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标题:
老而弥坚桥坚强 看看那些超期服役的大桥[4P]
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作者:
我学者
时间:
2012-10-4 17:54
标题:
老而弥坚桥坚强 看看那些超期服役的大桥[4P]
2012年9月26日,是钱塘江大桥75岁的生日,按照设计寿命50年来算,它已超期服役25年。在桥倒倒频现的今天,它的坚强更让人感慨。今天我们就来一起看看在我国那些超期服役的大桥们,如今已有很多成为著名的旅游景点,游人眼中的城市标志。
小常识:桥的设计寿命是如何确定的?
设计寿命关系到设计时取各种荷载的基准期,比如设计寿命50年,就得能抵抗50年一遇的地震强风洪水等自然灾害。寿命不是说到了时间那桥梁建筑就一下塌了,而是主要构件都需要大修,如果维修是经济上合算的,可限重限速继续使用。
1. 赵州桥建于隋朝大业年间,至今1400年
赵州桥建于公元605年,由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。桥长50.82米,跨径37.02米,券高7.23米,两端宽9.6米,中间略窄,宽9米。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。
赵州桥(图片来源:东方IC)
tips:
交通:从石家庄南焦客运站坐前往赵县的长途汽车,票价12元,时间约1小时,在赵县下车,然后搭出租或面包车十分钟左右即到,车费约5元。
门票:35元
开放时间:08:00 - 17:00
地址: 河北省石家庄市西南40公里
最佳旅游时节:秋季最佳。受季风气候影响,冬季南北温差很大,夏季普遍高温,秋季最宜人
2. 钱塘江大桥桥龄75年(由于战争原因曾主动断桥11年)
钱塘江大桥位于浙江省杭州市六和塔附近,横跨钱塘江,北岸在杭州二龙山东麓,南岸在滨江区浦沿街道联庄村上沙埠,是由我国自行设计和监造的第一座双层式公路、铁路两用特大桥。该桥为上下双层钢结构桁梁桥,全长1453米,宽9.1米,高71米。
钱塘江大桥(图片来源:东方IC)
近几年来屡屡发生的桥梁垮塌事故似乎正以灰色注脚的方式,凸显这座75岁老桥的伟大。至今,钱塘江大桥已经连续保持了21870天桥身安全,近60年来桥体零事故的纪录。
tips:
交通:汽车:
到衢州或开化,再转车到钱江源(注:现在衢州车站有直接到钱江源的旅游车)。
3. 武汉长江大桥 桥龄55年
武汉长江大桥,是中国第一座横跨长江的桥梁,大桥为公路铁路两用桥,上层为公路,双向四车道,两侧有人行道;下层为复线铁路。全桥总长1670米,其中正桥1156米,西北岸引桥303米,东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米,下层为双线铁路桥,宽14.5米,两列火车可同时对开。
武汉长江大桥(图片来源:东方IC)
上层为公路桥,宽22.5米,其中:车行道18米,设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔。每孔跨度为128米,为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡,各高35米,从底层大厅至顶亭,共7层,有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰,均极协调精美,整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观,眺望四周,望大江东去,整个武汉三镇连成一体尽收眼底,也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路,形成完整的京广线,使人心旷神怡,浮想联翩。
tips
门票:免费
开放时间:24小时地址: 武昌区汉阳龟山与武昌蛇山间
最佳旅游时节:四季皆宜
4. 南京长江大桥 桥龄44年
南京长江大桥,位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是我国桥梁之最。
南京长江大桥 (图片来源:东方IC)正桥的路栏上,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。被列为南京金陵四十景之一
tips:
交通:
乘12路、15路、38路、67路、69路、117路、149路、307路、809路可达大桥南堡公园;乘盐葛夜间线、盐浦线、鼓扬夜间线、鼓扬线、156路、159路、168路、172路可达南桥头堡;乘盐葛夜间线、盐葛线、汉江线、131路、132路、136路、150路、151路、157路、159路、172路、174路可达北桥头堡;往浦口、六合去的郊区公交车过大桥。不过从2010年1月1日起,南京长江大桥禁止停靠公交。
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