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[汽车趣图] 启动反倾销审查 12款美国进口车可能涨价  1

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楼主
发表于 2009-9-17 09:24:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记者从商务部新闻办公室了解到:商务部依照我国法律和世贸组织规则,对原产于美国的部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。我们注意到占据着美国重要经济命脉之一的汽车行业进入了这一次反倾销和反补贴立案审查程序。而来自美国的品牌与原产于美国并且进口到中国市场的相关车型又多达12款之多。



  反倾销与反补贴是指对倾销的外国商品除征收一般进口税外再增收附加税,使其不能廉价出售,此种附加税称为“反倾销税”。而反补贴是指一国反倾销调查机关实施与执行反补贴法规的行为与过程。也就是说一旦上述品牌或车型涉及了倾销或补贴,那么我国将会对其实施附加税率,而上述车型也将因此不得不调高车型售价。

  克莱斯勒旗下三大品牌8款车型

  指南者



  国家很早就出台政策,鼓励消费者购买小排量车型,但SUV车型销量逐渐增长的趋势,也鼓动了各大品牌在SUV车型上的投放力度。国人购车“喜大”,SUV正符合这特点,满足了大多数人的审美。





  指南者的外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个大号的卤素大灯与保险杠下方的雾灯相呼应——这一设计来自上一代Jeep自由人。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定,总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18寸轮胎和亮银色铝合金轮毂十分霸气;外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进行喷漆处理大概是出于实用的考虑,不过换作与车身同色的应该更为妥当。



  尾部以及尾灯的设计与全新大切诺基异曲同工,线条饱满而宽大。在该车的标准配置中没有出现倒车雷达一项,但在实际的体验中这的确是一个问题:由于车尾上翘和过小的尾部车窗导致指南者在倒车时的视野并不理想,我的建议是买一个原厂的后倒车镜,以弥补后方1.4米以下的视线盲区。

 大切诺基



  吉普大切诺基是吉普家族中极具个性的一款大尺寸车型,在推出3.7L排量车型后,消费者的选择空间更大,同时带给驾乘者完全不同的驾驶体验。



  Jeep-大切诺基的新设计体现了运动型外型的现代回归。前端标志性七槽格栅的两侧是圆形高性能卤素大灯,鲜明地主导了设计风格。这些圆形大灯统一了整个Jeep系列特有的前端造型。发动机罩以及前桥中心到前窗底边之间距离的适当加长从视觉上表达出更加强劲的形象。更加扁平的前窗和更加圆润的A柱设计有助于营造更加动感的外形。







  Jeep-大切诺基座椅的轮廓更加精确和符合工效学特性,座椅的调节距离也有所增大。充裕的头部空间以及更大的肩部空间、腿部空间和前排胯部空间增强了内部的宽敞感。鲜明和优雅的仪表板设计进一步提升了精确感和控制感。在载货区域,可反转的行李箱地板和众多的行李栓系点提升了多功能性和实用性。在中国市场上销售的新款Jeep-大切诺基还将提供新款高级舒适性装备,包括BostonAcoustics音响系统和后部泊车辅助系统。

 牧马人



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沙发
 楼主| 发表于 2009-9-17 09:24:52 | 只看该作者
牧马人是Jeep旗下的经典越野车型,其凭借出色的通过性和纯越野车的方正外观一直受到了越野迷们的青眯。今年的4月8号,Jeep又把牧马人的旗舰车型罗宾汉带到了国内上市,使牧马人家族的车型更加丰富,消费者挑选的空间得到了扩大。



  牧马人-罗宾汉的英文名Rubicon来源于美国著名的RubiconTrail(罗宾汉之路)。这条总长度不到100公里的“路”被列入“全球十大最难征服之地”名单之中,是全球越野迷心目中的“纽格柏林赛道”,车迷心中的麦加圣地。过去几十年,无数的越野英雄们驾驶着他们的改装越野车来挑战这个越野圣地,半途折返的人数远远超过能够完全穿越这条小道的人数。而Jeep牧马人-罗宾汉的出现,彻底刷新了征服的定义―它成为了唯一一款通过这条小路的量产车型。





