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标题: 雪弗兰新赛欧 [打印本页]

作者: 空山鸟鸣    时间: 2010-3-27 15:51
标题: 雪弗兰新赛欧
新赛欧Sedan SE 4AT  1600  8.68万元  
   新赛欧Sedan SE 5MT  1600  7.48万元  
   新赛欧Sedan SL 5MT  1600  6.88万元  
   新赛欧S-RV SX 4AT  1600  9.88万元  
   新赛欧S-RV SE 5MT  1600  7.98万元  
   新赛欧S-RV SL 5MT  1600  7.58万元

新赛欧的动力系统并没有过多的改动,1.6L高效环保型发动机的稳定性经过4年的市场考验得到了证明。这台发动机具有低转速高扭矩的特性,在发动机转速为2800r/mm时即可爆发出128N·m的扭矩,使得起步随心所欲。不过由于5挡手动变速器的1、2挡的齿轮间距比较大,因此为了保证加速的平顺性,换挡时需将转速提升至3000r/min左右。新赛欧在加速过程中没有表现出强烈的推背感。同时,通过对多点电喷系统的改进,新赛欧的排放标;隹已经达到了欧川的标准,而且燃烧效率也进一步提升。全新升级的F15手动变速器,虽然改进了变速箱中的同步环,使换挡感觉比以往清晰,但是由于依然是推杆的操纵结构,所以仍然不如广本飞度等拉线式变速箱顺滑。

  新赛欧的悬架系统采用的是麦克弗逊式独立前前悬架、后车桥加拖曳臂式后悬架,在直线行驶中有着良好的舒适性,在过弯时又表现出令人满意的循迹性,而185的宽胎保证了新赛欧的抓地性能。

外观和内饰都非常沉旧,属于国外七十年代水平。
作者: 贴地飞行    时间: 2010-3-27 15:53
看看
作者: 舵爷    时间: 2010-3-27 16:33
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作者: 花虫    时间: 2010-3-27 19:56
雪弗兰新赛欧   
作者: xiaoyu102    时间: 2010-3-29 11:01
  
作者: 高天流云    时间: 2010-3-29 11:03
雪弗兰新赛欧   




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