘉年华发动机

       新嘉年华分为两种排量，分别为1.3L排量和1.5L排量，本次发布了新嘉年华1.3L车型只有两款，1.5L排量有4款车型，而三厢版更是没有推出1.3L排量，可以看出长安福特是主推1.5L排量车型。另外据长安福特厂家称，新嘉年华与马自达2的发动机并不相同，不过从1.5L车型参数上看，两车的功率以及扭矩差别不大。

宇轩