  牧马人-罗宾汉宽大的前保险杠以及外蹬车踏板,表现出Jeep牧马人纯粹的越野风格。此外,Jeep牧马人-罗宾汉可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃,更突出了其狂野的另一面。Jeep牧马人-罗宾汉搭载了3.8升V6发动机,最大输出功率为146千瓦,最大输出扭矩为315牛米,可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。

指挥官





  Jeep指挥官作为Jeep的旗舰车型,于07年亮相上海国际车展并开始上市销售。去年9月份大排量消费税推出后,指挥官的4.7L与5.7L车型都相应的上调了价格,售价分别涨到了61.99万元和64.99万元。



  Jeep指挥官具有直立前窗、后窗和尾部以及更加垂直的车身侧面和侧窗玻璃,体现了Jeep的经典造型。车外后视镜也突显了雄浑造型和针对性的功能特点。总体上,Jeep指挥官具有Jeep的经典造型——线条垂直、风格粗犷,强劲而又自信。Jeep指挥官充满了Jeep设计传统,完美地融合了过去和现在,因而大大激发了人们的情感共鸣。





  Jeep指挥官的仪表板下部与Jeep大切诺基相同,但采用了全新的仪表板顶部。仪表板顶部具有四对圆形可调节通风口,并突显了有助于体现机械构造风格的16个六角螺栓(14个为功能件)。方向盘中心和换档杆手柄均有Jeep标识,Jeep标识的周围是闪亮的圆环,圆环中有外露式仿造六角螺栓头,从而延续并提升了总体设计主题。带有LED照明的四表盘式仪表盘采用了黑色仪表、白色刻度和红色指针,以便在各种条件中轻松读数。

道奇酷威



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板凳
 楼主| 发表于 2009-9-17 09:25:25 | 只看该作者
继锋哲、酷搏于去年年初引进国内之后,在今年第一季度道奇又一款跨界SUV车型酷威也以进口的身份被引入到了国内。近期,克莱斯勒公司宣布了酷威的厂商指导价为29.9万元,这个价格比此前业内人士针对其全能跨界配置预计的40万元售价低了不少。



  从外形上看,酷威与之前已经在国内上市的道奇酷搏非常相像,但酷搏其实只是一款轿车化的跨界车型,而酷威则是一款具备大空间的跨界SUV车型。据克莱斯勒介绍,道奇酷威在国内被定位为一款专为新兴精英阶层打造的中型全能跨界SUV。说起它的跨界,酷威的内涵是:它以MPV式舒适宽敞的惬意空间、流畅敏捷的*控体验、高级别周密安全科技,以及兼得的环保节能性,为消费者提供充满***又安心惬意、运动且舒适的驾乘体验。





  道奇酷威在内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格,但是作为一辆原装进口的美式中型SUV,你还是必须要接受这些。其实,在比较粗犷的背后,道奇在人性化设计上也给了我们惊喜——就说存储空间吧,除了大家常见的手套箱等区域,道奇还在座位前方的地板下面设计了储物空间,你可以放置饮料或一些比较私密的物品,而一般人是不会察觉到的。

道奇酷搏





  酷搏是继锋哲后道奇以进口身份引进国内的第二款轿车,同时也是道奇引进的第一款跨界型轿车。作为跨界车型的酷搏,该款车融合了轿车和SUV的特征,满足了人们对舒适性和高通过性的双重要求。



  从外观上看,道奇酷搏是一款采用5门设计的Cross车型,前脸造型带有道奇家族明显的特征,庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标,时时都在昭示着道奇品牌的设计理念,而且从侧面及后面看去,一股浓郁的crossover(交叉车型)风格完全体现在道奇酷搏身上,以及呈现出肌肉感的动感魅力。





  道奇酷搏具有诸多创新配置,是道奇品牌最具创新的杰作之一,他倡导了一种全新的、更加人性化的生活,从带有制冷功能的手套箱到可取下的后舱照明灯等众多细节的设计,带给消费者的不仅是方便实用,更使驾乘体验充满乐趣。
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地板
发表于 2009-9-17 09:30:04 | 只看该作者
花鸟鱼虫,就不养花。
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发表于 2009-9-29 23:57:18 | 只看该作者
        
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