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标题: “狂野”中的“温柔” 试驾Jeep指南者 [打印本页]

作者: 沈阳老张 时间: 2009-1-9 11:54
标题: “狂野”中的“温柔” 试驾Jeep指南者
[align=justify]提到jeep相信每一个人都会有所了解，无论是现在的大切诺基牧马人、指挥官人还是卢比克、自由都是每一个喜爱越野的人所向往的，因此jeep也成为自由、野性、刚毅、豪迈的代名词，更赢得“无往不至，无所不能”的美誉。然而在时下这个石油紧缺的年代里，jeep这个被战争成就的品牌也不只生产那些凶悍、狂野的家伙，也转而生产一些较为腼腆的车型。
　　在各大品牌的大型越野车全面进军中国市场后，克莱斯勒公司决定用一款全新车型来冲击中国的小型越野车市场，而这时又恰逢城市越野车在中国的大红大紫，借此时机克莱斯勒公司也想在这个受大家欢迎的车辆风格中得一杯羹，所以其在2007年的9月15日推出了jeep指南者车型，欲用其争夺城市越野车这一新兴市场的份额。
　　第一眼看见jeep指南者时，它的外形并没有像jeep旗下的其他车型那样显得那么的阳刚，并且也jeep也没有为其采用棱角分明的车身结构，取而代之的则是更加圆润、更加时尚的车身造型。

[align=justify]【jeep指南者外观细节】
　　虽然jeep指南者在整体的车身风格上没有保持着jeep车型棱角分明的传统，但是在车辆前脸方面其还是将能够体现jeep风格，并且被jeep一直沿用的条状进气格栅还是得到了保留。并且jeep的设计师们为其设计出了倒“凸”字型前脸，让这辆车多少也保持着一些jeep品牌自有的霸气。而在这霸气的衬托下，它那圆圆的、炯炯有神的大灯就显得是那样的显眼和那样的可爱，在这可爱的圆形大灯的旁边那个不规则的四边形转向灯组则给你一种别样的感觉，显示出其与大灯的截然不同的风格。

[align=justify]jeep指南者的车辆侧面是较能够体现出jeep车型特点的，没有过多的装饰，也没有过于复杂的线条，车门下方的凹槽是指南者车辆侧面的唯一装饰，而只用这单单的就可以较为平顺的线条就让你感受出其那种发自骨子里的野性。配合着这较为简单的线条的则是五幅式铝合金轮毂，这个五幅式的轮毂虽然也不算时下较为时尚的轮毂造型，但是相比于指南者简单的车身侧面线条而言，这个轮毂就可以用动感、时尚等词来形容了。

[align=justify]最后要看的则是指南者的尾部，与车辆的其他部位不同的是，指南者的尾部是继承jeep车型特点最多的地方，没有圆润的外形，只靠棱角分明的线条勾勒出的尾部造型，并且尾灯也采用的是方形设计，而银色拉丝面板和小型后尾翼对于指南者的尾部来说只能算得上是小小的装饰品而已，对其尾部的整体风格并没有起到多大的改变作用。

[align=justify]进入到jeep指南者身体里面后一种运动而又简约的风格铺面而来，全车采用黑色配合银色的内饰风格，并且内部显得是那样的简约。简单的平面仪表盘、简单的中控面板、简单的各个储物盒，都让这种简约明显的表示出来。在车辆的内部，大部分造型都采用的是方形设计，空调出风口、前排储物盒以及音响的整体造型都是如此。

　　在jeep指南者内部的感觉与jeep指南者外形的感觉完全不一样，如果说外形跟人的是一种时尚与野性相结合的感觉的话，那么内饰给人的感觉就可以说是运动与原始的结合。*控台采用了较硬的塑料感稍强的材料，给人的感觉较为原始与野性，而包裹性较强的织布座椅则让其运动性得到了一些体现，加上其装配的esp电子稳定系统和定速巡航系统都让其在驾驶配置方面得到了一定的支持。不过虽然其要体现的是越野车野性的以免，但是像后视镜电动折叠和自动空调的缺失对于现在消费者而言也是有着较大的影响的。

[align=justify]在车辆的空间方面，指南者体现着suv车型这方面的优势，无论是前排空间还是后排空间，甚至是行李箱空间方面都有着不错的表现，特别是在行李箱空间方面，虽然后窗有一个斜面，但后排坐椅可以翻折，腾出1277升的行李空间，掀背式的后尾门开口非常宽敞，地板也很平坦，进出行李可以节省不少气力。

[align=justify]对于一款车型来说，无论外观和内饰怎样，车辆的自身性能是最主要的，而jeep指南者在这方面的表现可以用中规中矩来形容，虽然出自jeep，虽然是城市越野车型，但是其采用的是轿车底盘，所以这就注定了其在越野性方面有着一定的限度。jeep指南者上搭载的是2.4升直列4缸双顶置凸轮轴、双vvt可变正时气门系统、顺序式多点喷射汽油发动机，拥有着125千瓦的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，为这辆有着1.5顿左右的车身重量的指南者提供了较为不错的动力支持，唯一的缺点就是由于其搭载的cvt变速箱在加速时会提升转速而导致的发动机噪音有些偏大。

　　【jeep指南者发动机】

　　虽然这款cvt变速箱会导致加速时车辆发动机噪音有些偏大，但是它也有着不错的表现，当你暴踩油门时，普通的自动变速箱会强制降挡，并且换挡冲击较为明显，而cvt变速箱由于挡位是模拟出来的，所以在暴踩油门时换挡冲击不会像普通自动变速箱那样的明显，从而使你的驾驶舒适性得到了较大的提升。

[align=justify]指南者转向系统的指向性方面有待提高，虽然转向较为轻便，但是指向性上总会让车头的指向与你所*控的防线盘的转动副都有些偏差，让你感觉车头的指向有些滞后，从而导致你需要将方向盘多转动一定的角度。
　　总的看来，jeep指南者虽然出自著名的越野品牌，但其还是一款比较适合于城市道路行驶的城市越野车型，其越野性相比于jeep旗下的其他车型显得要有一定的差距，并且由于其采用了轿车底盘，车辆的整体性能也有些由越野性向舒适性方面妥协。再加上其圆润可爱的外观和宽大的车内空间，这样一款车对于那些向往越野车而又胆魄稍小的都市女性们是一个不错的选择。在阳关明媚的假日，携一家老小去城市近郊感受一下大自然所带来的美丽风光，是这款车最好的使命。

作者: 宇轩 时间: 2009-1-9 23:33

完美的设计

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