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标题: 丰田第七代凯美瑞8日发布 将推出运动版 [打印本页]

作者: 听竹观海    时间: 2011-11-7 19:07
标题: 丰田第七代凯美瑞8日发布 将推出运动版
11月8日,在中国最受欢迎的中级轿车丰田凯美瑞正式迎来新一代车型,从2006年广汽丰田引入凯美瑞至今,第六代凯美瑞已经在国内销售了五年的历史,第六代凯美瑞的经典外观和畅销令人难忘。说到凯美瑞,在中国的历史非常悠久,早在上个世纪90年代,就曾以“佳美”的名字进口到国内,成为当时国内一线城市最为常见的中高端进口车。
与上一代凯美瑞一样,第七代凯美瑞同样将会推出针对不同地区的不同版本,按照传统,美国版本的外观将更偏运动,而国产版则更符合中国人的商务风格。第七代凯美瑞同样遵循了这一设计思路,不同的是,国内此次除了普通版凯美瑞,还将推出一款运动款车型,将满足更多用户的个性需求。另外,新一代凯美瑞还将继续在国内推出混动版。
空间增加,新凯美瑞对后排车门和C柱设计进行了优化,为方便后排乘客上下车,C柱的宽度有所减小,给后排车门留下了更加充裕的空间。轴距方面,新凯美瑞并未像竞争对手那样纷纷跨入2800mm+的轴距水平,而是仍旧保持了2775mm的轴距,不过设计师将整车的操控面板与中控台前移,使得整个车内的乘坐空间进一步扩大,前后排乘客的乘坐空间均增加50mm左右,相当于轴距增加100mm的效果。
全新风格,与上一代车型相比,第七代凯美瑞外观风格更偏向运动化、年轻化,和竞争对手相比,国产新凯美瑞更加欧化的设计风格也许有望扩大其受众面,并增加一部分私人购车消费者的关注。内饰的做工与内部乘坐的舒适性一直是凯美瑞的强项,这一点在新凯美瑞上也得到了继承,后排平整的地板也符合国人的实际需要。内部整体以黑色为主,仪表盘更富现代气息,较之现款更具吸引力,另外内饰布局也做了改进,音响与空调为一体式设计,使得驾驶者的操控更加得心应手。座椅的用料更加高档,让整个车内环境显得更上档次。
动力提升,新凯美瑞动力总成的变化较为明显,原先的2.4L发动机被2.5L发动机所取代,全新的2.5L发动机输出功率133KW,最大扭矩231Nm,动力性能较老款车型有所提升。同时2.5L车型配备了六速自动变速箱,燃油经济性有所提升。低配车型则仍将搭载2.0L发动机和四速速自动变速箱,2.0L发动机性能可靠,后期维护保养费用较低,与目标客户的期望值相符,但四速变速箱技术较为陈旧,在国内市场会将一部分低端消费者拒之门外。

作者: 武汉汪大    时间: 2011-11-7 19:11
     看见运动两字人就精神!     
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