Pagani Zonda自问世以来,以其卓越的表现告诉世人,超级跑车的世界不只有法拉利和兰博基尼。明年Zonda就要光荣隐退了,取而代之的是全新的车型。不过在此之前,Pagani在音乐之都奥地利维也纳的一个小型发布会上,正式推出了Zonda的最后一个版本:Zonda R。
这款车型是在一位不愿意透露姓名的意大利裔美国人的提议下开发的,此人之前已经拥有3辆Pagani Zonda。
长达24个月的开发,成果是一辆赛道专用的Pagani Zonda,它仅限量生产10台,标价高达140万欧元(约合人民币1256万元)。
尽管碳纤维的外衣看上去与Zonda的其它版本差不多,但在Zonda R上,只有10%的车身结构与之前的版本相同。
Zonda R轴距加长47毫米,车身总长增加394毫米,轮距则加宽50毫米。经过风洞测试的车身下面,是全新的碳纤维一体化骨架。悬挂采用经过锻造处理的铝材。
四个航空用油泵为一台来自AMG的6.0升V12发动机供油,一个碳纤维导管则负责为它输入空气。该发动机8000转/分时输出750马力的最大功率,最大扭矩为710N·m,动力通过六速序列式变速箱传递,驱动总重只有1100公斤的Zonda R,0-96km/h的加速时间为3.2秒,最高车速可达400km/h。
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